kooriyamaeki

後、郡山がもう1個間違えて投稿してしまっています。消去お願いします。

@towakama
対応しました。
なお、直接削除は行わず他編成のデータに変換することで有効活用を行っています。

@e231
トウ01～09編成に関しては昨年4月ごろに一度登録をしたところ4か月後の8月時点ではデータが削除されていて、その際再度登録をしたのですがまた消えてしまっているようです。
もし、手掛かりがあるのであれば復元をお願いしたいです。
@122pjtgdamp15g
https://4gousya.net/notes/31499

自分が確認した限りでは、具体的な時期は記憶が曖昧ではあるものの、遅くとも年明け(1月中)にはデータがなくなっていたような気がします。
(トウ50編成がイベント(昨年12月に開催)で本所に臨時入場していた際に、誤ってC保全として登録していたデータがあり、それをモデレーターの方が削除した際に何らかの理由で他のデータもなくなってしまったのかもしれません。但し、自分自身モデレーターではないため、データを削除等をする権限は持っていないので、どうしてデータが消えたのかは正直なところわかりません…)
なお、トウ50編成が臨時入場した際のイベントはこちらです….。

【JR東】東京総合車両センターにて「シンカリオンＺ Ｅ５ヤマノテ」の記念撮影会 |2nd-train鉄道ニュース

六花さん撮影 2022年12月3/4日に、東京総合車両センターにて「シンカリオンＺ Ｅ５ヤマノテ」の記念撮影会が開催されました。E235系トウ50編成と「シンカリオン E５ヤマノテ」が並べれ、家族も含めて撮影が楽しめる撮影会でした。

2nd-train.net

@ 122pjtgdamp15g
@kawayuki0917
昨晩すいごうさんのほうで確認頂き、編成番号が「01」→「1」のように変換されてしまっている現状で、修正作業を実施しました。
原因は不明ですが、フォームの操作では発生しないため、過去のデータ移行時に発生したものと推測されます。
ご確認ください。
@miury

確認しました。修正の方、ありがとうございました。
@e231

↑記載したアドレス、途中から「続きを読む」で千切られているのか、404エラーのカードが作られてしまいますね。
すみませんが、「続きを読む」で展開されるか、フォーラムを参照する、ということでお願いします。

お疲れ様です。ご連絡ありがとうございます。
反映させて頂きました。近いうちに告知のトピックも出ると思います。
東急の件は私に編集権限がないので、もう少々お待ちください。
今後ともよろしくお願いいたします。

確認しました。よろしくお願いします。

@122pjtgdamp15g
ご指摘ありがとうございます。対応しましたのでご確認ください。

ありがとうございます。
出典・元ソース等をご教示いただけますと幸いです。
目撃による作成でしたらお知らせください。

お疲れ様です。
出典が他サイトと聞きましたが、引用元を明示しない状況での転載はしてはいけません。また、引用をするにあたっては、あくまで引用する側が（機関車の充当を明示するなど）主になるような主従関係が必要になります。
取り急ぎ本文は削除致しました。

一応転載ではないと仰っていますが、他サイトの情報を基に事実確認されただけかと思います。参考とは、他の情報をもとに自分の意見を考え出すことで、転載は他からそのまま写し載せることです。参考と言っても元ソースが取れず、どこから取ってきたかと言われれば少なくとも一部は他サイトを上げてしまうことになってもおかしくないのではと思います。最悪、以前発生した問題と同様のケースが起きてもおかしくないと思います。
このコンテンツはソースの入力が必要で、Twitterの目撃情報やライブカメラのみ、または商業誌掲載の時刻だと問題ないと思います。現在は目撃による時刻入力、または商業誌掲載の時刻が主となっているはずです。

別件ですが、以後機関車関係はこちらのグループをご利用ください。他グループに投稿されてしまうと、…[ 続きを読む ]

了解しました。ご迷惑をおかけしすみませんでした。

追加で見つけたのでこちらもご確認ください。
・5103Fの6扉車（5503,5803）の新製日（長津田到着日）が2007/03/30になっている
5505,5805の日付と同じになっていますが、実際には2007/08/22です。
https://4gousya.net/forums/post/1715

遅くなりました。現在修正準備中です。もう少々お待ち頂きたく存じます。

現時点で修正済みのようです。

>>モデレーター各位
修正時はその旨を返信しておくと、各自が確認に行く手間が省けると思います。

私には修正権限はないので他の方、お願い致します。

別件ですが、小文字でも反応しますが、大文字のKで登録頂けると幸いです。
また入出場関係は検査グループが存在致しますので、今後はそちらに投稿いただければと思います。

@towakama
対応しました。
なお、新保全体系のJR車の検査種別に関しては「車体保全/装置保全/指定保全/臨時」のどれかでお願いします(細かい点について分からないところがあひましたはサイトのDMで受け付けております)。
昨日の話ですが、ハエ45編成の出場は既に登録済みだったため、データを変換しました。
@kou2

ちょっと修正してみましたが、こんな感じでしょうか。
また、以前にもお伝えしましたが、機関車運用状況に関する指摘などはこちらのグループ( リンク：https://4gousya.net/groups/loco_mod )にてお願い致します。

114号機は解体済みで、現車が居ないので、公開コンテンツへ反映させるまでもありません。
車両動向については、それが公開されるまで待ってて貰ってもよろしいでしょうか？車両動向公開と、合わせて反映基準を示しますので、その際に誤りなどがあったらご指摘ください。

了解です。ありがとうございます。

先日もお伝えしたと思いますが、サイトにおける車両動向を反映する際に
それぞれ定義を作っていますが、機関車における廃車を定義していない以上、廃車として処理することはできません(参考リンク： https://4gousya.net/activity/p/67002/ )。なお、JRや私鉄の電車の反映基準を則っても、現在の状況では削除基準にあたりません。
貨物会社は、例えばEF65では宇都宮タへ長期留置後に解体されるなど、現在取り扱っている社局では見せない動向をしており、現在検討中で、並行して各車の車両動向をまとめている状況です。

前回もお伝えした通りです。
ほか、廃車になる「そう」ですといった、曖昧なものを反映するわけにはいきません。どこかのスジなのか内部情報なのか知りませんが、現車の動向、または商業誌の情報を確認しなければ反映する訳にはいきませんので宜しくお願い致します。また、少なくとも現在公開中のコンテンツからも反映対象でないことはご理解いただけるかと思います。
宇都宮タ疎開中のEF65や、長野入場中のEF65の通りに離脱していても削除されていませんよね。これと同じように離脱なら離脱状況を反映する箇所がありますのでそちらに反映願います。

事実として記載しておきますが，DE10 1666は2/2にナンバープレートを外されたとのことです。

DE10 1666号機　新鶴見にてナンバープレート取り外し確認　
約50年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UKj2Tji2Sg

— つかしゃ (@kasyasina) February 2, 2023