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KSTRさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「323系検査出場時期まとめ」を編集しました。 10か月, 1週間前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 10か月, 1週間前@hk_kyoto_8331
@8
5109Fの出場ですが、こちらのノートには以下のように記載しています。
検査出場時期グループ モデレーター担当一覧モデレーター担当一覧東日本エリアJR:京葉通快、KSTR、野球と鉄道好き、やりいか、BLT、まつのき、京急新町私鉄:京葉通快、野球と鉄道好き、KSTR、トタギガ、SATS、京急京成鐡、そらち、けーかま東海/西日本エリアJR:KSTR、京急新...
「④半角の「?」付投稿は、上記においてモデレーターが非公開または運用掲示板サイトのみで情報を確認したものの、その後同じネタの発信が3日程度公開で出なかった場合、使用可能です。」
そのため、画像付きの情報源が公開されるまで投稿・承認はお待ち下さい。今回は公開の情報源が確認できましたので投稿を修正しました。
なお、目撃のみの場合や非公開で情報確認をした場合はグループでの共有はお願いします。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 10か月, 1週間前 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 1週間前
先日、南武線E233系の乗降促進メロディが従来のものから「JRE-IKST」シリーズとみられるものに変更されました。
駅側の発車メロディは首都圏の在来線や上越・北陸新幹線を中心に多くの変更がなされていますが、車載の乗降促進メロディが変更されるのは初めてのことです。
JR東日本ではE233系やE235系など車外スピーカーの設置してある車両やワンマン運転を行っている多くの路線で車載の乗降促進メロディが活用されていますが[…]

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osaru3 が「
サイト運営」グループに投稿しました。 10か月, 1週間前度々外野より失礼いたします。
特集コンテンツに関してになります。///
JR 車両動向(東日本エリア)
以下は更新終了し、「過去の特集コンテンツ」扱いにしても良いと思われる
・総武快速・横須賀線E2…[ 続きを読む ]-
お疲れ様です。特集グループと打合せの上、以下方針で整理を行いました。
以下は更新継続の予定です。
・E131系・E235系の導入と209系の動き
・中央快速線グリーン車連結に伴う動き以下は209系関連でJRコンテンツに置きます。
・東臨車ダイヤ改正へ向けて以下は更新終了としました。
・総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
・E257系転属の記録
・東武20000系転用の記録以下は修正しました。
・東京地下鉄(東京メトロ)の車両更新状況
・都営地下鉄の車両更新状況
@kabocha103suika -
更新終了した「E257系転属の記録」の「E257系0番台の転出」(https://4gousya.net/jr_e/4531.php)内のM-111編成、オオOM-93の表記が抜けています。
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10か月, 1週間前
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osaru3 さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10か月, 1週間前
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南瓜西瓜が「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪3000系3005-⑧-3055がプレミアムカー増結試運転」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
本日、大阪・関西万博ラッピング(ミャクミャク)列車の京阪電鉄3000系3005-⑧-3055(3005F)が、陸送搬入されていた2両目のプレミアムカーの3955号車を組み込んだ状態で試運転を行いました。
同系列のプレミアムカー2両化及び3955号車の本線走行は初と見られます。増結されるプレミアムカーは既報通り新5号車として組み込まれており、これに伴い旧5号車の3155号車が新4号車へ、旧4号車の3705号車が脱車されています。
●プレミアムカー増結・組み換え前
3005-3505-3605-3705-3155-3855-3555-3055●プレミアムカー増結・組み換え後(本試運転時点)
3005-3505-3605-3155-3955-3855-3555-3055なお、運用開始…[ 続きを読む ]
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 1週間前
東武鉄道では今年度以降、東上線と直通先で活躍する9000系の置き換え用として90000系が導入予定となっています。置き換えられる9000系は現在電機子チョッパ制御の9000型7編成とVVVFインバータ制御の9050型2編成が存在します。
このうち9050型を巡っては東上線の新型車両計画が明らかとなった2024年4月時点では時期は未定とした上で置き換えられると明言されていましたが、90000系が発表された今年3月には動向が[…]
東武9000系代替の90000系が7編成導入へ 既存の9000系列より2編成減の理由は?26日、東武9000系代替用の新型車両90000系の導入が発表されました。導入数は7編成で、これは現存する9000系列のうち電機子チョッパ制御の9000型と一致しているものの、VVVFインバータ制御の9050型を含めたら2編成足りません。な... -
osaru3 が「
サイト運営」グループに投稿しました。 10か月, 1週間前数点ご確認させていただきます。よろしくお願いいたします。
JRの入出場状況(東日本エリア)(https://4gousya.net/line/8001.php)
・センM8/トタ81/82は解体済みのため、消してもよいのでは形式別・東日本の編成表(https://4gousya.net/jr_e/4002.php)
・「特急型電車・事業用電車・事業用燃料電池車(FV-)」の中にE493系の記載がないGV-E197系ぐんま車両センター編成表(最新版)(https://4gousya.net/jr_e/4230.php)
・TS03編成以降の記載がない
・補足を直す必要がある
・HB-E220系のリンクがあるが、その先のコンテンツがない
リンク無効にすべきでは-
JRの入出場状況(東日本エリア)(https://4gousya.net/line/8001.php)
形式別・東日本の編成表(https://4gousya.net/jr_e/4002.php)
→こちらについて対応させて頂きました。GV-E197系ぐんま車両センター編成表(最新版)
→単独での修正が難しく、また気動車編成表の再公開が近日見込まれており、その際に修正予定です。 -
ご連絡ありがとうございます。更新済み項目の確認完了いたしました。
追加で更新依頼です。・E493系およびキヤE195系(尾久/小牛田)の補足に「新製予定」とあるが、文言または補足自体を削除
・JR車両編成表(首都圏エリア)E217系の残存数が正確に反映されてない
・JR車両編成表(北海道・東北)フルーティアふくしまは解体済み・半蔵門線8000系の渡瀬回送編成は全車または一部解体済み(廃車にステータス変更)
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追加でご指摘いただいた4点も修正いたしました。
入場済み編成の廃車・解体情報については、こちらのグループに情報をお寄せ頂けると助かります。
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>入場済み編成の廃車・解体情報については、こちらのグループに情報をお寄せ頂けると助かります。
今後はその様に対応させていただきます。>JR車両編成表(北海道・東北)フルーティアふくしまは解体済み
昨日午前中に対応確認しましたが、今見たらまた戻っています。
また「配置別車両概要」の「仙台車両センター」欄にも表記がまだあります。>E493系およびキヤE195系(尾久/小牛田)の補足に「新製予定」とあるが、文言または補足自体を削除
小牛田のキヤE195系に関してはまだ対応されていないですね。 -
申し訳ございません。小牛田忘れておりました。
先ほど対応いたしましたのでご確認ください。フルーティアふくしまに関しまして、現在原因調査中です。
もうしばらくお待ち頂けると幸いです。 -
フルーティア削除と一緒に、下記をお願いすることは可能でしょうか。
「JR車両編成表(北海道・東北)」を「JR車両編成表(甲信越・東北・北海道)」に変更し、新潟・長野・松本および山形の車両を追加いただきたいです。
タブ名と表の並び順を合わせたほうが良いかと思います。
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トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 1週間前
9月4日、227系オカR27編成2両・オカL37編成3両・オカL38編成3両の計8両が近畿車輛を出場し、下関総合車両所岡山電車支所まで回送されました。
JR 車両動向 > 227系下関総合車両所岡山電車支所編成表
227系500番台オカR27編成・L37編成・L38編成が近畿車輛出場本日、227系500番台「Urara」2連(オカR27編成)、3連×2編成(オカL37編成、L38編成)が近畿車輛を出場し試運転が行われています。本日近畿車輛より227系R27.L37.38編成の8両が出場し、公式試運転が実施されました。人 -
トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 1週間前
9月4日、315系シンC125編成4両とシンC126編成4両の計8両が日本車輌製造豊川製作所を出場し、神領車両区まで回送されました。
JR 車両動向 > 315系神領車両区編成表
路線・系統別 編成表 > 中央本線・愛知環状鉄道線・関西本線・武豊線・篠ノ井線 編成表315系3000番台C125編成とC126編成が日本車両出場本日、315系3000番台C125編成とC126編成が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。先例から神領車両区へ配置される見込みとなります。315系3000番代C125編成+C126編成日本車両出場試運転久しぶりに撮影しました。2025.9 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10か月, 1週間前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 10か月, 1週間前 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 1週間前
小田急1000形のうち、ワンマン対応改造が施され小田急箱根鉄道線(箱根登山線)専属で運用されている4両4編成。
かつて同区間で走っていた1000形は「レーティッシュ」デザインとなっていましたが、リニューアル車に置き換えられてからは運用は分かれているものの通常の1000形と同様のデザインとなっています。
ワンマン化改造が行われたことでより一層箱根登山線専属車両という色が強まりましたが、ワンマン車での「レーティッシュ」[…]

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KSTR が「
321系検査出場時期まとめ」グループに投稿しました。 10か月, 1週間前 -
KSTR が「
(検査出場時期)吹田総合車両所森ノ宮支所323系最終検査出場一覧」グループに投稿しました。 10か月, 1週間前 -
KSTRさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「227系検査出場時期まとめ」を編集しました。 10か月, 1週間前 -
KSTR が「
227系検査出場時期まとめ」グループに投稿しました。 10か月, 1週間前 -
B修8000が「E233系」フォーラムで「サイ119編成が東京出場(機器更新)」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
9/3に、E233系1000番台サイ119編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
指定保全の他、前例同様にワンマン運転対応改造やATACSアンテナの設置・保安装置などの更新が目撃され、モハE233-1019とモハE233-1419のVVVFインバータは新品のものに更新されています。9/3 回8290G TK出場 サイ119 川口 pic.twitter.com/iHPrV3AERO
— め✴︎と✴︎ろ✴︎く (@K05T114F) September 3, 2025
25.9.3-② #同業者0人
JY02(JK27)
試9125G E235系 トウ04編成 池袋統括センター乗務員訓練(試運転)
回8290G E233系1000番台 サイ119編成 東京総合車両センター出場(指定保全・⑤,⑧VVVF更新・ワンマン対応)TK出場は大博打でしたが、あえなくSΕΧ ΟΝ ΤΗΕ ΒΕΑCΗという形🥲
撮れただけヨシとしますかね。 pic.twitter.com/AWRXjZUEJd— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) September 3, 2025
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情報共有の旨はノートに追加をしました。