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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前2022/4/1 8574レ
EF65ｰ2087①+ホキ5両 pic.twitter.com/KmOgkwoR2y— ろくご (@rokugo_pf) April 1, 2022
砕石臨貨(8574レ)が宇都宮タ→川崎貨物駅で運転されました。その後は工9931レでJR東のEF65-1103によって東高島駅まで輸送されたようです。
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！！！ pic.twitter.com/6RlRed1TKA
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 1, 2022
新オオOM-55編成が秋田総合車両センター本所構内で試運転が行われてます。 -
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「元田端EF65・EF81の区名札が[尾]に変更」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
田端運転所に所属していたEF65やEF81ですが、本日一部車両の区名札が、同所を示す[田]から尾久車両センターを示す[尾]へ変更されています。
田端運転所は車両配置を廃止し、所属機関車は尾久車両センターへ配置されることが労組資料よりとされていました。「田」から「尾」になってる… pic.twitter.com/imNcToHuP4
— KOKI (@UT81113) March 31, 2022
PostPostx.comなお、EF65 1103・EF81 81及び139の区名札変更が確認された一方で、水戸…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「元田端EF65・EF81の区名札が[尾]に変更」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
田端運転所に所属していたEF65やEF81ですが、本日一部車両の区名札が、同所を示す[田]から尾久車両センターを示す[尾]へ変更されています。
田端運転所は車両配置を廃止し、所属機関車は尾久車両センターへ配置されることが労組資料よりとされていました。「田」から「尾」になってる… pic.twitter.com/imNcToHuP4
— KOKI (@UT81113) March 31, 2022
見えにくいけど81と139も尾札入ってた pic.twitter.com/2FHeEVszXD
— KOKI (@UT81113) April 1, 2022
なお、EF65 1103・EF81 81及び139の区名札変更が確認され…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜がフォーラム「EF66形27号機は今春引退(協会誌)」の「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
今回の投稿は図書館に所蔵された同誌を直接確認した上で行っています。
アーカイブ一覧はあくまで同誌自体がどのような協会誌か示す為の参考として引用したもので、今回の一次ソースではありません。
鉄道貨物協会HP出版のページでは、発行より２週間後にホームページ上でも公開と記述されており、4月号は現在までにそもそも掲載されておらず、今月中旬頃に掲載されると思われます。出版 – RFA 鉄道貨物協会rfa.or.jp -
みやがわがフォーラム「EF66形27号機は今春引退(協会誌)」の「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
アーカイブ一覧のサイトを見てみると、4月号が消えているようです。誤った情報を載せていた可能性があり、この場合EF66-27の引退にも関連性があるかも知れません。
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3123F（8連）が目黒線他で営業開始」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、東急3020系3123Fが8両編成で営業運転に復帰しました。
同編成は3月30日に8連ステッカーの貼り付けが確認されており、目黒線・南北線・埼玉高速鉄道線で8両編成の営業運転が行われるのはこれが初事例となります。【MG線、新時代へ！】
本日より東急目黒線(とメトロ南北線&埼スタ線)において8両編成の運転が開始されました。
同時に3123Fが8両編成として運用復帰となりました。
※本当です#東急目黒線#東京メトロ南北線#埼玉高速鉄道#埼スタ線#東急3020系 #目黒線8両化#南北線8両化 pic.twitter.com/6GSC7cQumC— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) March 31, 2022
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3123F（8連）が目黒線他で営業開始」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、東急3020系3123Fが8両編成で営業運転に復帰しました。
同編成は3月30日に8連ステッカーの貼り付けが確認されており、目黒線・南北線・埼玉高速鉄道線で8両編成の営業運転が行われるのはこれが初事例となります。【MG線、新時代へ！】
本日より東急目黒線(とメトロ南北線&埼スタ線)において8両編成の運転が開始されました。
同時に3123Fが8両編成として運用復帰となりました。
※本当です#東急目黒線#東京メトロ南北線#埼玉高速鉄道#埼スタ線#東急3020系 #目黒線8両化#南北線8両化 pic.twitter.com/6GSC7cQumC— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) March 31, 2022
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF66形27号機は今春引退(協会誌)」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
唯一現役のEF66形0番台として注目されるEF66 27[吹]ですが、MONTHLYかもつ(注)4月号に「この春(中略)その役目を終えようとしている」との記述が確認できました。
このまま解釈すれば、同機は今年の春に引退をするか、この春が示す範囲次第では既に引退をしている可能性があります。MONTHLYかもつ4月号の表紙です。EF510-301は、現在九州で運行しているED76・EF81形式の置き換え用として日本海縦貫線などで使用しているEF510形式を九州地区に適した使用に変更した新しい機関車です。交流回生ブレーキを採用し消費電力を削減します。 pic.twitter.com/CRO4bYrV6q
— JR貨物（公式） (@JR_FREIGHT_1987) April 1, 2022
(注) 鉄道貨物協会が出版している協会誌で、JR貨物情報、協会活動情報、貨物輸送情報などを掲載しています。
▼参考：「MONTHLYかもつ」アーカイブ※4月号は現時点で未掲載
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF66形27号機は今春引退(協会誌)」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
唯一現役のEF66形0番台として注目されるEF66 27[吹]ですが、MONTHLYかもつ4月号に「この春(中略)その役目を終えようとしている」との記述が確認できました。
このまま解釈すれば、同機は今年の春に引退をするか、この春が示す範囲次第では既に引退をしている可能性があります。▼参考：「MONTHLYかもつ」アーカイブ
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年, 3か月前 -
お疲れ様です。
編成ノートの編集ができず、「重要な問題が発生しました」と表示されてしまいます。
何かサイト側に問題がありますでしょうか…？-
情報ありがとうございます。新スプリクトのテストをしていました。復旧しました。
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@e231
編集するタイミングが悪かったですね…。
復旧ありがとうございます。
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前-
お願い致します。
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1753Fに「さくら」HMが掲出されました。（私も確認しました）
1753F
"さくら"HMあの往年の寝台特急が井の頭線に…！？
サーモンピンクの編成に「さくら」HMが取り付けられました。
両先頭車でデザインも異なっています。 pic.twitter.com/I5vkAq8ISy— IN-1122 (@IN_11221122) March 29, 2022
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みやがわ さんはノート
（検査出場時期）東急：5000系(田園都市線) 最終出場一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 4年, 3か月前@kawayuki0917
17F,20Fもデジタル無線が設置済みです。 -
いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王8705Fが運用復帰（放火事件当該）」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
昨年10月の刺傷・放火事件で被災した京王8000系8705Fですが、3月31日（本日）から運用へ復帰しています。
なお、昨日試運転があったとの目撃情報が複数あります。あの京王線車内放火事件の当該、8705Fが復活してます。新宿6:56発に充当中。2枚目は、準特急の無くなった路線図と証拠写真的な。
日立GTOの良い音響かせてます。☺️ pic.twitter.com/BsODbNKkK5— はせゆか。 (@hase_yuka) March 30, 2022
https://twitter.com/Bonsai_moyashi/status/1509469490329042949 -
いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王8705Fが運用復帰（放火事件当該）」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
昨年10月の刺傷・放火事件で被災した京王8000系8705Fですが、3月31日（本日）から運用へ復帰しています。
なお、昨日試運転があったとの目撃情報が複数あります。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「メトロ8000系 編成過去データ」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「田園都市線5000系のD-SR化が完了・東急5185Fが長津田検車区へ」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、東急5101Fがデジタル無線への対応を終えて長津田検車区を出場しました。同編成を以て田園都市線用5000系のデジタル無線への対応は完了となります。
また、本日東急5080系の5185Fが元住吉検車区から長津田検車区へ回送されました。同編成は目黒線用車両で最後の相鉄直通非対応の編成です。
鉄道ダイヤ情報によると4月上旬に5080系の総合車両製作所横浜事業所への入場が予定されており、これに伴う準備のための回送と思われます。東急田園都市線
5000系(5101F)
98K 試運転 pic.twitter.com/vxA9KQSfr0— しゅんすけ (@tokyu8642) March 31, 2022
https://twitter.com/SR19941230/status/1509501447024812034
;[ 続きを読む ]https://twitter.com&helliptwitter.com&hellip - さらに読み込む
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