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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
5188Fのモケットが交換されました。
2025年4月25日(金)
東急5080系5188F
座席モケット交換確認本日長津田車両工場を出場した5188Fですが、入場中に1-3・6-8号車の座席モケットが草柄に交換されたようです。5080系では約1年1ヶ月ぶりの交換となりました。
座席モケット交換済み編成
5181F・5183F・5184F・5188F pic.twitter.com/thNWbndWCa— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) April 25, 2025
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 1年, 2か月前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年, 2か月前
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やりいかが「E231系」フォーラムで「ヤマU2編成が両毛線臨時列車に充当される」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
既報の通り、本日両毛線桐生~小山間においてE231系近郊タイプの付属編成を使用した臨時列車が運行されました。
充当編成は、小山車両センター所属のヤマU2編成のようです。
同区分のE231系が、両毛線桐生以東で営業運転を行うのは初めてです。9429M
E231系ヤマU2編成足利大藤まつり開催に伴う臨時普通 小山行き#両毛線 pic.twitter.com/O7GXajscuZ
— あがき太 (@sbtagkt58) April 26, 2025
2025/4/26
臨9424M~臨9435M
E231系1000番台 都ヤマU2編成(5B)
「足利大藤まつり開催に伴う臨時普通 桐生行き」
(大平下~岩舟にて)デビュー25年目にして両毛線小山口で初営業!!!
本日はU2編成(トップナンバー)が充当されました。 pic.twitter.com/RLK6vGOdhX— E531推し (@MitoexpessE531) April 26, 2025
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やりいかが「E231系」フォーラムで「ヤマU2編成が両毛線臨時列車に充当される」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
既報の通り、本日両毛線桐生~小山間においてE231系近郊タイプの付属編成を使用した臨時列車が運行されました。
充当編成は、小山車両センター所属のヤマU2編成のようです。
同区分のE231系が両毛線桐生以東で営業運転を行うのは初めてです。9429M
E231系ヤマU2編成足利大藤まつり開催に伴う臨時普通 小山行き#両毛線 pic.twitter.com/O7GXajscuZ
— あがき太 (@sbtagkt58) April 26, 2025
2025/4/26
臨9424M~臨9435M
E231系1000番台 都ヤマU2編成(5B)
「足利大藤まつり開催に伴う臨時普通 桐生行き」
(大平下~岩舟にて)デビュー25年目にして両毛線小山口で初営業!!!
本日はU2編成(トップナンバー)が充当されました。 pic.twitter.com/RLK6vGOdhX— E531推し (@MitoexpessE531) April 26, 2025
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くらがのが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営三田線11編成の製造、総合車両製作所が約169億円で落札」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
都営地下鉄三田線の新型車両11編成88両のについて、競争入札の結果、総合車両製作所(J-TREC)が落札しました。
落札価格は169億4000万円(税込)でした。他、競争入札には近畿車輛と川崎車両が応札しており、近畿車輛は224億3824万円(税抜)を提示して争い、川崎車両は辞退しました。
2021~22年度に導入された三田線6500形13編成は近畿車輛が製造しました()。
電子調達システム -
くらがのが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営三田線11編成の製造、総合車両製作所が約169億円で落札」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
都営地下鉄三田線の新型車両11編成88両のについて、競争入札の結果、総合車両製作所(J-TREC)が落札しました。
落札価格は169億4000万円(税込)でした。他、競争入札には近畿車輛と川崎車両が応札しており、近畿車輛は224億3824万円(税抜)を提示して争い、川崎車両は辞退しました。
2021~22年度に導入された三田線6500形13編成は近畿車輛が製造しました()。
電子調達システム -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年, 2か月前
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 2か月前
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 2か月前
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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系80050型が登場予定」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
一部編成の中間付随車が60000系から編入されることが明らかとなっていた東武80000系ですが、月刊とれいん2025年5月号の特集「東武鉄道 80000系電車」によると、上記仕様となる18編成については「80050型」となり車号の下2桁が「51から68となる」という事が明らかとなりました。
月刊とれいん No.605 2025年5月号
月刊とれいん No.605 2025年5月号 – 月刊とれいん公式サイト -
エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系80050型が登場予定」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
一部編成の中間付随車が60000系から編入されることが明らかとなっていた東武80000系ですが、月刊とれいん2025年5月号の特集「東武鉄道 80000系電車」によると、上記仕様となる18編成については「80050型」となり車号の下2桁が「51から68となる」という事が明らかとなりました。
月刊とれいん No.605 2025年5月号
月刊とれいん No.605 2025年5月号 – 月刊とれいん公式サイト -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急3300系3331×7・5300系C#5905が陸送搬出」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日までに、阪急電鉄京都線系統の3300系3331×7(3331F)の全7両と、5300系5304×8(5304F)の7両編成化で脱車されたC#5905の計8両が、廃車に伴い陸送で正雀工場から搬出されました。
以下の通り、全4日間で各日2両ずつ搬出されました。1日目:C#3332,C#3808
2日目:C#3358,C#5905
3日目:C#3308,C#3408
4日目:C#3331,C#34073332号車と3808号車が搬出準備してました 気づけば3300系も残り2編成ですね pic.twitter.com/LjcAooPPTd
— むんむんノエたん (@22ISdfatPj5839) April 21, 2025
搬出2日目は 5905号車と3358号車でした pic.twitter.com/zzJMZA2b5D
— むんむんノエたん (@22ISdfatPj5839) April 22, 2025
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急3300系3331×7・5300系C#5905が陸送搬出」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日までに、阪急電鉄京都線系統の3300系3331×7(3331F)の全7両と、5300系5304×8(5304F)の7両編成化で脱車されたC#5905の計8両が、廃車に伴い陸送で正雀工場から搬出されました。
以下の通り、全4日間で各日2両ずつ搬出されました。1日目:C#3332,C#3808
2日目:C#3358,C#5905
3日目:C#3308,C#3408
4日目:C#3331,C#34073332号車と3808号車が搬出準備してました 気づけば3300系も残り2編成ですね pic.twitter.com/LjcAooPPTd
— むんむんノエたん (@22ISdfatPj5839) April 21, 2025
搬出2日目は 5905号車と3358号車でした pic.twitter.com/zzJMZA2b5D
— むんむんノエたん (@22ISdfatPj5839) April 22, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
2021年に自動車と衝突し10号車のクハE531-17(初代)が火災被害に遭ったE531系カツK417編成。
その後はカツK409編成に連結されていたクハE531-9を組み込み復帰しています。
一方でそのカツK409編成は一時期カツK461編成のクハE531-1011を組み込み営業運転に使用されたこともありましたが、その後は長期運用離脱を経て新製されたクハE531-17(2代目)を組み込み運用に復帰しています。[…]

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BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN10編成が大宮本所入場」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
4/25、E131系600番台 ヤマTN10編成が初めて大宮総合車両センター本所へ入場(OM入場)しました。
E131系600番台としては、小山〜大宮操車場間は、機関車牽引での入線歴はあるものの、自走では初走行となりました。 -
京急京成鐵が「211系/213系(JR東海)」フォーラムで「213系カキH4編成とH11編成が西浜松へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、213系5000番台4両(2連×2編成)カキH4編成とカキH11編成が西浜松へ臨時回送されました。
315系の増備及び313系の大垣転属による置き換えと見られ、今後は廃車になることが見込まれます。
213系5000番台から廃車が発生するのは初めての事です。2025.4.25
213系 H4+H11 廃車回送誰も人が来なかったので、本当に廃回があるのか半信半疑でしたが来ました。 pic.twitter.com/Kv4Vf6OlNb
— R_RAILWAY (@iFormulaX3) April 25, 2025
2025/04/25 回きゅーせんなんちゃらえふ
213系5000代 H4+H11編成213系の廃車回送がありそうな気がしたので北京飯食べに来たついでに#JR東海_運用 pic.twitter.com/DwBm8YfkhI
— TOSHI (@TOSHI_redeye) April 25, 2025
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南瓜西瓜が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄13000系は2026年春運転開始・8両1編成導入」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日相模鉄道の2025年度設備投資計画などが公表され、新型車両13000系の詳細なデザイン、2026年春の運転開始予定や8両1編成の導入が明らかになりました。
また既存車両では、10000系1編成のリニューアルを実施することが明らかにされています。2026年春、新型車両「13000系」営業運転開始【相模鉄道】
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r25-74/2025年度 鉄道・バス設備投資計画【相模鉄道・相鉄バス】
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r25-75/ -
南瓜西瓜が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄13000系は2026年春運転開始・8両1編成導入」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日相模鉄道の2025年度設備投資計画などが公表され、新型車両13000系の詳細なデザイン、2026年春の運転開始予定や8両1編成の導入が明らかになりました。
また既存車両では、10000系1編成のリニューアルを実施することが明らかにされています。2026年春、新型車両「13000系」営業運転開始【相模鉄道】
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r25-74/2025年度 鉄道・バス設備投資計画【相模鉄道・相鉄バス】
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r25-75/ - さらに読み込む
