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8月10日、ホキ800形ホキ1852が、金沢総合車両所（敦賀駅常備）へ転属したことが確認されました。
ホキ1852は、7月31日までに従来の配置である後藤総合車両所（米子駅常備）から金沢総合車両所松任本所へ配給輸送されており、10日に松任本所から敦賀支所へ配給輸送されたようです。
🆂🆃🅰🆈🆃🆄🅽🅴 (@ht3751) on X2023.08.10配9364ﾚ 敦賀交番検査配給DE10-11119＋ホキ1852みんなデーテン好きねぇ♡twitter.com#ホキ#DE10
R5年7月31日
配9573 敦賀→松任
DE10-1119(ホキ800-1852)
米子駅常備のホキが、遠路はるばる松任本所に配給されました。 pic.twitter.com/Y6SPGSFgcG— DE11-2001 (@2001De11) August 4, 2023
7月30日(日)
配9939レ
DE10-1119 + ホキ800-1852
転属回送 pic.twitter.com/hsoxrVY536— こねさか (@HikoTetsu_A13) July 30, 2023
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やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車3両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 7か月前 -
昨日17日より、ナノN313編成が長野総合車両センターに検査入場しているようです。
𝑽𝒊𝒆𝒘ビュー (@View455189Mtjj) on X長野総合車両センターにて211系ﾅﾉN313編成が検査のため工場棟へ入場、その後スイッチャーによって奥まで押されていきました。x.com -
みやがわ が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 7か月前653系ニイU102編成が、イメージ画像とよく似た状態で目撃されています。
改造の終盤に差し掛かっているのかも知れません。先頭が御出ましに。 pic.twitter.com/HCSERleT9M
— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) August 18, 2023
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野球と鉄道好きさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 7か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 7か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「サイ159編成にATACSアンテナ・CCTVモニタを設置」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
長編成ワンマン運転対応準備工事が行われた地上線区用E233系へのCCTVモニタ追設工事ですが、南武線向け8000番台や今回確認された京浜東北線向け1000番台に加えて、7月下旬時点で横浜線向け6000番台（クラH001編成）でも確認されていました。
今後も準備工事を終えた編成にCCTVモニタを追設する動きが続くことが見込まれます。横浜線H001編成
ワンマン用？モニタ設置 pic.twitter.com/nWiisLNjUp— 戸越銀座 (@keichart) July 25, 2023
◆E233系 ワンマン運転対応改造施工記録
https://4gousya.net/notes/58682（横浜線向けはフォーラム未反映だった為補足致します。）
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211系タカA56編成が本日入場するようです。(編成ノートは編集しました。)
https://twitter.com/tobu8172/status/1692387031035548088?s=20 -
野球と鉄道好きさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 7か月前 -
B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 7か月前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「C61形&D51形不具合と「SLぐんま」牽引機変更の動き」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
なお、8月15日（火）までにC61形牽引での運行が予定されていた列車は、同機の不具合に伴いD51形の牽引に変更されていたばかりで、SL各機の不具合と牽引機変更の動きが連続しています。
8月15日以前の牽引機変更（C61形→D51形）
https://www.jreast.co.jp/press/2023/takasaki/20230725_ta01.pdf -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「C61形&D51形不具合と「SLぐんま」牽引機変更の動き」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
8月19日（土）以降も臨時快速「SLぐんまよこかわ」及び「SLぐんまみなかみ」で運行が予定されていたD51 498[群]ですが、不具合が発生したことに伴い、同日から9月中に運行予定の「SLぐんま」を全てC61 20[群]による牽引に変更することが高崎支社から発表されました。
また、下り（横川行き）がSL牽引、上り（高崎行き）がEL牽引となる「SL/EL ぐんまよこかわ」に関しては、列車名を変えないまま牽引機が交換され、EL牽引による「SLぐんまよこかわ」と、SL牽引による「EL ぐんまよこかわ」となる予定です。
快速「ＳＬぐんま」の牽引機変更について
https://www.jreast.co.jp/press/2023/takasaki/20230818_ta02.pdf -
みやがわが「元ウラ71編成6両房総各線へ」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
8/18までに、415系カコFk514編成が、疎開先の荒木から小倉総合車両センター(KK)へ、DE10 1753[熊]の牽引で回送されました。
415系鋼鉄車は全編成が既に運用から離脱しており、廃車されるものと思われます。
h…[ 続きを読む ] -
BLTが「E233系」フォーラムで「サイ166編成東京出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
8/18、E233系1000番台 サイ166編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
入場期間が31日を超えており、長期入場と見られます。
外観からは主要床下機器が新品のものに交換されており、ATACSアンテナの追設が確認できます。 - さらに読み込む
211系
