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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前お疲れ様です。
E233系豊田車の前照灯LED化ですが、森尾の16粒のLEDとコイトの花形LEDで分けても宜しいでしょうか。 -
みやがわ さんがノート「2023年3月15日~ 「東海道線 磐田~袋井駅間 人身事故」などに伴う手配」を編集しました 3年前
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みやがわ さんがノート「2023年3月15日~ 「東海道線 磐田~袋井駅間 人身事故」などに伴う手配」を作成しました 3年前
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とうつうさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系長野車3両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年前 -
マト16編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。1c中2度目の指定保全時期です。
マト19編成、マト11編成、マト4編成に続き、この編成もLEDヘッドライトに換装されてました。
(このグループにあげた写真を入出場で使ってますが、後で差し替えます) -
いちさとがフォーラム「E493系オク02編成が甲種輸送」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年前
14日までに郡山総合車両センターへ到着しました。
高崎操から宇都宮タまでEF65 2085、宇都宮タから郡山までEH500-78が牽引しました。2023.3/13 [9788レ]
*E493系 新トラ出場甲種
EH200-20+オク02
※新製出場
※EH200-20→EF65-2085横だけ見ると変電所みたいですね pic.twitter.com/6zzWHUMzxp
— Na-Ka-Ya (@NKY_kimama) March 13, 2023
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各停三鷹が「京王電鉄」フォーラムで「京王9740F、9738Fの運番表示器が白色LEDに」というトピックを立てました。 3年前
3月10日、京王9000系9740Fの運番表示器が白色LEDタイプに更新されていることが確認されています。また、13日には9738Fの運番表示器が白色LEDに更新されたことが確認されました。9738Fは前照灯が従来のハロゲン灯のままであり、前照灯のLED化が進む9000系において今しか見られない貴重な組み合わせであると言えます。
今後他の編成でも運番表示器の更新が進んでいくものと思われます。京王9000系 9740fの運番がフルカラー化されてました。ほかの編成でもされるのでしょうか? pic.twitter.com/5qCfEzZuNa
— KO04 語尾渋滞中 語尾ござる にゃん ぺこ にぇ (@ux_xi4) March 10, 2023
2023.3.13
京王9000系9740F
87K 2839レ 快速橋本行き
京王9000系 9738F
79K 5801Aレ 各駅停車笹塚行き
5896レ 各駅停車本八幡行きハロゲン×白色運番とか違和感しかない。 pic.twitter.com/gYRNIGQdLt
— せみすぺ (@Semi_Toku_) March 15, 2023
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3月15日、E233系トタT33編成が長野総合車両センターへ入場しました。
グリーン車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT33編成長野方面へ回送本日、E233系トタT33編成が長野方面へ自走で回送されています。装置保全時期で長野総合車両センターへの入場が見込まれますが、グリーン車組み込み準備・ホームドア対応の各改造も同時に行う可能性があります。 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前@8
京急1500形の2本の入場ですが、久里浜工場への定期入庫で離脱なのかの断定が側から見れば不可能なので、離脱して5日経ってからの入力の方が良いかと思います。 -
ナノN303編成が検査を終えて、構内試運転を行なっています。(後で記録します)
長野総合車両センターにて
211系ナノN303編成が出場試運転
床下機器などが塗装更新されました。 pic.twitter.com/TjiZv5NuMO— Viewビュー (@View455189Mtjj) March 15, 2023
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前都営5526Fの馬込出場ですが、けーかまさんが承認済みにしていますが、入場したままになっているため、対応をお願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16498
また、京王9746Fの若葉台出場ですが、情報ソースが薄かったからか現時点でむだ未承認になっていますが、データ投稿後に、自身で運用復帰後に撮影した画像を見つけましたので、その画像をソースに付け加えた上で承認して頂けますと助かります。
(京王電鉄グループに画像追加、画像ID:#52943)
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16540
対応よろしくお願いします。 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「貨物時刻表に「使用順序表」が掲載予定(箱型は非掲載)」というトピックを立てました。 3年前
今月1日発刊の協会誌「MONTHLYかもつ」3月号において、貨物時刻表への掲載内容に関する記述があります。
現在の機関車の運用は「機関車運用表」で確認できましたが、2023年からは「機関車・電車使用順序表」が掲載されるようです。箱ダイヤではなく、横棒になると推測されます。
なお、公式サイトにはダイヤグラム等の付録はないとの記述が従来からありました。貨物時刻表 – RFA 鉄道貨物協会
https://rfa.or.jp/timetableMONTHLYかもつ3月号(PDF)
https://rfa.or.jp/publication/monthly_kamotsu/pdf/2303-1.pdf
※12/16ページに記載 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「長岡車両センター廃止へ向けた表札変更が確認」というトピックを立てました。 3年前
の長岡車両センターですが、本日「長岡車両センター」と「総合訓練センター」のプレートの上に、「長岡駅輸送室・総合訓練センター」のプレートが取り付けられました。
現在EF64形やEF81形、DE10形などが所属しており、新潟支社の車両は新潟車両センターへ所属が集約されるです。3月15日 (水)、長岡車両センターが廃止になるそうで入口のプレートを撮っておこうと出かけたら作業が始まっていた。金具が取り付けられていて少し残念。新プレート設置後その上に現行名のカバー設置。#長岡車両センター #廃止 #長岡駅輸送室 pic.twitter.com/f0BAogDuVt
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 15, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前 -
やりいかがフォーラム「コツS-14編成が配給」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年前
奥羽本線を下り青森駅に到着しました。盛岡車両センター青森派出構内のJRTM青森改造センターに入場したとみられます。
マジで!!? pic.twitter.com/e7tpXw5L3H
— さだっち@特急課金勢ガオラー() (@freshershitachi) March 15, 2023
配9831 EF81 141+E231系S-14編成
国府津の付属編成がJRTM青森入場へ。
秋田駅にて小休止の後奥羽北線下りました。 pic.twitter.com/ZVPItIGYPp— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 15, 2023
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前お疲れ様です。
京王電鉄の編成ノートについてです。・1779Fの「レインボー10周年」HM取り外し(ソース)
・8713Fへの「冬そば高尾」HM掲出&取り外し(掲出)(取り外し)
・8714Fへの「百草園梅まつり」HM掲出&取り外し(掲出)(ソースはないですが取り外しを確認済み)
・5731F、5737Fへの「京王ライナー5周年」HM掲出(ソース)
・7801Fへの「HUGHUG5周年」HM掲出(ソース)
・9740Fの運番フルカラー(白色?)化(ソース)都営地下鉄の編成ノートについてです。
・10-720Fへの「鉄道探偵」ステッカー貼り付け&取り外し(掲出)(ソースはないですが取り外しを確認済み)
以上を反映しても宜しいでしょうか。
(見にくかったので体裁を変えて再投稿しました)… -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前EF64 1032が全般検査を終えて秋田総合車両センターを出場し、EF81 97牽引で長岡車両センターへ配給輸送されています。
2024年度のタイムリミットが迫る中、EF64最後の全般検査になるのでしょうか…(あとは台検を通すのか、ですね)。ぶらり途中下車
in土崎(笑)
ピッカピッカ綺麗なぁ
EF64-1032出場
道中お気をつけてお帰りください pic.twitter.com/HOLGPwvzbA— EV-E801系の人 (@sLnNqeYojS8Q4Zq) March 14, 2023
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お疲れ様です。
一考したところ、正直個人的には項目を分けなくてもいいのかなとは考えます。
差異があっても、特に運転業務に直接関係している訳ではありませんので…
しかし…
・参加者皆様からやりたいと決めたことを支援して、ハウスルールと折り合いを付けるのが管理人に要求される仕事である。
・編成表から見た際に即座に差異を見分けられることが、編成ノートに要求されることでもある。
・編成表の規約から編成表を改訂して反映させる程ではないし、それを反映させたい為に編成ノートがある。
・カメラのレンズを通してでなく、実在するホモ・サピエンスの肉眼で見て比較して変化していると言える点である。
・今後項目立てするかしないかを、編成ノートの管理人から見て判断を付けるラインにする試金石になる。
ことから――
新項目…[ 続きを読む ]
森尾電機のLED化は0番台としては少し前の話であり、当サイト内を探すにも随分前の分となってしまいそうです。
現在はHID灯または森尾の16灯LEDからコイト製の花形LEDに更新されています。
ご提示頂いたソースの通りですが、一応私の方でもソースを貼り付けておきます。
@kou2
ソース発掘ありがとうございます。
これで記載して構いません。
@kou2
前灯花よりは、花形Lの方がしくっと来るような気がするのですがどうでしょうか?
@kawayuki0917
そのあたりに関してはお任せします。