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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 10か月, 1週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 10か月, 1週間前 -
いちさとさんがサイトKumoyuni45の川崎車両で「謎の交直流電車または交流電車」が製造・その正体は?でコメントしました。 10か月, 1週間前
昨今のE235系やE131系は屋根上歩み板を最小限にしていて、転覆限界風速を引き上げる横風対策なのですが、今回の車両は当てはまらないですね。
HB-E220系も当てはまらず、重いからかと思っていましたが、E723系だとすると若干気になるところではありました。HB-E220系と同様に汎用可能な設計に寄せているのかもしれません。
一般論として残したほうが製造が楽で、気にしてないのかもしれませんが。 -
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 1週間前
2022年から運用を開始した「機関車運用状況」ですが、円滑な運営のためモデレーターの追加募集を行います。
現在、沿線カメラで収集した情報や遅延の情報の反映を手作業で行っていますが、モデレータを増員し業務量を調整することで更に速やかな情報公開を目指しています。モデレーターの業務内容について
遅れ貨物など、目撃情報が矛盾した際に、最終的な掲載情報を判断するのがモデレーターの主要業務となります。SNSに投稿される目[…]
機関車運用状況モデレーター公募フォーム「機関車運用状況」のモデレーターを募集するフォームです。作成:4号車の5号車寄り「機関車運用状況管理」入力期限:2025年9月7日 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8637Fが東急こどもの国線で試運転」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
東急田園都市線内で試運転を行っていた東急電鉄8500系8637Fですが、本日は東急こどもの国線内での試運転も行われました。同線区の走行は4両編成化を終えて長津田検車区へ回送された時以来と思われます。
各試運転の走行区間は臨時列車として運行される区間に含まれており、また東急こどもの国線ホームでは8500系の乗車目標と見られる表記が確認されていることから、臨時列車としての営業運転に備えた動きの可能性があります。長津田駅に8500系いたんだけど!? pic.twitter.com/i8yaVfoLoZ
— 魂魄みやんげ(半身半霊) (@LP2Azv1r) August 30, 2025
https://twitter.com/3000r3431f/status/1961641882603389360
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/hamarajite&hellip -
エスセブンさんがサイトKumoyuni45の川崎車両で「謎の交直流電車または交流電車」が製造・その正体は?でコメントしました。 10か月, 1週間前
本文で述べられている北海道に加え状況的に北陸も無いでしょうから、消去法で九州か東北向けとみられそうです。
九州なら415系のうち元E501系で代替されない分、東北なら限界が来ていそうな山形地区719系(+701系?)か経年的に秋田地区701系でしょうか? -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 1週間前
8月下旬頃から、川崎車両構内で『外観から形式が特定できないものの、屋根上から交流電車または交直流電車と分かる鉄道車両の構体』が確認されているようです。
現時点で確認できる範囲から、以下のような特徴を備えていると考えられます。屋根上に主ヒューズの支持装置などが設置(→交(直)流電車と決定付ける要素)
ステンレス製
3ドア
ストレート車体
車端部側面上部に安全確認カメラの設置(準備)箇所と見ら[…]
『南のステンレスは何だ?と、北はこれから余裕がなくなる? 今週まとめ』毎度! おばんです!今週もワンパターンで行ってしまった?土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週も? 至って静かな工場の休日。で、昨日見つけて「なんだこれ?」と思… -
ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM3114編成がロングシート化+ミフRM002編成KK入場」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
昨日29日、8月5日に小倉総合車両センター(以下KK)へ入場していた813系3100番台ミフRM3114編成がロングシート化のうえ出場しました。
3100番台のロングシート化は2月7日にKK出場したミフRM3113編成以来で、2編成目の施工です。また同日、813系0番台ミフRM002編成のKKへの入場が目撃されています。
2025年8月29日に南福岡所属の813系RM3114がロング化を終えkk出場 pic.twitter.com/cKDRnsv9jf
— 鉄道&バス大ファン (@jrzuki728) August 29, 2025
2025/08/29
試7162M 813系RM002編成 KK入場 pic.twitter.com/2A8AmEFYBW— 山ちゃん@四十代突入 (@yamatiyan2012) August 29, 2025
2025年8月29日に南福岡所属の813系RM002がkk入場 pic.twitter.com/R8oYbfzs1f
— 鉄道&バス大ファン (@jrzuki728) August 29, 2025
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ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM3114編成がロングシート化+ミフRM002編成KK入場」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
昨日29日、8月5日に小倉総合車両センター(以下KK)へ入場していた813系3100番台ミフRM3114編成がロングシート化のうえ出場しました。
3100番台のロングシート化は2月7日にKK出場したミフRM3113編成以来で、2編成目の施工です。また同日、813系0番台ミフRM002編成のKKへの入場が目撃されています。
2025年8月29日に南福岡所属の813系RM3114がロング化を終えkk出場 pic.twitter.com/cKDRnsv9jf
— JR九州大ファン (@jrzuki728) August 29, 2025
2025/08/29
試7162M 813系RM002編成 KK入場 pic.twitter.com/2A8AmEFYBW— 山ちゃん@四十代突入 (@yamatiyan2012) August 29, 2025
2025年8月29日に南福岡所属の813系RM002がkk入場 pic.twitter.com/R8oYbfzs1f
— JR九州大ファン (@jrzuki728) August 29, 2025
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 10か月, 1週間前3600形3668編成のLED照明化及び車内防犯カメラ設置が確認されました。
共に3600形では初めての事です。京成3600形3668編成室内灯LED化 pic.twitter.com/VG9a4RNCjh
— toei5320 (@nambu205w4) August 29, 2025
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「大阪モノレール1104Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
今月26日と27日、大阪モノレール1000系1104Fが陸送搬出されました。
廃車解体される見通しです。5月に3000系3158Fが陸送搬入されていました。
大阪モノレールは新型車両を2025年度に1編成(上記)、2028~2029年度に2編成を導入する計画を公表しています()。
8/26,8/27 大阪モノレール 1104F廃車陸送
小さい頃から馴染みのある1000系(前期)が
系式消滅してしまいました
約35年間本当にお疲れ様でした pic.twitter.com/dV06J9J3Ld— 学生鉄 (@gakuseitetsu84) August 26, 2025
2025.8.26•27
大阪モノレール1000形
(1604•1504•1204•1104)陸送 pic.twitter.com/rSOOi190rH— 陸送太郎 (@rikusotaro) August 26, 2025
5月20日(火) 未明
大阪モノレール3000系3158F(大阪空港方2両) 新製陸送
府内某所にて初めてモノレールの陸送を撮りました!
今回は導入に加えて車両基地内で「新車両搬入観覧会」が開催されるため日立から出場されました。
#大阪モノレール pic.twitter.com/Eznh3dpdNm— 🌽🥐みなてつ🍆🌂 Vと鉄オタ@ねぽっくす両日参戦! day1B・day2S (@kirarailcargo48) May 20, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 10か月, 1週間前 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 1週間前
2018年11月、田園都市線から大井町線へ転用された東急2000系2003Fが営業運転を開始しました。
しかし翌12月には、長津田に入場していた元2000系2002Fが9020系9022Fに改番され、さらに2019年2月には、すでに大井町線で運用されていた2003Fも再び長津田に入場し、編成組み換えを経て9020系9023Fに改番されました。
2003Fとして大井町線で運用されていた時期は、暫定的な編成であった事が[…]

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エスセブンが「103系/105系/201系/205系(JR西日本)」フォーラムで「201系ナラND606編成が臨時回送(最終編成)」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
本日、201系ナラND606編成が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。先例から廃車回送であるとみられます。
なお、同編成は最後まで残っていた201系で、除籍が確認され次第少なくともJR西日本の201系は形式消滅するものとみられます。回6452M 201系ND606編成 廃車回送。
お疲れさまでした。 pic.twitter.com/P4WtVAONUq— 新神戸ライン (@Kobestation0304) August 28, 2025
2025年8月29日
吹田総合車両所奈良支所の201系ND606編成が、同車両所本所に回送されました。廃車回送と思われます。
これにより、201系の形式が消滅することになりました。最後の「201系」 end.
snapbridgeより転送一枚目差し替えしています。
再掲。 pic.twitter.com/UXYR24As4Z— みずっち KAZUKI@次回→未定 (@398_cosplay) August 28, 2025
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エスセブンが「103系/105系/201系/205系(JR西日本)」フォーラムで「201系ナラND606編成が臨時回送(最終編成)」というトピックを立てました。 10か月, 1週間前
本日、201系ナラND606編成が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。先例から廃車回送であるとみられます。
なお、同編成は最後まで残っていた201系で、除籍が確認され次第少なくともJR西日本の201系は形式消滅するものとみられます。回6452M 201系ND606編成 廃車回送。
お疲れさまでした。 pic.twitter.com/P4WtVAONUq— 新神戸ライン (@Kobestation0304) August 28, 2025
2025年8月29日
吹田総合車両所奈良支所の201系ND606編成が、同車両所本所に回送されました。廃車回送と思われます。
これにより、201系の形式が消滅することになりました。最後の「201系」 end.
snapbridgeより転送一枚目差し替えしています。
再掲。 pic.twitter.com/UXYR24As4Z— ミズ@秋例大祭→宇佐見蓮子 (@398_cosplay) August 28, 2025
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ほーむだぁ が更新を投稿 10か月, 1週間前
先生!クッソ眠いです!!
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10か月, 1週間前
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 2週間前
今夏のデビューが告知されていた近江鉄道200形(元・西武新2000系)。
しかし、その後は目立った動きもなく、現在に至っています。気づけば夏も終わりに差しかかる時期。果たして近江鉄道200形は、いつデビューを迎えるのでしょうか?
近江200形「ドクターガチャコン」 今夏デビューへ本日リニューアルオープンした近江鉄道ミュージアム(八日市駅構内)にて、近江鉄道200形(元西武新2000系)が「ドクターガチャコン」として今夏デビューすることを案内するポスターの掲示が行われている事が確認されています。なお、車両前面窓にカメ -
くらがのが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18115Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
今日28日、東京メトロ18000系18115Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されています。
下松からの牽引はEF210-101[岡]です。東京メトロは18000系は2025年度中に全19編成を投入する計画で、に続き、2025年度2編成目の出場です。前回出場から約1か月ぶりです。
一方、18113Fは出場しておらず、18000系では14編成目の出場となりました。2025/8/28 8862レ 東京メトロ18115F甲種#EF210 -101 #JRF #山陽本線 下松-光
まさかの18115 pic.twitter.com/ugulSr3yg0— 食いしん坊 (@ii7QUjeSDu37792) August 28, 2025
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くらがのが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18115Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 10か月, 2週間前
今日28日、東京メトロ18000系18115Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されています。
下松からの牽引はEF210-101[岡]です。東京メトロは18000系は2025年度中に全19編成を投入する計画で、に続き、2025年度2編成目の出場です。前回出場から約1か月ぶりです。
一方、18113Fは出場しておらず、18000系では14編成目の出場となりました。https://twitter.com/ii7QUjeSDu37792/status/1960957003226079496 - さらに読み込む
