京急京成鐵

鉄道車両工業2025年10月号によると、日本鉄道車輌工業会が2026年度と2027年度〜2029年度に、JR北海道の739系の生産を予測しているようです。過去の予測実績から、JR北海道が今後導入する通勤型交流電車の新型車両として実際に計画していることがうかがえます。
同社の通勤型交流電車に関しては、2026年度〜2027年度に6両固定編成6編成36両を、2027年9月から2029年1月に3両固定編成13編成39両を、それぞれ日立製作所が落札しており、これらは川崎車両(旧川崎重工)・ステンレス製の733系や2両編成の737系とは異なる車両となる可能性がありました。

　2026年度は、JR北海道の739系、（中略）などで190両が生産されると予測している。
　2027～2029年度の中期では、…

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鉄道車両工業2025年10月号によると、日本鉄道車輌工業会が2026年度と2027年度〜2029年度に、JR北海道の739系の生産を予測しているようです。過去の予測実績から、JR北海道が今後導入する通勤型交流電車の新型車両として実際に計画していることがうかがえます。
同社の通勤型交流電車に関しては、2026年度〜2027年度に6両固定編成6編成36両を、2027年9月から2029年1月に3両固定編成13編成39両を、それぞれ日立製作所が落札しており、これらは川崎車両(旧川崎重工)・ステンレス製の733系や2両編成の737系とは異なる車両となる可能性がありました。

　2026年度は、JR北海道の739系、JR東日本のE131系、JR西日本の227系・225系・273系などで190両が生産され…

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本日、京浜急行電鉄と京成電鉄より連名で、持続可能な沿線の実現や観光先進国等の実現に向けた空港アクセスの更なる充実等を図ることを目的として、共同検討に関する合意書を締結したと発表しました。

鉄道の運行に関する検討としては、技術開発の進展などを踏まえた次世代運行システムの導入に向けて、地上設備や車両の共通化等の研究・検討を進める他、京急電鉄が新たな輸送サービスの検討に着手し、京成電鉄が2028年度から運行を開始する予定の新型特急車両との共通化の検討を進めるとしています。

その他、両社の観光輸送の推進として、企画乗車券やイベントの実施が検討されており実際に両社沿線の神社仏閣をめぐるスタンプラリーが開催予定の他、両社の株主優待の拡充も予定されています。

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本日近畿日本鉄道から、2026年秋から近鉄名古屋駅・賢島駅間でレストラン列車「Les Saveurs 志摩（レ・サヴ―ル・しま）」の運行を開始することがプレスリリースされました。
特急型車両の12400系4両1編成を改造することが付記されて…[ 続きを読む ]

本日近畿日本鉄道から、2026年秋から近鉄名古屋駅・賢島駅間でレストラン列車「Les Saveurs 志摩（レ・サヴ―ル・しま）」の運行を開始することがプレスリリースされました。
特急型車両の12400系4両1編成を改造することが付記されて…[ 続きを読む ]

10月30日、E233系トタT40編成（T11編成グリーン車組み込み）が長野総合車両センターへ回送されました。
同編成は長野総合車両センター入場中の他編成のグリーン車を組み込んで運用に就く形となっています。（参考・）
トタT11編成は既に床下機器の更新が確認されており、出場に伴うグリーン車返却のための回送と推測されます。（参考・）

2025.10.30
回9435M
E233系0番台ﾄﾀT40編成+T11グリーン車
NN入場回送
青柳駅 pic.twitter.com/zwfaR7LTAP

— ぱのらまあるぷす (@Panorama_EX_A) October 30, 2025

10/30
5460レ ホキ1100-21 検査入場回送
5880レ入換 ホキ2000-5 検査出場回送
回9435M E233系トタT40編成NN入場回送
南松本工臨 キヤE195系ST-16編成 pic.twitter.com/N6Tys60BAx

— matsumoto (@KYE19595) October 30, 2025

10月30日、E233系トタT40編成（T11編成グリーン車組み込み）が長野総合車両センターへ回送されました。
同編成は長野総合車両センター入場中の他編成のグリーン車を組み込んで運用に就く形となっています。（参考・）
トタT11編成は既に床下機器の更新が確認されており、出場に伴うグリーン車返却のための回送と推測されます。（参考・）

https://twitter.com/panorama_ex_a/status/1983773890280349894
https://twitter.com/kye19595/status/1983902437191905450

30日終電後（31日未明）、京王電鉄2000系2701Fが試運転を行いました。
誘導障害試験と見られ、同形式および同編成が本線上を自走するのは初めてのこととなります。

昨晩行われた2701Fの夜間試運転。若葉台へ入線後、初の本線上での走行となりました。 pic.twitter.com/DqVN5K6ZaB

— Iv_Machine (@Iv_Machine) October 30, 2025

10/31(10/30終車後)
2701F
　誘導障害試験
深夜にも関わらず大盛況！
お会いした方々お疲れ様でした🥰 pic.twitter.com/vIuRtIrIlb

— あおい (@Aoi_photo_) October 30, 2025

30日終電後（31日未明）、京王電鉄2000系2701Fが試運転を行いました。
誘導障害試験と見られ、同形式および同編成が本線上を自走するのは初めてのこととなります。

https://twitter.com/Iv_Machine/status/1984022621625971125
https://twitter.com/Aoi_photo_/status/1983972970705092950