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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）キヤE195系（尾久車） 最終出場一覧」を作成しました 3年, 4か月前
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E231系1000番台(G車組込)の試運転が武蔵野線西船橋で目撃されています。前例のように、京葉線にも入線するでしょう。
なぜこいつが西船、武蔵野線ホームに来るんだ？試運転て。 pic.twitter.com/ILCPTb1trm
— 杭宮 (@LNERandMe) September 26, 2022
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みやがわ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前装置保全のため？キヤE195系オクLT-1編成がKYへ回送されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1574221445756231681-
レールキヤは新動力車では無い（推進軸が残る液体変速式）ため、仮に入場検査であっても、要部検査になるのではと思います。
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@e231
4回目の入場みたいです。新保全体系の場合は車体保全、従来通りであれば全検となりそうです。2022/9/26
回9125D（～郡山駅上4番～郡工授受2番）
キヤE195系0番台11両[東オク]LT-1編成
[郡山総合車両センター入場（KY入場)]ロンキヤのKY入場は4回目、尾久に転属してからは初 pic.twitter.com/xP0gsatYoj
— SHIKI暇 (@SHIKI_hima001) September 26, 2022
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系(+8500/8090系) 過去データ」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系(+8500/8090系) 過去データ」を編集しました。 3年, 4か月前 -
南瓜西瓜が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21105×8(21105F)が甲種輸送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、相鉄21000系8両1編成が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が実施されています。
同形式の増備状況から、21105×8が出場したものと思われます。誰もいないので一応
甲種走ってますよと pic.twitter.com/S0vgv9MrqW— ポゼマン (@hidewata123) September 26, 2022
甲種輸送宮内串戸駅を通過しました。 pic.twitter.com/t0RSjWzPPE
— とーかいパルス (@toukaiparusu) September 26, 2022
8862レ
EF210-8[岡]+相鉄21000系
甲種輸送 pic.twitter.com/3KnOvkHU3q— きしな (@ICHM400) September 26, 2022
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E217系の幕張疎開及び疎開返却回送とほぼ同時刻のE217系の回送が昨日、戸塚駅近くのライブビデオで目撃されています。
Twitteでもアップされていますが、著作権の絡みから、引用を避けたいと思います。-
ライブカメラ画像で確認しましたが、増1号車に電連がない編成だったので、疎開返却されたのはクラY-34+Y-146編成であるものと推測されます。
また、これと入れ替わりに疎開した編成はクラY-38+Y-142編成という情報があります。2022,9/25
幕張疎開？
E217系Y-38編成+E217系Y-???編成 pic.twitter.com/oWHjqO7YmO— あずとれ (@pmwQSfD09Lu7K2X) September 26, 2022
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長らく浦和美園車両基地に留置されていたと見られる3101Fですが、今夜に試運転を行ったようです。浦和美園車両基地へ戻ったのか、それとも別の車両基地へ回送されたのかは不明です。
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BLTが「E233系」フォーラムで「元トタ青467編成は新トタP525編成」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
9/26、E233系元トタ青467編成が東京総合車両センターの工場を出場し、豊田車両センターへ自走で回送されました。
新トタP525編成で、外観からは指定保全の他、安全確認カメラの追設が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われてます。 -
みやがわが「E233系」フォーラムで「E233系トタH57編成(G車組込)が青梅線で試運転」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
グリーン車2両を組み込んだE233系トタH57編成ですが、本日未明に青梅線での試運転が目撃されています。
グリーン車組み込み済みのE233系について、青梅線入線が確認されるのは初と思われます。グリーン車組込 夜間試運転
試9892M E233系トタH57編成
G車を組み込んだ12両編成が青梅線に初入線しました。
2022/9/26 pic.twitter.com/YbQz3dYPay— シャララ (@KapibeiSeadog) September 25, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
今月２日頃より、野田線61614Fが運用を離脱しています(運用サイト)。
今日の七光台。ドアが空いている雰囲気は全く無いのに、左右共に全てのドアランプが点灯してた。なにかの作業中かな？
(9月13日 18:53頃 七光台支所にて)#東武鉄道 #野田線 #61614F pic.twitter.com/RJCktCFvSZ— ナコの番人 (@Nakonobanninn) September 13, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 4か月前 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前日付に関する提案を元に規約を修正いたしました。今後、日付末尾の「?」が使用可能となります。
https://4gousya.net/line/8000.php-
お疲れ様です。
?を使うと?だけ改行されてしまし、表が崩れてしまっています。別に大した問題はないと思いますが、ちょっと気になるので修正して欲しいと思います。
https://4gousya.net/line/8002.php#chapter-21 -
@zattap
デフォルトの横幅を調整しました。
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「ホリデー快速鎌倉の運行が終了」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日の運行を以って、臨時列車「ホリデー快速鎌倉」の運行が終了しました。
最終列車にはE257系5500番台のオオOM-52編成が充当され、最終列車到着後の吉川美南駅において、電光掲示板に「ホリデー快速鎌倉最終回送」「ご愛顧感謝申し上げます」というメッセージが表示されました。来月から運行される秋の臨時列車では、同じ区間を走行する されており、事実上「ホリデー快速鎌倉」が特急列車に格上げされる形となります。
ホリデー快速鎌倉、何にも最終関連の言及しなかったな……と思ったら終点の吉川美南でこんなサプライズが。ありがたい。 pic.twitter.com/4hzLWCS2Mc
— さ い ら ぴ (@saikyorapE233) September 25, 2022
https://twitter.com/sugizakigateway/status/1573…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E127系0番台が代走運用に復帰」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
代走から外れ、新潟車両センターへされていたニイV12編成及びニイV13編成ですが、本日同所を出場し、再び運用に就く様子が確認されています。
各編成の代走運用期間は約3ヶ月未満であったことから、90日毎に実施される機能保全(月)の実施が推定できる状況でした。E127交検終了？
新ニイ出ました pic.twitter.com/aNTzBUyhYE— m.y E127 Trains (@e127_y) September 25, 2022
2022.9.25
1746M E127系４両先日新ニイに帰ったE127系が、交検を終え上越線に戻ってきました。 pic.twitter.com/js82Jf29O8
— まろ一ん (@Marorn___tetsu) September 25, 2022
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今回使用されたのはヤマU520編成の様です
京葉線に入線している様子も追記しておきます。