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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：9000系 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：8000系 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）相鉄：相鉄線8両編成 最終出場一覧」を編集しました 2年, 10か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）相鉄：相鉄線8両編成 最終出場一覧」を作成しました 2年, 10か月前
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：相鉄線10両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京王：京王線10両編成(地上・地下鉄直通) 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：東上線10両編成（池袋・地下鉄直通〜小川町）最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
カツK457編成の機器更新状況が明らかとなっています。
https://twitter.com/masa_taka_0510/status/1698320856378900733?s=46&t=3Md8K_Tyrn7bvJIHU_TaXQ -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
本日、クラY-26+Y-122編成が湯河原から返却され、これと入れ替わりでクラY-29+Y-102編成が湯河原へ疎開されています。
2023/09/04 （月）
E217系 Y-122編成＋Y-26編成
湯河原疎開返却回送 @保土ヶ谷行くつもりなかったけど放課後間に合いそうだったのでスマホで適当に() pic.twitter.com/48sr06fCCy
— よこくら △ (@e217_yokokura_J) September 4, 2023
回9841M Y-29 Y-102
湯河原疎開— …. (@Kok6Fs7) September 4, 2023
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先月28日より湯河原へ疎開されていたクラY-26+Y-122編成ですが、本日所属先へ返却回送されました。
2023/09/04 （月）
E217系 Y-122編成＋Y-26編成
湯河原疎開返却回送 @保土ヶ谷行くつもりなかったけど放課後間に合いそうだったのでスマホで適当に() pic.twitter.com/48sr06fCCy
— よこくら △ (@e217_yokokura_J) September 4, 2023
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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系が予備パンタを使用し営業運転」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
9月3日、E233系トタ青462編成が河辺駅で車両点検を実施し、その後、予備パンタを使用して営業運転を行う姿が確認されました。
E233系では、2013年1月に本線上で予備パンタの（なびき方向が予備パンタ）がありましたが、営業運転での使用が確認されるのは初めてとなります。にはE353系が営業運転で予備パンタを使用しています。E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb
— くたてつ (@ktttsu) September 3, 2023
1613デ 青662+青462
13時ごろの車両点検の当該であった同編成ですが、モハE233-420の予備パンタを使用しての運転再開となってます
豊田区入庫までこのままなんですかね…🤔
(0代の予備パンタ使用初めて見ました) pic.twitter.com/TYKczQLxdJ— 青 (@TcE233_521) September 3, 2023
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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系が予備パンタを使用し営業運転」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
9月3日、E233系トタ青462編成が河辺駅で車両点検を実施し、その後、予備パンタを使用して営業運転を行う姿が確認されました。
E233系では、2013年1月に本線上で予備パンタの（なびき方向が予備パンタ）がありましたが、営業運転での使用が確認されるのは初めてとなります。にはE353系が営業運転で予備パンタを使用しています。E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb
— くたてつ (@KT4_ch1yuto) September 3, 2023
https://twitter.com/TcE233_521/status/1698246877337293295（いちさと）
時間調整中 -
いちさとがフォーラム「ミツA521編成に千葉県誕生150周年ラッピング」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前
9月1日付の千葉県報道発表によると、ラッピングトレインは9月4日から10月1日まで運行される予定です。
https://www.pref.chiba.lg.jp/bunshin/150th/wrappingtrain.html -
SATSが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「伊豆箱根5501F 「天狗電車」として朱色塗装で運行へ」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
グループの通り、伊豆箱根鉄道は5000系5501Fの塗装を朱色一色に変更し、「天狗電車」として運行することを明らかにしました。
来る9月6日より大雄山線で運行開始予定で、今回の朱色一色は大雄山線沿線にある最乗寺の天狗をイメージしたとしています。同編成は2016年9月から今年6月の大場入場まで、いわゆる赤電塗装（朱色とベージュの2色塗り）でした。しかし、先月に行われた検査後の駿豆線内試運転時点で朱色一色であることが確認されており、その後ベージュ塗装を施さないまま甲種輸送が行われたことから動向が注目されていました。
▼2023年9月4日発表『「天狗電車」運行開始について』
ニュースリリース(PDF)https://twitter.com/JO_JS_09/status/16965009…[ 続きを読む ]
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やりいかが「東武鉄道」フォーラムで「東武11659Fが津覇出場&東武11663Fが津覇入場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
今月1日(金)に南栗橋車両管区春日部支所所属の東武10000系10030型11659Fが津覇車輛工業館林工場を出場し、所属先まで自力回送されています。
入場期間が約1ヶ月弱と長く、屋根の整備が確認できることから、屋根修繕が実施されたと推測されます。
PostPostx.com2023/09/01
津覇出場回送
編成:10000系6B(11659F)
臨回5592 川俣～羽生にて館林～北春日部間で
回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/CTANEfKxsA— もりりん社長 (@morikkuma2025) September 1, 2023
また、本日4日(月)に南栗橋車両管区春日部支所所属の東武10000系10030型11663Fが同所へ自力回送されました。
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やりいかが「東武鉄道」フォーラムで「東武11659Fが津覇出場&東武11663Fが津覇入場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
今月1日(金)に南栗橋車両管区春日部支所所属の東武10000系10030型11659Fが津覇車輛工業館林工場を出場し、所属先まで自力回送されています。
入場期間が約1ヶ月弱と長く、屋根の整備が確認できることから、屋根修繕が実施されたと推測されます。PostPostx.com2023/09/01
津覇出場回送
編成:10000系6B(11659F)
臨回5592 川俣～羽生にて館林～北春日部間で
回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/CTANEfKxsA— もりりん社長 (@morikkuma2022) September 1, 2023
また、本日4日(月)に南栗橋車両管区春日部支所所属の東武10000系10030型11663Fが同所へ自力回送されました。
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