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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 11か月前地下化された梅田貨物線でEF210による補機運用が、2060レより開始されました。
本務機はEF210-145で、後補機はEF210-337でした。
EF210-337吹田タで解放される見込みです。2023.2.13
2060レ
(EF210-145+コキ20B+補機
EF210-337)@浄正橋踏切 pic.twitter.com/GiPjb9qTke
— azure(アズール) (@QJN1qUFpa64fM9e) February 13, 2023
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昨年のダイヤ改正頃より運用を離脱していた11262Fの試運転が目撃されています。
①臨回:106F(北春日部→南栗橋)
②試運転:11262F(北春日部〜加須)
なんで106Fが送られたのかは凄く
謎です。寒い中お疲れ様でした。#東武鉄道#100系 #10030型 pic.twitter.com/fI7x4EIWFC— 猫神トラベル (@keitoX05) February 13, 2023
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みやがわが「E233系」フォーラムで「サイ146編成でワンマン化改造が確認」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
ATACSと思われるアンテナの増設や、保安装置箱の換装がされていたE233系1000番台サイ146編成ですが、7日の試運転までに先頭車に「非常用はしご」、13日までに運転台のワンマン化改造が確認されました。
非常用はしごは、八高川越線などのワンマン化改造された各形式で確認されており、E233系では0番台P編成、6000番台、8000番台でされています。
労組資料によるとワンマン化改造はされていました。"9698M 試運転"の表示で快速通過時間帯の日暮里に一旦停車。
鳴らして発車していきました。 pic.twitter.com/uD80zPaVJw— 魚沼 (@shuubunnohi) February 7, 2023
2/13
試9599M E233系サイ146編成本日は南浦和〜大船を一往復。
客室に非常用はしご、運転台にワンマン対応機器の設置が確認できました。 pic.twitter.com/DXmU5ApTwl— こまちゃん (@toei6300) February 13, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 11か月前ライブカメラ情報によると、吹A133仕業をEF66 121が代走しています。
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「首都圏ワンマン・ATACS化予定総額が約344億円ほど増額」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
今月7日付で関東財務局長に提出されたJR東日本2023年3月期の第3四半期報告書によると、「首都圏主要線区ワンマン運転に伴う工事」及び「首都圏主要線区ATACS化工事」の予定総額が第3四半期中に増額されたようです。
いずれも設備整備エリアが拡大されたことによるもので、ワンマン運転工事予定総額は、今期第2四半期報告書と比較して約10,251百万円ほど増額され、約31,963百万円となります。
またATACS化工事予定総額は、2022年3月期の有価証券報告書と比較して約24,160百万円増額され、61,091百万円となります。
なお、ワンマン運転工事予定総額の増額はされており、さらに増額された形となります。2021年12月のでは、ワンマン運転は山手線や京浜東北線、南武線などが、ATACSが…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ05-122Fが深川工場に臨時入場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
昨日までに、東京メトロ05系122Fが深川工場に入場している様子が目撃されています。
7次車(05-122F~05-124F)は製造から30年近い今でもB修繕を受けず、動向が注目されていました。
車両前面などのデザインが大きく変わった05N系を除くと、7次車だけが未更新のままでした。同車は検査はまだ近くないため、B修繕工事が施工される可能性もあります。
参考までに、2016年には2012年度から2021年度にかけて東西線の05系が17編成のリニューアル(B修繕工事)がされていましたが、東西線向け車両のB修繕工事は8編成に留まっています(千代田線北綾瀬支線転用を含めると12編成)。さらば未更新の05系22編成
半分が工場に入っていましたね。
同世代の01系02系03系06系が引退するなか07系と共に更新されて良かったです! pic.twitter.com/hCEvmaFHoQ— ひまメトロ (@himametro) February 12, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 11か月前 -
2月10日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた横浜市交10000形10111F増結車2両が、12日に横浜本牧へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
横浜市交10000形10111編成向け増結車2両が川崎車両を出場本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10111F向けの増結車2両(10113-10114)が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。今年度3編成の増結がされており、3編成目の増備となります。兵庫から吹田タまでは、DD200-2の牽... -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 11か月前EH800-5が北海道方面へ無動力回送されています。
本日の4081レはEH800ムド付き EH500-74+ムドEH800 pic.twitter.com/DS6lvSPS9D
— ニック (@RdBlk49OqRBBPvr) February 11, 2023
牽引機EH800-5号機(EH500-74)が4081レに連結。#EH800_5号機回送 pic.twitter.com/Rv5AO6i8uW
— 吉田 匡 (@yoshi_data) February 11, 2023
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BLTがフォーラム「E231系ミツK3編成が地上経由で津田沼まで回送」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
2023/2/11 終車後
B191K E231系ミツK3編成
東京メトロ貸し出しの為11日の正午に習志野運輸区まで回送された同編成ですが翌日の未明に習志野運輸区→深川検車区間で回送されました。
また機器更新後初の東西線入線となりました。 pic.twitter.com/6vpumdvQUD— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) February 12, 2023
2/11終車後(2/12未明)ですが、習志野運輸区から深川検車区(本所)への貸出回送がありました。
各種試験が行われると推測されます。 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 11か月前愛知機関区所属のDD51 1801、DD51 1028、DE10 1562の3両の区名札が外されたようです。
2月10日に見た愛知機関区留置車両(車内から撮影)
【悲報】
DD51-1801 DD51-1028 DE10-1562
3両とも「愛」の区名札がついに外されていました!
年度末だけに先行き心配です・・・。#DD51 #DE10 #愛知機関区 pic.twitter.com/SQH3z21po5— おざよう (@ozayo1965) February 10, 2023
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小田急3000形3653×8(3653F)の主電動機が全密閉化(6極IM化)され、2月9日に本線試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 小田急3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表
小田急3653×8の主電動機が交換(6極IM走行音)2月9日に、小田急3000形8両編成の3653×8が大野総合車両所での主電動機換装を終えて試運転を行いました。8両編成で全密閉6極主電動機を搭載した3000形は、10両編成化に伴い2019年を最後に消滅していましたが、走行音から、今回4年ぶ... -
B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E3系1000/2000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前 -
みやがわが「E257系」フォーラムで「特急『踊り子』にE257系5000番台が初充当」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日、臨時の特急『踊り子51号』に波動用E257系5000番台の宮オオOM-92編成が充当されています。
同番台による特急『踊り子』への充当は初めてです。同番台の充当は発券システムなどで事前に明らかとなっていました。
2023/02/11
8051M『特急 踊り子51号』@東京。
(E257系5000番台 オオOM-92編成)緑のE257系が踊り子号に初めて充当。
『寝台特急 サンライズ瀬戸・出雲』と並びました! pic.twitter.com/keVdH3jEYt— Yusuke (@odphotographer) February 10, 2023
8051M
特急「踊り子51号」伊豆急下田行き
担当:E257系OM-92編成
本日より、E257系5000番台による臨時「踊り子号」が運行を開始しました。
この車両での踊り子号運用は初ですが、
約2年振りに、OM編成による踊り子号が復活しました。 pic.twitter.com/JcNxEVPpI7— P・BLUE (@TokaidoBlue) February 10, 2023
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機関車運用状況に、最新の記載内容のみを一覧表示可能な、グリッド表示機能を追加しました。初期表示は従来同様(リスト表示)としていますが、ログインすると初期表示を切り替えることができます。
また、車号検索機能を表紙と各運用状況表の下に追加しています。細かい部分では、EF65形のナンバープレート色を車番左上に反映し、GV-E197系などで車番色を反映できない課題を解消しました。
更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日279件、本日381件の投稿がありました。沿線カメラに -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3653×8の主電動機が交換(6極IM走行音)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
2月9日に、小田急3000形8両編成の3653×8が大野総合車両所での主電動機換装を終えて試運転を行いました。
8両編成で全密閉6極主電動機を搭載した3000形は、10両編成化に伴い2019年を最後に消滅していましたが、走行音から、今回4年ぶりに復活した形になります。2023.2.9
大野出場
試運転:3000形3653×8(3653F) pic.twitter.com/aoqOUdKna1— C+ポン (@serore2047) February 9, 2023
全密閉化された3653×8(3653F)の発車シーンです。こりゃ違和感ですよ。
3000形8連の全密閉車は2019年に3663×8の10連化で消滅して以来の復活です。 pic.twitter.com/VPpnrBr6JQ— えるがみりー(えるえる) (@JW201_MM195) February 10, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 11か月前EF81 452[門]が小倉車両所に入場したようです。
https://twitter.com/kyabe303/status/1623858497317384192?ref_src=twsrc%5Etfw - さらに読み込む

