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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【激減からの微増】都営新宿線急行の将来は？, on the site Kumoyuni45 2か月 3週間前
現在ラッシュ時に僅かに運行されている都営新宿線の急行列車。
かつては日中時間帯も運行されていましたが、2022年のダイヤ改正で激減し、翌年には日中時間帯の運行が無くなり極限まで運行本数が減らされました。
一時は廃止となるようにも感じられましたが、2024年ダイヤ改正ではラッシュ時に運行本数が微増しています。
運行本数が激減されてからその後微増している都営新宿線の急行列車ですが、今後も運行本数が増減したり、停車[…]
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やりいかが「E131系」フォーラムで「センN2編成がJ-TREC新津出場(800番台2本目)」というトピックを立てました。 2か月 3週間前
本日、仙石線向けE131系800番台センN2編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
公式試運転と見られ、仙石線向けE131系の2編成目が姿を現したことになります。試⁇⁇M 新津駅
E131系800番台N2編成 4両（仙石線用）J-TREC新津を本日出場し、試運転幕で新津駅1番線に留置中。前照灯は長岡方面でした。J-TREC新津内にE131系が溜まってきたのでそろそろ放出？#E131系 #試運転 pic.twitter.com/5guRQ9gqXm
— もけいや本舗 mokeiya official (@mokeiya0000) October 1, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 大手私鉄同士の車両の移籍は西武鉄道に限らず今後起こり得るのか？, on the site Kumoyuni45 2か月 3週間前
西武鉄道が小田急8000形や東急9000系（9020系）を譲り受けた「サステナ車両」は、近年では珍しい大手私鉄同士の車両移籍として話題となりました。
この「サステナ車両」は、事実上、西武鉄道におけるVVVF化を推進する目的で導入されたものです。では、非VVVF車が多く残る他の大手私鉄においても、同様の施策が行われる可能性はあるのでしょうか。
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月 3週間前
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「近江鉄道822号｢赤電｣運行終了(820形形式消滅)」というトピックを立てました。 2か月 3週間前
本日、近江鉄道グループの近江トラベルが820形822号(822F)｢赤電｣が運行終了することに伴う｢赤電ラストランツアー｣を11月15日及び16日に催行すると発表しました。
なお、同編成が引退することにより、近江鉄道820形は形式消滅となります。赤電ラストランツアー「赤電ラストランツアー」に関するページになります。【お知らせ】
近江鉄道の赤電822号のラストランツアーを実施させていただくこととなりました。
11/15、16の2日間かけて近江鉄道全線を走行します。
募集開始は本日12時、下記のページからお申し込みいただけます。たくさんの想い出や憧れを乗せて、これが最後の運行です。https://t.co/NvSBdYp6hX pic.twitter.com/6tfZ0gB0am
— 近江トラベル【公式】 (@OHMI_travel) September 30, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 2か月 3週間前 -
ミツA514編成の出場とサイ117編成の出場ですが、基本的には目撃のない出場は3日ほど期間をあけ連続して運用入りが確認された場合に投稿可能となります。(事前に画像の発信があればそれより前に投稿可能ですが、画像のソースがない場合の初日での投稿は直ちに承認出来ずに時間を様をしてしまいますのでご控え下さい。)
入場等も含め、ルールや登録基準は以下をもう一度ご参照ください。
https://4gousya.net/notes/41529
https://4gousya.net/line/8000.php -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）211系」を編集しました。 2か月 3週間前 -
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【東花園以西】近鉄3200系・3220系に運用制限 今後は？, on the site Kumoyuni45 2か月 3週間前
9月21日、近鉄3200系・3220系の運転台に｢桜川〜東花園 営業列車での運用禁止｣というテプラが貼り付けられました。
同じタイミングで鶴橋駅にホームドアが設置されたため、それに関する措置と見られます。これにより両形式は運用に制約ができてしまいましたが、ホームドアの対策等をしてまた東花園以西に営業列車で入線することはあるのでしょうか？
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 2か月 3週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月 3週間前
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南瓜西瓜 wrote a new post, E233系2000番台に「房総地区への転用という話」もある？ その真相は…, on the site Kumoyuni45 2か月 3週間前
先日実現したE501系のJR九州譲渡はとある商業誌で先行的に言及されていましたが、同誌には「常磐緩行線E233系2000番台に房総地区への転用計画がある」とも読み取れるような記述も同番台の記事に記載されています。
2025年3月改正から綾瀬〜取手間でワンマン運転を開始。2025年度からは経年対策として制御器などの機器更新を予定しているが、マト2・マト11編成はワンマン化改造からも除外され余剰車となっている。房総地区へ[…]
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月 3週間前
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トタギガ wrote a new post, トタT9編成G車再組み込み, on the site 4号車の5号車寄り 2か月 3週間前
E233系トタT9編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両（TsdTsd’17）を再度組み込み、9月26日に長野総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT9編成が長野出場9月26日、E233系トタT9編成が長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ回送されました。2号車と10号車の主制御装置が新品の物に交換されていることが確認でき、トタT8編成と、指定保全に加えて機器更新が行われたものと見られます。...4gousya.net2025/09/26 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 2か月 3週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 2か月 3週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2か月 3週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月 3週間前
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