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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10か月, 3週間前
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 10か月, 3週間前 -
南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「255系マリBe-03編成がE493系オク02編成と連結試験」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
波動用車両として臨時列車で運行されている255系マリBe-03編成ですが、本日幕張車両センター構内でE493系オク02編成と連結試験を行う様子が確認されました。
既に廃車された他の編成は機関車による配給輸送で廃車回送されていた為、E493系との連結は今回が初めてと思われます。
255系はマリBe-03編成のみが残留している状況ですが、今後は同編成の配給輸送が実施されることが見込まれます。E493(オク02)+255(Be-03編成)の連結訓練、幕張車両センターでやってたよーってお話だけ pic.twitter.com/FFODthIpSJ
— 葉草 (@sk8808gto) August 21, 2025
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南瓜西瓜が「西日本鉄道(西鉄)」フォーラムで「西鉄7050形の貝塚線転属が開始(多々良で塗装変更車確認)」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
西日本鉄道600形置き換えの為に全編成が車両再生工事の上で西鉄貝塚線へ転属する予定の7050形ですが、本日既に600形と同様の塗装への変更を終え、多々良車両基地構内に留置されている車両が確認されました。
今朝までに少なくとも1両の陸送が実施された可能性があります。
編成番号などの詳細が気になる所です。アイスグリーンおるかなってって貝塚に見に来たら7050が貝塚線塗装で運び込まれてて3度見した件 pic.twitter.com/9It7RsBaau
— あおいち (@883_SONIC) August 20, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 10か月, 3週間前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 10か月, 3週間前 -
エスセブン が「
新幹線車両」グループに投稿しました。 10か月, 3週間前台湾の話題ですが、台湾高速鉄道が東海道新幹線などで活躍するN700Sをベースとした新型車両「N700ST」を導入すると発表しました。
快訊/高鐵新世代列車「N700ST」曝光!最快明年8月抵台、後年上線載客 新車亮點一次看 | FTNN 新聞網記者盧逸峰/台北報導台灣高鐵公司今(20)日正式宣布,新世代列車確定將命名為「N700ST」,其中的「T」代表「Taiwan」,型號編訂與現行高鐵車隊的「700T」維持相同原則。外觀設計則承襲第一代列車「700T」的精神,保留前後世代車隊形... -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10か月, 3週間前
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 10か月, 3週間前
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いちさと さんと
せん さんが友達になりました 10か月, 3週間前 -
南瓜西瓜がフォーラム「223系ホシV20編成のVVVF・SIV海側PUが交換(機器更新のみ施工か)」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 10か月, 3週間前
前照灯の外観などから車体のリニューアルが確認できない状況で、機器更新のみが施工された可能性があります。
機器更新そのものはフォーラムでも既報だったV8編成の具体的な更新状況についてですが、編成中のクモハ223形・モハ222形それぞれに1台ずつ搭載される三菱電機製車両制御装置のうち、1・3位側(海側)のパワーユニット部分が従来と異なる521系100番台などと類似した外観のものに交換されている一方で、2・4位側(山側)のパワーユニットは交換が確認できない状況です。
走行音も後位電動台車のみ別のものに変化しており、前位電動台車は従来と変わらない状況であることから、前後の台車で発する走行音が異なる特異な状況となっています。【225とV更新とのツーショット‼️】2…[ 続きを読む ]
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やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK11編成営業運転復帰(踏切事故で被災)」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
8/4に郡山総合車両センターを出場(KY出場)していたE657系カツK11編成ですが、昨日のときわ86号(品川行きときわ最終)より営業運転に復帰したようです。
同編成の営業運転は、約3年8ヶ月ぶりです。お待ちしていました。 pic.twitter.com/iteLB4eDI2
— TOKIWA EXP. (@TOKIWAEXP1) August 19, 2025
E657系K11編成、おかえりなさい✨
品川から、復活したE657 K11の2番列車である
ときわ 51号に乗車!!
2021年12月26日に発生した踏切事故以来、約3年半ぶりにお客さんを乗せて走りはじめました!大きく損傷していた8〜10号車の側面もピカピカになって完全復活✨今回は9号車で乗り通します!! pic.twitter.com/HKrMBoYVwP
— かなと (@JYJJ_KNT) August 19, 2025
https://twitter.com/joban_uedatetu/status/1958048464031674744?s=46&…[ 続きを読む ]
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やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK11編成営業運転復帰(踏切事故で被災)」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
8/4に郡山総合車両センターを出場(KY出場)していたE657系カツK11編成ですが、昨日のときわ86号(品川行きときわ最終)より営業運転に復帰したようです。
同編成の営業運転は、約3年8ヶ月ぶりです。お待ちしていました。 pic.twitter.com/iteLB4eDI2
— TOKIWA EXP. (@TOKIWAEXP1) August 19, 2025
E657系K11編成、おかえりなさい✨
品川から、復活したE657 K11の2番列車である
ときわ 51号に乗車!!
2021年12月26日に発生した踏切事故以来、約3年半ぶりにお客さんを乗せて走りはじめました!大きく損傷していた8〜10号車の側面もピカピカになって完全復活✨今回は9号車で乗り通します!! pic.twitter.com/HKrMBoYVwP
— かなと (@JYJJ_KNT) August 19, 2025
https://twitter.com/joban_uedatetu/status/1958048464031674744?s=46&…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄9500系9524Fが日本車両出場」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
本日、名古屋鉄道9500系貫通タイプの9524Fが日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引は愛知機関区のDD200形2号機(DD200-2[愛])です。日車出場甲種、DD200-2+名鉄9524F、まもなく豊川へ。
いつもより少し遅い出門だったので、時変かと危惧してしまいました…。
今回は単編成なので、短いですね。 pic.twitter.com/IFYFrAaLzj— L (@L54370395) August 20, 2025
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 10か月, 3週間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10か月, 3週間前
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 10か月, 3週間前ここ最近のフォーラムの通り、E233系川越車のワンマン対応と豊田車・松戸車の機器更新(VVVF更新)の反映を開始したくあります。
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 10か月, 3週間前 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系トタT9編成が長野入場へ」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
本日、中央快速線E233系0番台のトタT9編成が長野総合車両センター(NN)に向けて臨時回送されました。トタT8編成の先例から、機器更新の為の入場と思われます。
なお、同編成はグリーン車のみトタT40編成に組み込んで一時的に運用に復帰しており、トタT9編成でも組み換え動向が発生するかが注目されます。8/19
中央線 回9435M
トタT9 NN入場回送 pic.twitter.com/Wk5y2Xvmlf— 800番台 (@moha1142601) August 19, 2025
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1957673956946640942
https://twitter.com/vmjHPWmMQqo4cDW/status/1957754973208596660 -
エスセブンが「東急電鉄」フォーラムで「元東急9000系9005Fに東洋電機製造製のVVVF装置が設置」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
西武鉄道向け譲渡改造が行われている元東急9000系9005Fですが、本日東洋電機製造製のVVVF装置が搭載されたことが確認されています。
西武鉄道で東洋電機製造のVVVFインバータが採用されるのは初めての事です。2025年8月19日(火)
東急9000系9005F
作業進捗状況元デハ9605号車に東洋製のVVVF制御装置が取り付けられているのを確認しました。 pic.twitter.com/K2McqN7SWH
— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) August 19, 2025
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