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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前昨日夜から本日未明にかけてかけれ送り込まれていたEF65形4両の撮影会が始まりました。
EF65 2101は、2012年度に行われた改番前の「1101」のプレートで撮影会が実施されています。1101復活。 pic.twitter.com/N3fsQshjm9
— はこなん行き (@642cassi) April 14, 2023
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やりいかが「E531系」フォーラムで「E531系赤電ラッピング車両同士が連結し営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
本日15日、カツK423編成とカツK451編成(両者とも赤電ラッピング車)が連結し、15両を組成した状態で常磐線にて営業運転を開始しました。1番列車は、土浦16:41分発品川行き(列番:1220M)です。
カツK423編成は赤電ラッピング化後初めての営業運転で、カツK451編成についても常磐線土浦以南(都心区間)には久々に乗り入れることとなりました。「赤電10両編成」運行開始
4月15日、E531系による「赤電10両編成」の運行が始まりました。グリーン車も含め赤電リバイバル塗装に変更されています。
初日は、赤電10両＋赤電5両の15両編成で営業運転に就きました。営業運転で15両になる確率は1%のようです。土浦駅にて pic.twitter.com/2YtD6rdqYz
— Sテレビ局 (@S69496976) April 15, 2023
やなさん (@rMl0dKpIpMFJZHC) on X今日は雨の中、土浦で開催されたJR東日本・常磐線のE531系赤電15両撮影会に参加しました😁ちなみに、赤電が15両連結して営業運転で走る確率は１％だそうですよ(*_*)twitter.com -
桃が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8810編成が京成千葉線直通運用に充当」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
本日4月15日より8810編成が、8808編成から車両交換する形で、京成千葉線に直通する505系統に入りました。
これまで8810編成は京成線への直通には非対応でした。8810F
千葉中央行 pic.twitter.com/tX8X4VVPii— 鉄道の8 (@Railway_T8) April 15, 2023
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昨日13日、鴻巣行きのあかぎ1号に2500番台のNC-32編成が充当されました。代走でしょうが、幕や自動放送もしっかり対応しています。
今日はNC-32編成充当だった特急あかぎ1号鴻巣行き
普段2桁号車しか見れない車両なのもあって何かの間違い感が酷い pic.twitter.com/bKuYdn8LU4
— かっちゃん (@kacchan_1019) April 13, 2023
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：八高線・川越線」を編集しました。 2年, 12か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：相模線」を編集しました。 2年, 12か月前 -
みやがわ が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前JR貨物は先日、総合物流大手のセンコーGHDと共同で、貨物船1隻の新造の契約締結を行い、共同で保有することを明らかにしました。
自然災害などにより鉄路がせん断された際に、迂回路として、この船舶が活用されるとのことです。
2024年春竣工予定とのことです。▽災害時の代行輸送力強化に向けた内航船の共同発注について[PDF]
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20230412_03.pdf -
BLT が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 12か月前さよなら"いろは"
日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台ヤマY3編成"いろは"が解体線に入り"廃車解体"がついに始まりました。。（勿体無い）
メルヘン顔の205系は残念ながら長野色のクハ204-118（訓練設備）以外は日本国内から消滅・・なお前面の部品や幕は外されてますが座席の方はどうなるやら？ pic.twitter.com/oxl3xNFRyr
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 13, 2023
205系600番台 ヤマY3編成「いろは」の解体が始まりました。 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前先日、JR西日本は水素エネルギーを活用し、CO2の排出量を実質ゼロに向け、JR貨物姫路貨物駅構内に「総合水素ステーション」を設置すると発表しました。
日本経済新聞社によると、2030年代に整備するようです。▽JR西日本ニュースリリース[PDF]
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230412_00_press_h2o.pdf▽日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF1239M0S3A410C2000000/ -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 12か月前東急5000系列・Y500系の前面・側面LED表示器の更新ですが、
・側面表示器交換（新製時のものから新しいタイプに全て統一、新規です）
・白運番化
・前面行先LED交換
・前面種別交換
に細分化してもよろしいでしょうか。-
ソースは後程提示します。
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@kawayuki0917
ソースを見てから考えたくありますので、お時間のある際に1度見せて下さい。
今は正直やらなくてもいいかなと考える施工内容と、やっていいかなと考える施工内容に分かれておりますので。 -
①側面LEDの全交換
①5176F 種別LEDのみ交換
→1/200
②4111F デハ4611・サハ4711(14次車)→1/200
③5152F 新規交換車
→1/800
④5158F 山側クハ5158(種別LEDのみ交換)
→1/200あとはサハ5454を見ておきます https://t.co/KYs4fnDpuV pic.twitter.com/uNGFMVKV8l
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) March 3, 2023
(このソースは2,3枚目が反映事項)5101F 前面,側面表示白LED pic.twitter.com/wbtaBBKwzW
— マリン (@Tomei_LN07) February 16, 2021
②白運番化は既にやっている事項です。
③前面LEDの交換1/26 41K 5106F 各停 長津田
フルカラーLEDに交換されました。5101F〜5105Fとは違い運番のみ3色LEDのままでした。これにより世田谷線を除く東急全車から前面3色LEDの行き先表示機搭載車が消えました。 pic.twitter.com/41K8JIUeaM— 八角形 (@octagontkk) January 26, 2023
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④前面種別のLED交換(ソース1枚目のみ)
https://twitter.com/AO8609__/status/830231411353280512
現時点で①②③④全てやった編成、①④のみの編成、①のみの編成、③④のみの編成とパターンがかなり細分化されています。特に5000系初期車は2017年頃に④の先行更新をしており、これも反映させたいです。
@hometowntochigi
さらに、9000系9020系でも①と③の組み合わせ交換などが出ており、形態を纏めておきたいので反映しておきたいです。①② 9021F・9022F交換品(1/800まで)
③8090系の流用品、元々9020系が搭載していたもの(1/400まで)
④9005Fなどの単品交換(1/400まで)→9002,07,12,14,15Fのものと同じようです9000系と9020系で交換されるLEDが違うのは驚きました。 https://t.co/rZu8pB5zrj pic.twitter.com/eVCMPFhqLP
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) April 14, 2023
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ソースありがとうございます。
ちょっと月曜まで考えさせて下さい。 -
お待たせ致しました。
編成ノートの現状を踏まえるに、以下の通りで行きましょう。1:側面全交換した編成は今までの行先表示器更新の項目を使い、カッコ書きでその点を特記する。
2:運番白色LED化はそのまま継続。
3:目視で判別できる内容なので、前面の行先白色LED化・前面の種別セレクトカラーLED化は双方新項目を立てる。
4:9000系・9020系に、新項目として3の内容を反映する。 -
@kawayuki0917
記憶違いを起こしていた様でごめんなさい。
各系列の側面行先表示器更新も反映して構いません。 -
@hometowntochigi
昨日編集しましたが、この形式で大丈夫でしょうか‥？ -
@kawayuki0917
これで大丈夫です。
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やりいかが「E217系」フォーラムで「クラY-146編成が東京へ再度回送」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
今月10日に東京総合車両センターから鎌倉車両センター本所へ返却されたE217系クラY-146編成が、本日13日、再度東京総合車両センターへ自走で回送されました。
10日に出場した際には検査を実施している様子が確認できない状況となっており疎開と推測されていました。
一連の動きは、機能保全による一時返却などの可能性があります。4/13 回8848M E217系横クラY-146編成TK入場回送保土ケ谷駅通過 pic.twitter.com/S2Zr4JKmR8
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) April 13, 2023
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「旧・盛岡車両センター青森派出の施設名称について」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
本日、DD14形の撮影会を告知するプレスリリースの中で「盛岡車両センター青森改造基地」との記載が確認されました。
従来、盛岡車両センター青森派出の一部をJRTM青森改造センターが間借りする形でしたが、2022年4月頃に盛岡車両センター青森派出がし、施設名称が不明となっていました。
引き続き盛岡車両センターが施設を管理しているようです。https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20230413_mr11.pdf
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前昨日から本日未明にかけて、EF64 1025が次位無動力で稲沢から新鶴見まで回送されました。
4/12
5090レ
EF210-122+ﾑﾄﾞEF64 1025 pic.twitter.com/xublXEWkTV— 静岡 撮り鉄 (@7DMK2) April 12, 2023
4.12
5090レ
ef210-122+ムドef64-1025
64は大宮に行くのかな？ pic.twitter.com/zkFfoBaiEq— 天鉄 (@GtHklq9PW7N9qms) April 12, 2023
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やりいか が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 12か月前E257系（幕張車除く一部編成)の機器更新（転用改造）の入出場が反映されていないような気がします。（原因不明ですが)なのに対して、管理補足の欄は対応しています。特に急ぐような案件ではないのですが、少しずつでもいいので対応させていかないと、次の検査を受けるときの検査種別などで混乱を招いてしまうのではないかと危惧しています。(そもそも機器更新と併設して検査をやっているのかなど調べる必要あり）
などで、少しずつでよいので過去データの登録などの作業を実施していただきたいです。もし、自分にできることがあればやろうと思っています。(自分がやれるのは情報源の提供ぐらいしかない気もしますが）-
現在JRではE231系の過去データを優先的に登録していました。順番シナリオが個人的にはありますので、E257系はE231系の後になりそうです(京葉車、川越車、国府津車、小山車が終了したため次は松戸車、そして三鷹車の予定です)。
ここで意見を頂いた以上はE257系は早めに登録を進める方針にしようと思います。
@myuta20070109 -
ご検討ありがとうございます。個人のペースで構いませんので、少しずつ進めて頂けるとありがたいです。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 12か月前3070～4072レ及び4073～3071レに連結されるコキ73ですが、本日の4072レ～4073レより編成から外されています。
https://twitter.com/Metro_003/status/1645963713340641282?s=20
https://twitter.com/boar_photo/status/1646082391407222786?s=20-
恐らく3070レ、3071レにもコキ73は連結されていないものと推測されます。
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KSTR さんがノート「下関総合車両所EF65について」にコメントしました 2年, 12か月前
他に工臨がありましたら、コメントへお願いします。
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KSTR さんがノート「下関総合車両所EF65について」を作成しました 2年, 12か月前
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みやがわ さんがノート「EF81 113[敦]のプレートが撤去（2023/4/12追記: 解体済み）」を編集しました 2年, 12か月前
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機器更新と外装更新が確認されている相鉄10704×8の4両が建屋から出てきたようです。
内装の様子は反射しており不明瞭ですが、10701×10と同程度の更新が行われているものと推測されます。2023/4/12
かしわ台で更新中の相鉄10704×8の海老名方4両が更新を終え屋外へ出てきていました
YNB化の他に機器更新も行われています pic.twitter.com/KhMQJd4eGs— 相 模 電 (@sagami_so) April 12, 2023
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E257系
相模鉄道