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南瓜西瓜が「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「りんかい線71-000形は10月1日に運行開始予定」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
10月のデビューが公表されていた東京臨海高速鉄道りんかい線の新型車両71-000形ですが、本日「10月1日(水) 16時7分東京テレポート発 新木場行き」の電車から営業運転を開始することが明らかにされました。時刻から、同日中に埼京線内通勤快速の電車にも充当される平日91運用に入ることが見込まれます。
なおこれに合わせ、15時20分から16時10分ご…[ 続きを読む ]
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やりいかが「E233系」フォーラムで「ハエ106編成がワンマン化(7000番台2本目)」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
E233系7000番台ハエ106編成ですが、ワンマン運転対応改造の実施が確認されました。同編成は8/25から9/8の間で運用目撃がなくこの間に改造を行ったものと見られます。
E233系7000番台のワンマン対応は2編成目と見られ、今後は川越車両センターでも改造を行っていくようです。E233系ハエ106編成ワンマン化
川越で対応行けるんだね
2本目だ(ハエ106編成はスカート汚い)#E233系 #埼京線 #埼京線開業40周年 #ワンマン化 pic.twitter.com/1DB2OaIHem— 凪 駅係員経験者 (@nagitetudou_jpn) September 9, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「ハエ106編成がワンマン化(7000番台2本目)」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
E233系7000番台ハエ106編成ですが、ワンマン運転対応改造の実施が確認されました。同編成は8/25から9/8の間で運用目撃がなくこの間に改造を行ったものと見られます。
E233系7000番台のワンマン対応は2編成目と見られ、今後は川越車両センターでも改造を行っていくようです。E233系ハエ106編成ワンマン化
川越で対応行けるんだね
2本目だ(ハエ106編成はスカート汚い)#E233系 #埼京線 #埼京線開業40周年 #ワンマン化 pic.twitter.com/1DB2OaIHem— 凪 駅係員経験者 (@nagitetudou_jpn) September 9, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「名鉄安全報告書が公開（5000系機器更新）」の「名古屋鉄道（名鉄）」というトピックに返信しました。 9か月, 2週間前
こちらに関しては昨年度(2024年度)の実績として記載されていることから、既に確認されていた補助電源装置のSIV化を示していると思われます。
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 9か月, 2週間前 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 9か月, 2週間前
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京王電鉄」フォーラムで「京王7000系が旧塗装に復刻」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
本日、京王電鉄は7000系10両1編成を旧塗装に復刻すると発表しました。編成番号は10月15日以降にホームページに掲載されるようです。
運行期間は10月28日から当面の間とされています。
なお、10月25日には撮影会が予定されています。https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2025/pdf/nr20250925_keio7000.pdf
🚃—-🚃#京王7000系 車両の1編成を旧塗装に復刻し、
10月28日(火)から運行開始します！
🚃—-🚃塗装の復刻に加え、ナンバープレートや社名板についても、
旧仕様のものを新たに制作✨さらに！記念撮影会(有料)の開催と、記念乗車券も発売します。
詳細は👇https://t.co/xwSz1NrbyN pic.twitter.com/CEeZNQtGz8— 京王電鉄広報 【公式】 (@keiopr_official) September 25, 2025
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ゆんゆんがフォーラム「山手線E235系1編成で次世代VVVFを試験搭載、来年2月まで」の「E235系」というトピックに返信しました。 9か月, 2週間前
次世代VVVFインバータ装置ですが、トウ18編成の8号車のモハE234-52に搭載されているのが確認されています。
https://twitter.com/Koshigayakohan/status/1971179404404588820twitter.com -
ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM2002編成がKK出場+ミフRM102編成KK入場」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
本日25日、8月29日に小倉総合車両センター(以下KK)へ入場していた813系0番台ミフRM002編成がロングシート化を行い2000番台新ミフRM2002編成となって出場しました。
同編成で0番台から2000番台に改番された編成は4編成目の施工です。
また昨日24日、813系100番台ミフRM102編成のKKへの入場が目撃されています。
PostPostx.comhttps://Twitter.com/sa_ku_3_9_/status/1970745127258989021Twitter.com -
ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM2002編成がKK出場+ミフRM102編成KK入場」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
本日25日、8月29日に小倉総合車両センター(以下KK)へ入場していた813系0番台ミフRM002編成がロングシート化を行い2000番台新ミフRM2002編成となって出場しました。
同編成で0番台から2000番台に改番された編成は4編成目の施工です。
また昨日24日、813系100番台ミフRM102編成のKKへの入場が目撃されています。9/25
試7165M KK出場 813系RM2002編成
元RM002がロングシート改造終えて
出場しました pic.twitter.com/mcHINkESLp— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) September 25, 2025
https://Twitter.com/sa_ku_3_9_/status/1970745127258989021Twitter.com -
くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「神戸電鉄3009F 陸送搬出」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
25日までに、神戸電鉄3000系3009Fが市場駅から陸送搬出されました。
昨年度中、1100系1501Fと揃って除籍されていました。PostPostx.com2025/09/23
神戸電鉄 3009F 廃車陸送ウルトラマン さらば！ pic.twitter.com/2VikID8dG8
— ぐんぐん (@tygsadhd) September 24, 2025
9/25 神鉄3000系3009F廃車陸送
市場駅から解体場まで、100km以上の道のりを陸送されました。長距離の追っかけは疲れますね…
お疲れ様でした！ pic.twitter.com/GattrXne4p— Amami103 (@Amami103_) September 24, 2025
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くらがのが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄 2026年春に貝塚線増便、9000形増備計画など公表」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
西日本鉄道は17日、2026年4月に鉄道運賃を改定するため、国土交通大臣宛に旅客運賃の上限変更を申請したと発表しました。併せて、今後数年間の設備投資計画についても公表しています。
それによりますと、
(1)天神大牟田線に9000形を2026～28年度に20両新製し、5000形を置き換え。
(2)貝塚線に7050形を2025～27年度に9編成18両を転属し、600形を置き換え。
(3)上記2に伴い、車両数を1編成(600形は8編成で運用中)増やし、2026年春のダイヤ改正で朝ラッシュ時の輸送力を増強。
(4)軌道変位モニタリング装置の導入
(5)ワンマン拡大の検討や効率的なダイヤ策定
などが明記されています。 -
くらがのが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR東 統合報告書「2020年代に水素電車を先行投入」+他」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
JR東日本は統合報告書の中で、2026年以降の未来の歴史を記載しました。
中でも、2020年代(202Xと記載)には水素ハイブリッド電車を先行投入し、2031年に営業運転を開始するとの記述があります。
また、E10系も2031年デビュー、2032年には羽田空港アクセス線(仮称)が開業するようです。鉄道車両、設備に限定すると、次のようなスケジュールがピックアップできます。
JR東日本グループレポート2025（統合報告書）
https://www.jreast.co.jp/eco/pdf/pdf_2025/p000-006.pdf -
くらがのが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR東 統合報告書「2020年代に水素電車を先行投入」+他」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
JR東日本は統合報告書の中で、2026年以降の未来の歴史を記載しました。
中でも、2020年代(202Xと記載)には水素ハイブリッド電車を先行投入し、2031年に営業運転を開始するとの記述があります。
また、E10系も2031年デビュー、2032年には羽田空港アクセス線(仮称)が開業するようです。鉄道車両、設備に限定すると、次のようなスケジュールがピックアップできます。
JR東日本グループレポート2025（統合報告書）
https://www.jreast.co.jp/eco/pdf/pdf_2025/p000-006.pdf -
くらがのが「E235系」フォーラムで「山手線E235系1編成で次世代VVVFを試験搭載、来年2月まで」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
JR東日本と三菱電機は25日、山手線E235系1編成に次世代VVVFインバータ装置2台を2026年2月まで試験的に搭載すると発表しました。
制御状態及びメンテナンス性の確認等を行うようです。在来線車両向け次世代車両駆動用インバータ装置を試験的に搭載します
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250925_ho03.pdf -
くらがのが「E235系」フォーラムで「山手線E235系1編成で次世代VVVFを試験搭載、来年2月まで」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
JR東日本と三菱電機は25日、山手線E235系1編成に次世代VVVFインバータ装置2台を2026年2月まで試験的に搭載すると発表しました。
制御状態及びメンテナンス性の確認等を行うようです。在来線車両向け次世代車両駆動用インバータ装置を試験的に搭載します
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250925_ho03.pdf -
京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18116Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
本日、東京メトロ18000系18116Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。
下松からの牽引機はEF210-333です。
https://twitter.com/gekivcom/status/19710403870967892942025/9/25 8862レ 東京メトロ18116F甲種
発駅 #山陽本線 下松駅を静かに発車して行きました#JRF pic.twitter.com/tcObK4sQj1— 食いしん坊 (@ii7QUjeSDu37792) September 25, 2025
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京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18116Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
本日、東京メトロ18000系18116Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。
下松からの牽引機はEF210-333です。東京メトロ18000系甲種輸送
1015 工場出発
1025 アント切り離し
1048 アント引き上げ
1100-10入換8862レ EF210-333号機牽引
下松駅1331発予定 pic.twitter.com/dST9V4PggV— SATO (@gekivcom) September 25, 2025
2025/9/25 8862レ 東京メトロ18116F甲種
発駅 #山陽本線 下松駅を静かに発車して行きました#JRF pic.twitter.com/tcObK4sQj1— 食いしん坊 (@ii7QUjeSDu37792) September 25, 2025
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