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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタ青編成・P編成のホームドア対応改造が完了」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
5/31、E233系0番台トタ青464編成がホームドア対応改造を終えて、武蔵小金井派出所から臨時回送されました。
一部準備工事に留まっている編成がいたものの、今回の動きを以てE233系0番台の青編成及びP編成全ての編成にホームドア対応改造が施工されたことになります。E233系豊田車両センター編成表
https://4gousya.net/jr_e/4121.phpE233系編成ノート
https://4gousya.net/notes/18489
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタ青編成・P編成のホームドア対応改造が完了」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
5/31、E233系0番台トタ青464編成がホームドア対応改造を終えて、武蔵小金井派出所から臨時回送されました。
一部準備工事に留まっている編成がいたものの、今回の動きを以てE233系0番台の青編成及びP編成全ての編成にホームドア対応改造が施工されたことになります。E233系豊田車両センター編成表
https://4gousya.net/jr_e/4121.phpE233系編成ノート
https://4gousya.net/notes/184892025/5/31 E233系0番代(豊田車)トタ青464編成
回8569M 豊田車両センター武蔵小金井派出所での改造工事終了に伴う回送
中央線/国分寺
4両なんだから無理にLED止めようとしなくてよかったな。 pic.twitter.com/BNvAGUlsfn— 海豹 (@Seals_train) May 31, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年, 1か月前
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くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄で裾絞り車体に合わせた仮設物が確認」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日未明までに、流鉄5000形の車体側面に、裾絞り車体に合わせた仮設物の取付が確認されました。
今後導入される形式の建築限界の確認をした可能性があります。最終待ちの馬橋駅。なぜか2番線留置の「あかぎ」が電源入ってて、側面に何か貼ってある。
この形は…‼️
こりゃ間違いないでしょう。#流鉄#限界測定 pic.twitter.com/j8qMbp1LBj— youmay (@youmayz) May 30, 2025
流山駅も2番線着で、1番線には明かりもあの部品もついている「若葉」が。
最終「なの花」到着後には慌ただしく部品の取り付け作業が行われ、この時間に試運転に出発!
流鉄入りはほぼ確定でしょう。楽しみ💓#211系 pic.twitter.com/jsTMe37Xud— youmay (@youmayz) May 30, 2025
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くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄で裾絞り車体に合わせた仮設物が確認」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日未明までに、流鉄5000形の車体側面に、裾絞り車体に合わせた仮設物の取付が確認されました。
今後導入される形式の建築限界の確認をした可能性があります。最終待ちの馬橋駅。なぜか2番線留置の「あかぎ」が電源入ってて、側面に何か貼ってある。
この形は…‼️
こりゃ間違いないでしょう。#流鉄#限界測定 pic.twitter.com/j8qMbp1LBj— youmay (@youmayz) May 30, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「京阪3000系プレミアムカー増結車が製造中(5号車へ連結)」の「京阪電鉄(京阪HD)」というトピックに返信しました。 1年, 1か月前
本日「3952」「3951」という車両番号が確認されました。
2両目のプレミアムカーは3950形となるようです。京阪「3950」形を確認して、メトロをやっと?送り出した金曜日 | 神戸鉄道案内https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12907216558.html
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南瓜西瓜がフォーラム「70-000形2両が小倉総合車両センターへ搬入」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 1か月前
現地では車体を覆っていたブルーシートが取り除かれ、70-000形であることが鮮明となった姿が確認されています。
各車両の今後の動向が注目されます。
https://twitter.com/K1838565/status/1928618267503112213今日はスランプ気味だったけど、異国の地で再会できただけで満面の笑み
二度目のよろしくなのぜ pic.twitter.com/Uu8Lo9EfKJ
— kokutetu103 (@yossy_hoho_2) May 31, 2025
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くらがのがフォーラム「西武8000系 導入本数は7本+譲受編成選定条件ほか」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 1か月前
5月9日の交通新聞においては、8000系の譲渡両数は42両であることが言及されています。
一方、東急電鉄9000系について具体的な記述はありませんでした。 -
BLTが「西武鉄道」フォーラムで「西武8000系8103Fが西武国分寺線で営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
小田急電鉄8000形8261×6を譲受したサステナ車両の西武鉄道8000系8103Fが、予告通り5/31の始発(東村山発 国分寺行き6602列車)より西武国分寺線で営業運転を開始しました。
西武8000系1本目となります。8103Fの1番列車は国分寺線の朝イチ、始発!ついにデビュー! pic.twitter.com/GkBj6JKKVJ
— クリキノ (@abababbabo) May 30, 2025
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BLTが「西武鉄道」フォーラムで「西武8000系8103Fが西武国分寺線で営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
小田急電鉄8000形8261×6を譲受したサステナ車両の西武鉄道8000系8103Fが、予告通り5/31の始発(東村山発 国分寺行き6602列車)より西武国分寺線で営業運転を開始しました。
西武8000系1本目となります。8103Fの1番列車は国分寺線の朝イチ、始発!ついにデビュー! pic.twitter.com/GkBj6JKKVJ
— クリキノ (@abababbabo) May 30, 2025
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くらがのが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「70-000形2両が小倉総合車両センターへ搬入」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
新門司港で目撃されていた70-000形2両ですが、本日未明、JR九州の小倉総合車両センターへ搬入されました。
フレンドに誘われるままにりんかい線70-000形の追っかけしてました。
小倉工場に入ったようですが、これからどうなるか楽しみですねぇ pic.twitter.com/xKKlmcAn7K— 三毛猫みけ𓏵𓃠 (@mikeneko0211_VR) May 30, 2025
りんかい線、小倉工場へ。 pic.twitter.com/SgGG1lmkGP
— 片瀬@— (@touhu_moko) May 30, 2025
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くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「70-000形2両が小倉総合車両センターへ搬入」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
新門司港で目撃されていた70-000形2両ですが、本日未明、JR九州の小倉総合車両センターへ搬入されました。
https://twitter.com/mikeneko0211_VR/status/1928543919450538336?t=ZnyybXt5QifHe-6VPpWRZA&s=19りんかい線、小倉工場へ。 pic.twitter.com/SgGG1lmkGP
— 片瀬@— (@touhu_moko) May 30, 2025
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メトロ日比谷線系統を現行ダイヤ(2024/03/16改正)に更新しました。
TH:平日4/休日4
メトロ車:平日39/休日24
東武車:平日17/休日16 -
エスセブンが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「新門司港で東臨70-000形とみられる車両が確認」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
30日、福岡県の新門司港にてブルーシートに包まれた東京臨海高速鉄道70-000形とみられる車両が確認されています。
70-000形を巡ってはZ8編成の両先頭車がブルーシートに包まれた状態で東京港まで陸送されたことが確認されており、東京港から新門司港まで船で輸送されたものと推測されます。
東京臨海高速鉄道(りんかい線)70-000形が新門司にやってきました。
ようこそ、九州へ。#北九州市#東京臨海高速鉄道 #りんかい線 pic.twitter.com/yZZ5mr0LAA— KK(30th) (@KK19961223) May 29, 2025
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くらがのが「東武鉄道」フォーラムで「東武8577Fが南栗橋へ返却される」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日未明、鉄道博物館での展示を終えた東武8000系8577Fが栗橋へ甲種輸送されました。南栗橋車両管区へ返却されたようです。
甲種輸送はDD200-23の牽引、東武線内はDE10 1109の牽引となりました。2025.5.29 見どころ満載
8577Fとmue train209系 pic.twitter.com/ct2PwA7hkh— わさび (@wasabite2) May 29, 2025
5月30日に、鉄道博物館にて特別展示されていた8577Fの甲種輸送が行われました。
JR線内はDD200-23、東武線内はDE10 1109が牽引しました。 pic.twitter.com/7bvCpZSzc2— E501特快 (@e501tokkai) May 29, 2025
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くらがのが「東武鉄道」フォーラムで「東武8577Fが南栗橋へ返却される」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日未明、鉄道博物館での展示を終えた東武8000系8577Fが栗橋へ甲種輸送されました。南栗橋車両管区へ返却されたようです。
甲種輸送はDD200-23の牽引、東武線内はDE10 1109の牽引となりました。2025.5.29 見どころ満載
8577Fとmue train209系 pic.twitter.com/ct2PwA7hkh— わさっしー (@syoyute2) May 29, 2025
5月30日に、鉄道博物館にて特別展示されていた8577Fの甲種輸送が行われました。
JR線内はDD200-23、東武線内はDE10 1109が牽引しました。 pic.twitter.com/7bvCpZSzc2— E501特快 (@e501tokkai) May 29, 2025
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いちさとがフォーラム「東京メトロ9000系増結用中間車8両が川崎車両出場」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 1年, 1か月前
9510号車でモニタリング台車が確認されています。
https://twitter.com/kneha175/status/1928296655347908809 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年, 1か月前
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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM2006編成とミフRM2104編成が出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、既報の813系2000番台ミフRM2006編成(元0番台ミフRM006編成)と、2100番台ミフRM2104編成(元100番台ミフRM104編成)が、ロングシート化を終えて小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
前者は中間付随車の400番台も2400番台へ改番されています。試7165M RM2006+RM2104
両編成ともロング化改造の上出場しました。
案の定サハの400番台もロング化され2400番台となり出場しました。 pic.twitter.com/YLaBVk5r0i— KR (@185cm_KR) May 30, 2025
https://twitter.com/tpZjla2GtjwCz4x/status/1928336533783736721
https://twitter.com/qqpqEQjmjea2xE9/status/1928369487624978871 - さらに読み込む
