京葉通快

今月26日、金沢検車区で1500形1537編成のスカートが取り外された状態で目撃されています。

【速報】今日、金沢検車区に行ったら1500形のスカートが大変なことになっていた pic.twitter.com/h534bRDe7T

— KT鉄道channel (@hai_teng73822) November 26, 2023

2021年にされていた常磐緩行線のワンマン運転ですが、2024年度下期より綾瀬～取手間で実施する方針であることが本日公開された労働組合資料から分かりました。
現在、E233系2000番台が16編成、東京メトロ16000系22編成、小田急4000形8編成への改造が完了しているほか、直通先のワンマン化について「現時点、２０２４年度下期で進めているのはJRのみ」との記載があります。

ソース(要ログイン)
https://4gousya.net/notes/68515

11/28、E217系クラY-138編成とクラY-103編成が、長野方面へ配給輸送されてます。
EF64 1032が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。

11/28
配9744レ
国鉄EF64形1032号機＋E217系ｸﾗY-138編成＋ｸﾗY-103編成　付属２編成
NN廃車回送
大船駅にて

２度目深夜スジです！付属編成で深夜は初となります。 pic.twitter.com/CfqTmGThND

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) November 28, 2023

日本電設工業の2024年3月期第2四半期決算説明会資料によると、鉄道電気工事及び情報通信工事として、京浜東北線川口駅・大宮駅間のATACS装置新設などの施工が開始されたようです。
同線区へのATACS導入に関しては、2028~2031年頃を目標に、東神奈川駅・大宮駅間を対象に導入する方針がプレスリリースされていました。
また、現在運用されているE233系1000番台には、ATACS対応の為と思われるアンテナの増設工事が進行しています。

◆日本電設工業株式会社　2024年3月期第2四半期決算説明会　資料
https://www.densetsuko.co.jp/01investor/library/pdf/tanshin/2024/20231127_kessansiryo.pdf

本日、小田急3000形3263×6（3263F）がリニューアルを終え、大野総合車両所を出場しました。
形式全体では5編成目になり、今年度は3編成されているうちの2編成目になります。

11/28
小田急3000形3263F(3263×6)
重要部検査明け試運転
(リニューアル明け)

6月に入場した3263Fが更新して出てきました
防音カバーの跡は撤去され車内の床にあった点検口は土足厳禁のシートが敷かれてた為不明です pic.twitter.com/oQleBWGHWG

— お善行 (@obakyu_e) November 28, 2023

2023.11.28
リニューアル&定検明け大野出場試運転
3263×6 (3263F)

5本目のリニューアル車 pic.twitter.com/6xCZNpPfBi

— くま (@bear_OER) November 28, 2023

本日、東武10000系10030型50番台(2両編成)の11258Fが、小泉線で試運転が目撃されています。
西小泉への入線は初めてとみられます。
同形式の2両編成は、今年度に7編成がリニューアルされるで、同編成は10月中旬にリニューアルを終えて津覇車輛工業を出場していました。

#11258F #小泉線 習熟試運転
運転台は速度計が見えたのでグラスコックピットでは無い。ドア上の案内表示器はLED。車内は床の色が変わらず#10030型 pic.twitter.com/CkMHCi5rpb

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 28, 2023

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1729359604201738662

年度内の引退が明らかにされていた、中央線20系のさようならイベントを開催すると大阪メトロが発表しました。
お客様がデザインしたオリジナルヘッドマークを、1月下旬から2月20日までの期間限定で運行し、2月下旬から3月20日までは社員が制作したヘッドマークが掲出されるということです。

また、「さよなら20系！ラストラン＆撮影会」が2月12日(月・振休)と3月20日(日)に開催すると発表されており、3月20日のイベントがラストランになるものと見られます。

▼ありがとう20系！中央線20系の引退を記念したさよならイベントを開催します｜Osaka Metro

Osaka Metro

Osakametroの時刻表、路線、乗換案内等、総合情報サイト。大阪市交通局はOsaka　Metro（大阪市高速電気軌道株式会社）としてリスタートしました。「大阪メトロ」「大阪地下鉄」ではなく「Osaka Metro」と覚えてください！

subway.osakametro.co.jp

小倉総合車両センター（KK）において座席のロングシート化工事が実施されていた、南福岡車両区の813系2200番台（輸送力向上工事・座席撤去車）のミフRM2214編成ですが、本日出場回送が行われています。
確認できる限り、編成番号や車両番号の改番は行われているようには見えず、引き続き2200番台のミフRM2214編成となるようです。

813系RM2214がロングシート化され出場しました。

座席は今までどおり赤モケット、優先席は茶系のモケットでした。

また車端部はボックスのままです。 pic.twitter.com/rLDP1ku6pH

— きらめき (@cgSbql6eIW) November 28, 2023

後藤総合車両所出雲支所（中イモ）所属の特急「やくも」用381系ですが、先日出版されたJトレイン　Vol.92において、現時点の在籍車両の編成番号が掲載されています。

各編成形態毎の編成番号は以下の通りです。

●パノラマ編成（パノラマグリーン車のクロ380形を含む編成）
・F1編成
・F2編成

●サブ編成（クハ381形・クロ381形を含む編成）
・G1編成

●国鉄色編成（国鉄色に塗装変更されたクモハ381形・クロ381形を含む編成）
・E5編成

●ノーマル編成（クモハ381形・クロ381形を含む編成※緑やくも編成を含む）
・E1編成
・E2編成
・E3編成
・E4編成
・E6編成
・E7編成

●増結3両編成（クハ381形・モハ380形500番台を含む3両編成）
・J1編成
・J2編…[ 続きを読む ]

本日、鹿児島本線において、BEC819系5300番台「DENCHA（デンチャ）」のチクZG5303編成と、813系2200番台のミフRM2232編成・ミフRM2219編成が併結した8両編成の試運転が実施されました。
前者は自動運転に対応する車両であるほか、チクZG5303編成は先日にも813系2200番台2編成と併結して試運転を実施しており、関連する試運転の実施目的が気になるところです。

2023/11/27 試9135M
819系Zg5303編成+813系Rm2232編成+Rm2219編成
ATO試運転 古賀駅にて撮影

後続の普通列車で追いかけて撮影することが出来ました。
居合わせた皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/RE9WreUXmf

— ㌠ (@super_emue_303) November 27, 2023

先週、信越線での試運転が行われたE131系1000番台 ナハT5編成が11/27、湘南方面へ配給輸送されています。
EF64 1032が牽引しています。

信越本線 押切→北長岡間。
E131系1000番台 鶴見線 T5編成。新津配給。 pic.twitter.com/mp1t2JdHAp

— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) November 27, 2023