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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前EF65 2060が5085レの次位無動力で回送されています。行き先は吹田タと見られ、近く甲種輸送が運転されるかも知れません。
4/6 5085レ EF210-300+ムドEF65-更新色
更新色のムドは初めてかな
多分二日後のあれに使われるものだと思われ
桃は302、65は2060かと
(光線が足りてないからブレてる) pic.twitter.com/H7nqNu6OWO— れん (@ren_211_5600) April 5, 2023
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みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「今年度、大江戸線12-000形は6編成廃車予定（３次車全廃）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、東京都電子調達システムにおいて、「大江戸線１２－０００形車両の売却」の発注予定が公表されました。
07編成(12-071F)、11編成(12-111F)、22編成(12-221F)、23編成(12-231F)、20編成(12-221F)、19編成(12-191F)の計6編成が対象で、6月から翌年1月にかけて搬出される予定です。2023年度実施分の発注と見られます。編成番号の記載順に廃車が進むと見られます。
12-071Fと12-111Fが搬出されると3次車は全廃となります。http://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/sp/index.html
※契約番号「04-29507」
※入札の申請期間を過ぎると、「仕様書」の閲覧は出来なくなります。 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前以前JR西日本が所有していたDE15 1518が、あいの風とやま鉄道からえちごトキめき鉄道へ譲渡されました。
2023/04/05
単9591 DE15-1518
えちごトキめき鉄道譲渡回送 pic.twitter.com/fEErMhZdA9— ゆう鐵 (@yu1220_681_683) April 5, 2023
2023/04/05 単9591レ DE15 1518
トキ鉄譲渡回送 pic.twitter.com/et0ixSxdoA— 快速 (@Nagano_115) April 5, 2023
桜×ラッセル
冬の守護神が桜の花を掻き分けてやって来た
DE15 1518 えちごトキめき鉄道譲渡回送
'23.4.5撮影 pic.twitter.com/zqGzIh2vtv— ばっさー【Fe日誌】 (@bassa_Fe_) April 5, 2023
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前EF81-80 単9729レ、赤羽通過しました～ pic.twitter.com/4MWwYVmtYn
— MT54 (@MT5466914055) April 5, 2023
EF81 80が単機で北上してます。
秋田本所へ台検と推測されます。 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツK3編成の仮設物が撤去（機器更新車）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
から行われていたE231系800番台ミツK3編成の総武快速線での走行試験ですが、本日、散水装置の撤去が確認されています。
走行試験は、3月22〜24、27〜31日、4月3、4日に行われ、いずれも散水装置を取り付けた上でブレーキ試験などが確認されていました。基本的に22日と同一行程で走行しましたが、3月30日のみ錦糸町駅で同編成と思われる信号確認とダイヤ乱れが発生し、幕張車両センターへ収容後、幕張駅・緩行線経由で返却回送されました。
2023.4.5 E231系800番台ミツK3編成
連日総武快速線で性能確認試運転を行ったK3編成。
三鷹車両センターで搭載機器の撤去作業を行いました。作業は午後まで行われ、交検庫からの入換は夜間に行われました。 pic.twitter.com/MzEgD7v9jb
— しぼりー (@sibori20) April 5, 2023
3月30日 K3編成三鷹車両センター返却回送
回9388M E231系800番台K3編成
at幕張付近 pic.twitter.com/Dd3Smtf6He— 千葉鉄小町 (@new_nanohana485) March 30, 2023
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みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「2023年度にJR貨物はEF510形7両、EF210形8両を新製予定」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日付の交通新聞に掲載されたJR貨物の設備投資計画、および東京新聞幹部（元編集局次長）の3/31付Twitterによると、2023年度はEF510形300番台が7両、EF210形300番台が8両が新製されるようです。なお、2023年度中に低床貨車のコキ73形や、EH200形の新製予定は無いようです。
EF510形300番台は合計17両が新製される予定()で、今年度末にはEF510形は8両体制になる見通しです。今日、国交省で行われた #JR貨物 2023年度事業計画発表で、新年度車両新造計画の個別両数を質問しました。EF510が7両、EF210が8両とのことです。中央西線の #EF64 の後継とされるEH200は「23年度には盛り込んでいない」と担当幹部。低床貨車コキ73の新造予定もないそうです。
写真は2023年3月22日撮影 pic.twitter.com/riQ59CsqpD— 嶋田昭浩 (@shimada2022) March 31, 2023
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「SRの8両新車はメトロと調達契約締結(17000系仕様は断念ほか)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日付の、新興メディアによる取材記事によると、埼玉高速鉄道の8連1本は、東京メトロが発注した車両を埼玉高速鉄道が購入する形で導入することが明らかになりました。
1年前は、17000系仕様での導入がされていましたが「車両限界の問題があり、白紙になった」ようです。現在は東京メトロと車両の調達契約を結び、東京メトロが発注した1編成を、埼玉高速鉄道が購入する計画のようです。
埼玉高速鉄道が導入する1編成は、相鉄線への直通は現時点で想定していないようです。現在、東京メトロでは今年度の9000系8両編成のに向け、9109Fの8両編成化の工事が新木場CRで進められていると見られ、B修工事も併せて施工されている可能性があります。
2019年度に南北線車両15編成分の制御装置と、30両分の車体の調達予定が…[ 続きを読む ] -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前3月末でJR四国のDE10 1139が引退するという噂が流れていましたが、朝日新聞社の記事によると、噂通り、3月末にDE10 1139が引退したようです。
なお、後継として、キヤ97、キヤE195系ベースの気動車の新製が検討されています。
JR四国の機関車がすべて引退 最後は製造52年の「DE10形」：朝日新聞JR四国の機関車の最後の1両が3月末に引退し、同社が保有する本線走行可能な機関車が姿を消した。製造から半世紀を超えたディーゼルの「DE10形」で、かつては夜行列車も先導した四国の名物車両だった。最後…www.asahi.com-
入札資料によれば、2024年度中にレール運搬気動車1編成の納入が検討されており、「なお、当社としてはキヤ 97 系気動車、又はキヤ E195系気動車と同等の機能・性能を有するものを所望している。」との記述が確認出来ます。両形式のメーカーは日本車両製造です。
※リンクが切れているので、外部のアーカイブサイトをソースとして使用します。
https://web.archive.org/web/20220830211656/https://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/shizai/jisseki/advance-notice.pdf
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前EF210-133[新]が、5085レ(吹A148)の次位にて、吹田タから広島タへ無動力回送されています。
2023.4.4.火曜日にて！
5085レ EF210–304号機+(ムド)EF210–133号機 @加古川を17:15分に通過！75レ撮るついでに210の重連撮れて良かったです！ pic.twitter.com/WXOxjdZe0m— かぴばらちゃん〆 V2が好き (@kapibara2022) April 4, 2023
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK11編成郡山派出疎開車がKYへ輸送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
踏切事故に遭い2022年2月に郡山総合車両センターへ入場していたE657系カツK11編成ですが、昨年5月18日から郡山総合車両センター郡山派出へ疎開していた品川方5両が、郡山総合車両センターへ輸送されました。
4月3日、疎開時と同様にDE10形2両と組成された姿が目撃されており、昨日～本日までの間に輸送されたものと思われます。同編成は1年以上離脱していましたが、動きが出てきました。
https://twitter.com/SHIKI_hima001/status/1526929536352661504twitter.com郡山にDE10にE657系がはさまれてた。郡山車輌センターから持ってきたのだろうか？編成はK11。これがどうなるのかはわからんなぁ pic.twitter.com/WGciC7wIOW
— はちまん (@pUCHo5K85NtRLDq) April 3, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 2年, 10か月前 -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営大江戸線12-831Fが営業運転開始済」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
東京都交通局大江戸線12-600形12-831Fが営業運転を開始されていることが目撃されています。
同編成は3月3日にメーカーの川崎車両をしていました。
4月1日に動画が撮影されているほか、外部の運用書き込みサイトによると、3月30日にも営業運転開始の目撃があります[/url]。
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 2年, 10か月前 -
ぶるーすかい が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前EF210-133[新]がきょうの5085レ(吹A148・所定EF210[吹])の次位で新鶴見信から吹田タへ無動力回送されました。
月曜発で牽引EF66 111[吹]代走のほか、50周年記念コンテナ19D-33680の積載がありました。
https://4gousya.net/loco/9551.php?mod=61772
https://twitter.com/J63SdKSzuKySIBe/status/1642735101321822209?s=504/3 5085レ EF66-111 (代走)
ムドEF210-133
後ろ寄りに記念コンテナ pic.twitter.com/Rx5ZMkEFOr— サンライズ名古屋 (683-0派) (@M1g3G6nBmVF3D1O) April 3, 2023
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https://twitter.com/karuatu6322/status/1642744047558356992?s=46&t=uWJB610cPIf4C9hWFAf_SQ
E217系が幕張疎開
4月3日、E217系Y-21編成＋Y-104編成が幕張疎開返却回送、E217系Y-2編成＋Y-110編成が幕張疎開送り込み回送されました。
E235系の導入により置き換えが進むF217系。基本編成の量産先行車として最後に残るY-2編成も幕張疎開されていきました。返却：品川駅
送り込み：東京駅にて pic.twitter.com/bLkcxDirI8— Sテレビ局 (@S69496976) April 3, 2023
クラY-2編成とクラY-110編成が幕張車両センターへ疎開、入れ替わりにクラY-21編成とクラY-104編成が返却されました。 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 2年, 10か月前 - さらに読み込む
まつのき
E217系
