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3月20日、E233系トタT22編成が東京総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT22編成が東京総合車両センターへ入場3/20、E233系トタT22編成が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。ホームドア対応改造、グリーン車組込準備改造を行う可能性があります。4gousya.net2023/03/20 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT22編成が東京総合車両センターへ入場」というトピックを立てました。 3年前
3/20、E233系トタT22編成が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。ホームドア対応改造、グリーン車組込準備改造を行う可能性があります。
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本日20日のあかぎ6号にも、e257系2500番台が運用されているようです。上り列車で2500番台が充当されるのはこれが初ですね。
予告されてた車両の色が違います!
2500の運用って固定？
特急あかぎ6号 4006M
E257系 NC-33 pic.twitter.com/PKPzpyyctV— あおピク.JPG (@AOPIKUJPG510) March 19, 2023
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「野岩鉄道61103Fが北春日部で改修中(改修内容も明らかに)」というトピックを立てました。 3年前
野岩鉄道6050型改修の為、クラウドファンディングを実施した野岩鉄道ですが、現在61103Fに改修工事を進めていることともに、改修内容を発表しました。
改修内容は、「①模擬運転台（中略）、動画放映用モニターを設置」「②畳座席の設置」「③カップル座席の設置」「④自転車スペースの整備」「⑤多機能スペースの整備」「⑥トイレのリニューアル」を予定しているようです。▼2023年3月20日 現在、車両の改修工事を行っております。
http://www.yagan.co.jp/information/0000000918/detail.htmlなお、61103Fは、先月13に南栗橋車両管区春日部支所へ回送されており、工事中であることも確認されていました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.co&helliptwitter.co&hellip -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「野岩鉄道61103Fが北春日部で改修中(改修内容も明らかに)」というトピックを立てました。 3年前
野岩鉄道6050型改修の為、クラウドファンディングを実施した野岩鉄道ですが、現在61103Fに改修工事を進めていることともに、改修内容を発表しました。
改修内容は、「①模擬運転台（中略）、動画放映用モニターを設置」「②畳座席の設置」「③カップル座席の設置」「④自転車スペースの整備」「⑤多機能スペースの整備」「⑥トイレのリニューアル」を予定しているようです。▼2023年3月20日 現在、車両の改修工事を行っております。
http://www.yagan.co.jp/information/0000000918/detail.htmlなお、61103Fは、先月13に南栗橋車両管区春日部支所へ回送されており、工事中であることも確認されていました。
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やりいかが「E351系/E353系」フォーラムで「臨時特急「信州」の運行が開始（「特急」表示）」というトピックを立てました。 3年前
の通り本日20日から、篠ノ井線の臨時特急「信州」の運行が始まりました。1番列車は塩尻駅7時37分発長野行きで、充当編成はE353系モトS206編成です。方向幕は「特急」表示です。
同列車はE353系付属編成を活用した列車で、運行本数は、朝時間帯に塩尻駅発長野駅行き1本と夜間時間帯に長野駅発松本駅行き1本の1往復で、運転が発表済みの期間は、本日20日から6月末日までの平日です。https://www.jreast.co.jp/press/2022/nagano/20230120_na01.pdf
観光特急としてデビューしたはずの特急信州号、改正で通勤特急として再デビュー。
しかし行き先表示器の表示は「特急」の模様… pic.twitter.com/SKM3DRyer9— つじかい (@Naga_Moto351) March 19, 2023
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やりいかがフォーラム「相鉄・東急新横浜線が開業」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年前
ダイヤ改正直前に発表された時刻表の列車番号から定期運用で設定されることが明らかになっていましたが、これに伴い東急電鉄所属車による相鉄線内完結運用が設定されています。これにより、東急車が相鉄の横浜駅と東急の横浜駅の両方に乗り入れることとなりました。
なお、JR東日本のE233系7000番台の相鉄横浜駅の乗り入れについては、代走などで見られることがありますが今回のダイヤ改正による定期運用の設定は見送られた模様です。趣味的に面白い点としては、JR直通では代走に限られていた横浜〜西谷駅間の東急車運用が結構な本数設定されていることが挙げられます。
東急・相鉄新横浜線の車両運用制約の多さゆえの面白ポイントですが……将来的には解消へ向かうのでしょうか。 pic.twitter.com/e3WxccdFCL— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) March 18, 2023
東急車による快速横浜行き。新時代ですね〜
3113F 11K
5189F 34G pic.twitter.com/vE8vZyuXRK— あ (@kitR201) March 18, 2023
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やりいかがフォーラム「高崎線定期特急「あかぎ9号」にE257系2500番台が充当」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 3年前
補足になりますが、画像ソースからもわかる通りオオNC-31編成が充当されました。
https://twitter.com/machan_eno/status/1637047301696032770?s=31&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag -
本日から京葉線幕張豊砂駅が開業しています。
時刻表はこちらです。
https://roote.ekispert.net/ja/timetable/29914 -
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みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年前本日午前中のうちに、JR貨物の全形式の仕業表を対応させました。
これからも当サイトをお願い致します。【管理より】2023年3月18日ダイヤ改正へ対応（機関車運用状況）: 機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。…https://t.co/N4P8lsgr3d pic.twitter.com/DZNkWGrn8v
— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) March 18, 2023
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@kabocha103suika
お疲れ様です。
相鉄・東急線直通系統ですが、ノートの名前と路線別編成表の系統別の名称が異なっていたため、修正しました。
なお、東横線系統の8両編成は相鉄線には行かないため、路線別編成表の系統別の名称が10両とは異なるため、新たに8両用のノートを作成する必要があるように窺えます。
円滑的なノートの運用を進めるため、南瓜西瓜さんがノートを作成するのが望ましいと考えられます。フォーラム対応やダイヤ改正前後で大変忙しいところと存じます。そのような中、大変恐縮ではありますが、ノートの作成のほう、ご検討のほど宜しくお願い致します。-
@ zattap
お疲れ様です。
恐縮ですが、ノート名と編成表名の不一致は連携や認識の不足があったようで、議論を要するかもしれないので、一旦保留とさせて下さい。因みに、編成表ページにおける表示がない状況は名称統一後も改良されていない状態で、全体的に混乱が生じているようなので、併せて保留とさせて頂ければと思います。 -
@ zattap
8両用ノートの新設ですが、元々「副都心線･東横線や各線との直通を行う系統の枠」という軸があるので、編成表において同一ページ上の表示を維持できるのであれば、新横浜無関係の8両も引き続き同じノートでの扱いを維持したいのが本音です。
両数や運行範囲でノートを分ける整理を実施すると、目黒線系統やその他大半のノートを細分化しなければならなくなるか、分けるか否かの場合分けの判断やその基準設定の必要が出てきてしまうと思います。
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みやがわさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線」を編集しました。 3年前 -
みやがわさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線」を編集しました。 3年前 -
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E257系
