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シロが「東武鉄道」フォーラムで「51008F、長津田から南栗橋へ回送される」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

東上線から転属し、9月6日に東急の長津田へ回送されていた51008Fですが、本日9月12日に南栗橋へ返却回送されています。

〖東武撮影記録〗
2020.09/12 (土) 姫宮駅にて
本日、50000系 51008F が東急線内乗務員習熟訓練を終え、南栗橋へ返却回送されました。#東武 #半直 #50000系 pic.twitter.com/xkgAqEaJvE

— とーぶ好事家 (@tobu_TD) September 12, 2020

https://twitter.com/85067550dennto/status/1304658863874924544?s=21
twitter.com

例の51008Fが北千住に帰ってきてるのだけども… pic.twitter.com/KY3MXsBkXf

— よねかえる(無料体験版) (@yntr) September 12, 2020
シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-2000系の全編成において、ロングシート化の改造が完了」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

9月7日の第5241列車を最後に運用が目撃されていなかったと思われるTX-2000系,73Fですが、9月11日の第5218列車より3号車・4号車がロングシートに改造された上で運用に復帰しました。
これにより、車両基地内で脱線事故を起こした、現時点では処遇が不明な71Fの4号車を除く、運用可能なTX-2000系は全ての編成においてロングシートへと改造されました。

つくばエクスプレス2173Fがついにオールロングシート化改造を受けました。

公立高校入試本番の日で行きに乗った思い出の編成… pic.twitter.com/AnACp7R7G1

— 光莉 (@hika_mint_70092) September 12, 2020

なお、2019年度中には全編成がロングシートへと改造される予定でしたが、やや遅れている(遅れていた)模様です。

↓ 2019年度　事業計画

お探しのページは見つかりませんでした。-404 Not Found- | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)
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www.mir.co.jp
;[ 続きを読む ]
ぶるーすかいが更新を投稿 5年, 8か月前

最近ネタ多すぎませんか。試験期間中だったのに。
ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2000系2126F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

東京メトロ2000系2126Fが日本車両豊川製作所を出場し、本日豊川から甲種輸送されています。前例通り明日朝にかけて根岸まで甲種輸送され、横浜本牧から中野車両基地へ陸送されるでしょう。では2000系は52編成の投入が発表されていることから、これで02系の置き換えも折り返しになります。

今日の日車甲種は東京メトロ2126fです。#日車甲種 #東京メトロ #甲種輸送 pic.twitter.com/J5ubDWX8d8

— SaphirOdoriko (@SaphirOdoriko1) September 12, 2020

2020/09/12
東京メトロ 2000系日車甲種 @豊川

9772ﾚ
DE10 1592
2126F
ﾖ8925 pic.twitter.com/77yJHj3LKM

— 海ﾄﾖCA42NH01 (@CA42NH01) September 12, 2020

丸ノ内線 2126f甲種
旋回窓ゲットだぜ！

甲種で1725以外のﾃﾞｰﾃﾝ初めて撮れた
現地でお会いした方ありがとうございました！ pic.twitter.com/8vUD80oRG8

— みやじゅん (@MayJune_Chita) September 12, 2020
todaystyle272 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

大野総合車両基地構内の解体場所に、1000形1054Fの2両が移動されました。

2020年9月11日
今朝クハ1155が陸送されましたが、それからほどなくして1054Fの新宿方2両(クハ1054、デハ1004)が解体線に移動していました。 pic.twitter.com/nzfgwUcq2s

— 東雲OER / shinonomeOER (@shinonomeOER) September 11, 2020

来週中に解体されるでしょうか。
BLTがフォーラム「元ミツB31編成8両は新ケヨMU19編成」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

ついでですが、1エンドが蘇我方に向いて京葉車両センターに入ったとのことでしたが、新編成番号を見に行った時点で1エンドが正しく府中本町方に向いてるかどうかまではわかりませんでした。。
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB31編成8両は新ケヨMU19編成」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

No.936で秋田総合車両センターを出場した、元ミツB31編成8両の新編成番号がわかりました。
MU19の札が下げられ、新ケヨMU19編成となりました。

ミツB31→ケヨMU19 pic.twitter.com/u7VYwcGUJH

— 特急白鷺 (@kaihin_290) September 11, 2020

昨日、秋田総合車両センターを出場した元ミツB31編成8両の新編成番号がわかりました。
まぁ、皆さんの予想通りですが元ミツB31編成8両は新ケヨMU19編成となりました。
　
これであとはミツB20編成7両+ミツB22編成1両だけとなりましたが乗っかるか分けるか・・・ pic.twitter.com/lMHSbs8cNN

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) September 11, 2020
B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

本日、クハ1155が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。

9月11日金曜日

クハ1155 廃車陸送

特徴のある車両が廃車陸送されました。
同業者の方々おつかれさまでした。 pic.twitter.com/lhZGRR9uYg

— にらたま (@niratama1059) September 11, 2020

同号車は先日より床下機器の撤去が行われていました。
1055F4連をを10両編成固定化に使う際に余剰となり廃車となり、1000形に7両目の解体搬出が行われたこととなります。今後は北館林解体所へ向かうでしょう。
- todaystyle272 replied 5年, 8か月前
  
  > 1055F4連をを10両編成固定化に使う際に余剰となり
  
  新たに10両固定編成を組むかどうかはまだ何とも言えません。
  確かに、1081Fのうち2両が解体搬出されていないことなど、10両固定編成の組成を匂わせる動きはありますが、確証のとれるような動きはまだ見られません。
BLTがフォーラム「元ミツB31編成8両出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

なるほど…東京方に1エンドが来ないといけないところ、そのまま京葉車両センターに行ってしまったのですね。
グループに写真1枚入れておきました。
ぶるーすかいが更新を投稿 5年, 8か月前

02-140F今日離脱ですかねぇ…
ぶるーすかいが「東急電鉄」フォーラムで「東急3011F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

昨日10日午後より、東急3000系の3011編成6連が長津田から甲種輸送されています。輸送票,商業誌掲載の甲種輸送予定,前例より、今日昼にかけて逗子まで甲種輸送され、総合車両製作所横浜事業所にて相鉄線直通対応工事が施されるでしょう。

その他適当に撮ったもの pic.twitter.com/77Z1tQf4fO

— ふぉーTO (@Ltd_Kobe) September 10, 2020

横浜線長津田発八王子行き、東急3000系の甲種輸送。 pic.twitter.com/M4ksXTz0Gd

— ガマ (@rangeabc) September 10, 2020
いちさとがフォーラム「元ミツB31編成8両出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

編成向きが逆転したまま京葉車両センターへ到着したようで、方向転換を行うことになりそうです。
伴走車4両（全車が見えているわけではありませんが）だけ車輪を取り替えているようにも見受けられるため、検査関係が気になります。
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前

9月10日、元ミツB31編成8両が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されました。

JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
JR 車両動向 > E231系京葉車両センター編成表
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前

9月8日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたキヤE195系オクST-8編成2両、オクST-9編成2両、オクST-10編成2両、オクST-11編成2両、および、9月9日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたオクST-12編成2両、オクST-13編成2両が、10日に田端信号場へ到着しました。

JR 車両動向 > キヤE195系尾久車両センター編成表
JR 車両動向 > 事業用機関車の全廃と後継車両の導入
南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

モトM-201及び203編成が解体線に移動しました。
- BLT replied 5年, 8か月前
  
  解体されたようです。
  https://twitter.com/3qag9tlxutbitjh/status/1303924775220252679?s=21
B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

一昨日、コツK-41編成がTKを出場しました。装置保全で、機器更新はされていません。

9/8(火) 今日の東京総合入出場回送
[出場] 回8889M：大崎
編成：K-41編成
検査：装置保全8/14~9/8

[入場] 回8898M：西大井
編成：K-42編成検査：装置保全 pic.twitter.com/DxFII2tLmQ

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) September 8, 2020

また、入れ替わりでコツK-42編成が入場しました。以前、今年度の東京総合車両センターの業務「提案」でe231系国府津車の機器更新が示されていましたが、今のところ機器更新などの動きは一切なく、5月以降もK-37,40,15,19,39,04,38,41編成がTKを出場しています。
- B修8000 replied 5年, 8か月前
  
  2020-8-1 コツ・ヤマE231・E233
  
  7/20出場
  ヤマU525 大宮車体保全 6/23~7/20
  
  7/21出場
  コツK-04 東京指定保全 7/14~7/21
  
  7/22出場
  コツS-09 東京装置保全 7/13~7/22
  ヤマU-589 東京装置保全 7/1~7/22
  
  **/**出場
  ヤマU-118 東大宮指定保全 **/**~**/**#検査調査 pic.twitter.com/crevPD9aXk
  
  — ふでん (@NewYearExp) August 1, 2020
  
  なお、8月1日時点の情報になりますが、コツK-42編成の次に検査期限が迫るe231系未更新編成がU-591,K-01編成‥という順となっており、個人的推測ですがK-01編成あたりで新たな動きが出るかもしれません。
  (追加:付属編成に関してはS-08,06,05,09編成が今年度TKを出場しています。S-10編成は入場中です)
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB31編成8両出場」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

No.934で試運転を行った元ミツB31編成8両ですが、9/10、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 139[田]です。

EF81 139+E231系旧B31編成
秋田総合車両センターで手掛けたE231系の最後の編成無事出場となりました。 pic.twitter.com/UyNUnreOs3

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 9, 2020

　
# 田端所属機でのAT出場は初でしょうか。
ぶるーすかいが更新を投稿 5年, 8か月前

グループのメディアって動画ダメなんすね(今更)
ぶるーすかいがフォーラム「キヤE195系オクST-8～ST-13編成甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

こちらのツイート2枚目の写真ですが、辛うじて『田端（信)(4403）』と読めます。

キヤE195系甲種、定刻に豊川上2番に据付
←DE10_1592＋ST-13＋ST-12＋ヨ8642 pic.twitter.com/ai3d6YYWm5

— アクノキ (@FK_3363) September 9, 2020
todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総7300形7828Fが補助電源装置とパンタを更新」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

北総鉄道7300形7828Fが試運転を行いました。

2020.9.8
13S56・14S57
7828F もろもろ交換試運転
数カ所だけが綺麗というのは違和感ありますね。 pic.twitter.com/YKTK6tZvVX

— 1680H 快速三崎口 (@keisei_1680H) September 8, 2020

補助電源装置の形状が変わっています。更新したとみられます。
(従来タイプの装置: https://railfile.jp/hokuso/car/1991/03/7303.html)
その他、パンタグラフがシングルアーム型へ換装されています。
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京葉通快

@811

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