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B修8000 さんがノート「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました 4年, 5か月前
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本日、DAXが検測を行いました。
京王デヤ900形A検測。
寄り道した甲斐があった‼️
2022/2/2 京王相模線 若葉台~京王永山#17LIVE #京王デヤ900 #デヤ検 #A検測 #写真好きな人と繋がりたい #デヤ900 #電車好きな人と繋がりたい #京王線 #DAX pic.twitter.com/uICDaPqcvs
— しょうた_190451 (@shouta190451) February 2, 2022
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ぶるーすかいが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「会津鉄道6050型は廃車へ(公式)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
することが明らかになっている会津鉄道ですが、昨日付のニュースリリース内で発売が発表された『ありがとう「6050 型」記念乗車券』の台紙に『会津鉄道所属の6050型は、2022年3月をもって引退』し『2022年 廃車』と記載されています。『きっぷイメージ』との注釈はあるものの、同社が所有する唯一の6050型であるは今年中の廃車が見込まれます。
また『「6050 型電車」が会津線内での定期運行を終了する』との記述もあり、東武鉄道や野岩鉄道所属の同型についても会津鉄道線内での定期運用の復活予定がないことが読み取れます。(※PDF形式931kB)
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ぶるーすかいが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「会津鉄道6050型は廃車へ(公式)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
することが明らかになっている会津鉄道ですが、昨日付のニュースリリース内で発売が発表された『ありがとう「6050 型」記念乗車券』の台紙に『会津鉄道所属の6050型は、2022年3月をもって引退』し『2022年 廃車』と記載されています。
『きっぷイメージ』との注釈はあるものの、同社が所有する唯一の6050型である200番台は今年中の廃車が見込まれます。
(※PDF形式931kB) -
B修8000 さんがノート「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました 4年, 5か月前
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B修8000 さんがノート「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を作成しました 4年, 5か月前
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BLTがフォーラム「カツK467編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
EF81 134+E531系K467編成
遠路遥々勝田車両センターからの来秋。秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/EmtDUWqx46— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 2, 2022
秋田総合車両センター本所へ入場しました。 -
南瓜西瓜さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 4年, 5か月前 -
シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前本日2/1にEF64 1053[高崎]が田端へ回送されました。
単9832レ ef64 1053
ヒガジュウ
廃回は行けたら行く感じですかね pic.twitter.com/UWbvrEjrmL— デコボコ (@ma1023ak06) February 1, 2022
EF64-1053 田端操送込
エロ光の宮原カーブを通過しました。 pic.twitter.com/DPtih3ya3z— うんこはちまき (@Thankyou_1052) February 1, 2022
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京浜東北・根岸線で使用されているサイ143編成が車体保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
2022/2/1-山手線
回3021G TK入場回送
E233系サイ143編成-常磐線快速電車
配9428 AT入場配給
EF81 134牽引 E531系K467編成 pic.twitter.com/lcTSMq6tZb— みつとた² (@moto_m102) February 1, 2022
今後E233系1000番台に関しても入場記録をグループで付けようと思います。 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前昨日、EF65 2092が台検を終え、新鶴見~西湘貨物で試運転が行われました。
1/31 試単6991 EF65 2092 pic.twitter.com/spMG8raHeZ
— 丸 善 (@Maruzen_Train) January 31, 2022
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E257系2000番台 最終出場一覧」を編集しました 4年, 5か月前
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いちさとが「E233系」フォーラムで「2022年度大宮での主要改造工事(豊田E233系ワンマン化など)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
公開された労組資料に2022年度の大宮総合車両センターでの主要改造工事が掲載されていました。
TKでのワンマン改造実施がになっていた豊田車両センターのE233系は、ワンマン化改造が1編成4両、グリーン車組込み準備改造が5編成、FD改造が5編成計画されています。
その他、E231系の機器更新工事が17編成120両(=5連10本+10連7本?)、線路モニタリング装置搭載改造が2編成2両計画されています。現業機関では、さいたま車両センター大宮派出と川越車両センター武蔵浦和派出が大宮総合車両センターへ移管されるようです。
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いちさとが「E233系」フォーラムで「2022年度大宮での主要改造工事(豊田E233系ワンマン化など)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
公開された労組資料に2022年度の大宮総合車両センターでの主要改造工事が掲載されていました。
TKでのワンマン改造実施がになっていた豊田車両センターのE233系は、ワンマン化改造が1編成4両、グリーン車組込み準備改造が5編成、FD改造が5編成計画されています。
その他、E231系の機器更新工事が17編成120両(=5連10本+10連7本?)、線路モニタリング装置搭載改造が2編成2両計画されています。現業機関では、さいたま車両センター大宮派出と川越車両センター武蔵浦和派出が大宮総合車両センターへ移管されるようです。
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前常磐線 単9521?
EF81 134[長岡]2/1 #EF81 pic.twitter.com/UgvtFpFo2Y
— HEROMO(鉄模人・線路際蹲人) (@HEROSHIMO) February 1, 2022
EF81 134が茨城方面へ単機で向かいました。 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E257系2000番台 最終出場一覧」を編集しました 4年, 5か月前
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-116編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
グループの通り、2/1、クラY-116編成が東京総合車両センター(工場:TK)を出場しました。
こちらの編成も車体保全を通して出場となりました。2022.02.01
回8845M:クラY-116 TK出場
回9791M:クラY-17 幕張疎開返却
@大船Y-116編成は車体保全を終えて、Y-17編成は2ヶ月弱に及ぶ幕張車両センターへの疎開を終えて、それぞれ鎌倉車両センターへ帰ってきました。 pic.twitter.com/m0tXVhdmw0
— 松の木 (@matsunokiHO15) February 1, 2022
https://twitter.com/hatchpomjuice/status/1488370071290662913?s=21 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「メトロ8000系 編成過去データ」を編集しました。 4年, 5か月前 -
南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台が勝田車両センターに回送予定?他」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
JR東日本公式プレスリリースによると、2/23に予定される勝田車両センター構内のイベントで651系が展示されるようです。
既に交流区間を自走できる0番台編成は消滅しており、直流区間のみ走行可能な1000番台の起用が見込まれますが、送り込みの方法が気になる所です。別件ですが、1/26中に大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場)に・されたEF81 139号機[田]について、公開範囲の直接的ソースがないものの、651系と連結していた(≒配給輸送に備えた連結訓練?)との情報が複数報告されており、その真偽や関連が気になる所です。
▼公式プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20220201_mt01.pdf - さらに読み込む
