-
エスセブンがフォーラム「西武9105F 行先表示器フルカラーLED化(9000系初)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 3か月前
本日、9103FのフルカラーLED化が確認されています。
6087列車 多摩湖行き
9000系9103F昨日の9105Fに続き、フルカラーLED化されました pic.twitter.com/F8mqKn9lcs
— 西 武 蔵 (@mu_seibu) March 26, 2025
-
エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武81505Fが運用開始」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
-
エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武81505Fが運用開始」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
昨日、東武野田線80000系81505Fが営業運転を開始しました。
https://twitter.com/yamashigecamera/status/1904513601030738070?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA2025/3/25 701A
普通七光台行き(当編成初充当)
東武80000系81505F
(本日より定期運行開始) pic.twitter.com/oEkMEG2aV7— 南栗橋の民 (@metohachi) March 25, 2025
-
やりいかが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系2000番台RN車が運用復帰(ホシV8編成)」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
網干総合車両所本所でのリニューアル(体質改善)を終え、3月6日に本線試運転を行っていた223系ホシV8編成ですが、本日(3月26日)より営業運転に復帰したようです。
同編成は、223系2000番台で初めてリニューアル(体質改善)を受けた車両となっています。3416M 223系V8+W9 pic.twitter.com/kvHlE097KJ
— い も 🍠 (@imo_2031) March 25, 2025
今日から運行開始した新リニューアル2000番台のV8編成に乗ってきました‼️車椅子スペースが追加してました! pic.twitter.com/pkFqGl1vNs
— かぴばらちゃん〆鉄道好き (@kapibara2022) March 26, 2025
-
やりいかが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系2000番台RN車が運用復帰(ホシV8編成)」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
網干総合車両所本所でのリニューアル(体質改善)を終え、3月6日に本線試運転を行っていた223系ホシV8編成ですが、本日(3月26日)より営業運転に復帰したようです。
同編成は、223系2000番台で初めてリニューアル(体質改善)を受けた車両となっています。
い も 🍠 (@imo_2031) on X3416M 223系V8+W9今日から運行開始した新リニューアル2000番台のV8編成に乗ってきました‼️車椅子スペースが追加してました! pic.twitter.com/pkFqGl1vNs
— かぴばらちゃん〆鉄道好き (@kapibara2022) March 26, 2025
-
やりいかが「E131系」フォーラムで「仙石線E131系は2025年12月デビュー 他」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日JR東日本より仙石線E131系のプロモーションに関するプレスリリースが発表され、これによると2025年12月より営業運転を開始するようです。
また、2025年7月より仙石線での試運転が始まることや205系全編成置き換え完了後2026年春頃よりワンマン運転を導入することも記載があります。
205系最終運行計画などについては、決まり次第お知らせするとしています。
J-TREC新津で製造中のE131系の写真も掲載されています。★2025年12月にデビュー★
仙石線E131系プロモーションがスタートします!
https://www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20250326_s01.pdf -
やりいかが「E131系」フォーラムで「仙石線E131系は2025年12月デビュー 他」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日JR東日本より仙石線E131系のプロモーションに関するプレスリリースが発表され、これによると2025年12月より営業運転を開始するようです。
また、2025年7月より仙石線での試運転が始まることや205系全編成置き換え完了後2026年春頃よりワンマン運転を導入することも記載があります。
205系最終運行計画などについては、決まり次第お知らせするとしています。
J-TREC新津で製造中のE131系の写真も掲載されています。★2025年12月にデビュー★
仙石線E131系プロモーションがスタートします!
https://www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20250326_s01.pdf -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)323系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)227系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
-
-
みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年, 3か月前3月22日にキトW21編成が疎開先の宮原から返却されました。
https://twitter.com/Ilikepikurusu/status/1903297336249553271 -
JR西日本N700系5000番台(スモールA)元ハカK4編成が8両化・6000番台化され、3月25日に本線試運転が確認されました。新ハカP4編成です。
同編成は6000番台化改造の1本目です。新幹線 車両動向 > JR西日本 N700系編成表
路線・系統別 編成表 > 山陽・九州新幹線 編成表N700系新ハカP4編成が博総出場(8連改造1本目)16両編成から8両編成への編成短縮改造が進んでいたN700系6000番台ハカP4編成(元5000番台ハカK4編成)が、本日博多総合車両所を出場し試運転が行われました。8両編成への短縮改造及び6000番台に改番された同形式の出場試運転は初めて -
B修8000が「E233系」フォーラムで「ナハN36編成のドアステッカーが撤去」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日、鎌倉車両センター中原支所にてE233系8500番台ナハN36編成のドアステッカーの撤去が確認されました。南武線からの運用離脱と思われます。
3/25 E233系8500番台 N36編成
本日、N36編成のドアステッカー,車内広告の撤去を確認しました。
約8年間、南武線での運用お疲れ様でした。
最終運用:2025年3月6日,平日37F運用 pic.twitter.com/2ozWBwulyt— 𝐍𝐀𝐑𝐈-𝑟𝑎𝑖𝑙𝑤𝑎𝑦 (@Nari_tetu_N35) March 25, 2025
-
KSTR さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 3か月前
今年3月14日にJR西日本奈良支所の201系が運用から撤退しました。また、1月には長年特急やくもとして活躍していた381系も撤退しています。
現在JR西日本では播但線103系や奈良線205系、岡山地区では113系などが活躍していますが、いつ頃運用から撤退するのでしょうか?2025/1/6
381系 ラストラン
出雲市駅 pic.twitter.com/5i1gY1lOBN— 君の瞳はアステロイド曲線(ゆう) (@naUta_fps) January 5, 2025
-
エスセブンが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2302×8が運行開始」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日、阪急2300系2302×8(2302F)が運行を開始しました。
T#6080 2302F✨今日から営業運転開始‼︎ #阪急運用 pic.twitter.com/yr4UZbwpNQ
— 桜庭 (@sakuraba0708A) March 24, 2025
-
エスセブンが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2302×8が運行開始」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日、阪急2300系2302×8(2302F)が運行を開始しました。
T#6080 2302F✨今日から営業運転開始‼︎ #阪急運用 pic.twitter.com/yr4UZbwpNQ
— 桜庭 (@sakuraba0708A) March 24, 2025
-
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2025/03/15~:横須賀線・総武快速線 他」を編集しました。 1年, 3か月前 -
運用数ノートの編集ルールについて、幅広い参加や議論の余地を残すために
「内容を事前にグループに共有→反応の有無やその内容を踏まえて数日後に反映」
という形としていましたが、特に定期的な貢献実績が複数回ある方は、共有内容に異論が発生せずそのまま反映に至る流れが例年基本となっているため、そのような方は先述した手順を徹底する必要がないと言える状況でした。つきましては、今後はモデレーター相当の立ち位置として、事前共有の手順を経ずに編集が可能な「常連編集者」の枠組みを設けることにしました。
現時点で、複数の路線系統のノートで例年定期的な貢献がある方を中心に個別にお声掛けし、承諾頂いた方にお願いしており、対象の方は識別のために当グループの権限を「モデレーター」に設定させて頂きました。
今後、常連…[ 続きを読む ]
- さらに読み込む
