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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急5114F先頭車が長津田出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
東急テクノへ入場していた東急5000系5114Fの先頭車ですが、本日、恩田から長津田へ回送されました。
アナログ無線アンテナ撤去のほか、床下の保安装置箱が更新されています。2024/09/05
東急5000系5114F長津田工場出場回送 pic.twitter.com/og5S9K2twY— Dっていうどこぞの誰かさんがやってるらしい垢 (@tetsudo_D) September 5, 2024
テクノ入場中に設置された
5114F先頭車の新しい床下機器情報伝達装置、ATC/S/O、ATS/TP pic.twitter.com/ipJZrrOoMz
— TransNana (@6020Butler) September 5, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
トタT71編成にホームドア対応が実施されました。0番台T編成においてトイレ未設置・グリーン車組み込み未対応の編成がホームドアに対応するのは初事例となります。
わかりにくいけど
T71がいつの間にか戻って来ていた
絶賛、洗車してるぽい pic.twitter.com/M2UzRhxpIN— 快速 (@e233keikaisoku1) September 5, 2024
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ、2024~25年度に7編成を中間更新予定」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
大阪メトロはバリアフリー法に基づき、2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。
計画書によると、中間更新が2024年度に4編成、2025年度に3編成が予定されています。
対象は新20系となり、リフレッシュ化改造も併せて施工されると見られます。中央線新型車両(400系)は2024年度に10編成、2025年度に1編成、2ヵ年合計11編成の新製と、2025年度の中央線新型車両(30000A系)10編成の谷町線転用に、計画の変更はありません。
2026年度以降の車両動向については記述はありません。
移動等円滑化取組計画書(2024年度)
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Osaka MetroOsakametroの時刻表、路線、乗換案内等、総合情報サイト。大阪市交通局はOsaka Metro(大阪市高速電気軌道株式会社)としてリスタートしました。「大阪メトロ」「大阪地下鉄」ではなく「Osaka Metro」と覚えてください! -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ中央線「夢洲駅」来年1月19日開業」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
大阪メトロは大阪・関西万博最寄り駅となる、中央線夢洲駅を来年1月19日に開業させると発表しました。
当初は年度末(2025年3月)に開業予定でしたが、万博の工事関係者などの需要に応えるため、前倒しが決まっていました()。
Osaka Metro 中央線延伸部(コスモスクエア駅から夢洲駅間)が2025年1月19日(日曜日)に開業します|Osaka Metro
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20240905_chuo_line_enshin.php【速報】大阪・関西万博「最寄り駅」が来年1月19日開業へ 大阪メトロの新駅「夢洲駅」開業日決まる(2024年9月5日掲載)|…[ 続きを読む ]
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ中央線「夢洲駅」来年1月19日開業」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
大阪メトロは大阪・関西万博最寄り駅となる、中央線夢洲駅を来年1月19日に開業させると発表しました。
当初は年度末(2025年3月)に開業予定でしたが、万博の工事関係者などの需要に応えるため、前倒しが決まっていました()。
Osaka Metro 中央線延伸部(コスモスクエア駅から夢洲駅間)が2025年1月19日(日曜日)に開業します|Osaka Metro
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20240905_chuo_line_enshin.php【速報】大阪・関西万博「最寄り駅」が来年1月19日開業へ 大阪メトロの新駅「夢洲駅」開業日決まる(2024年9月5日掲載)|…[ 続きを読む ]
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(編成表)*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「205系・211系など 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)準備用」を編集しました。 1年, 10か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 10か月前
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-34編成が秋田出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
9/4、E231系近郊タイプのコツS-34編成が秋田総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ配給輸送されています。
EF81 134[新潟]が牽引しています。
ドアコック位置を示す▼印が確認できるため、ホームドア対応改造が行われている他、VVVFとSIVも換装されていることから、機器更新も実施されています。久々のAT関連 pic.twitter.com/5O4lFg2l7l
— 奥羽北線 (@suzudada_akita) September 4, 2024
本日のAT出場
EF81 134 + E231系S-34編成 pic.twitter.com/SbvBgrDtGf— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) September 4, 2024
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エスセブン が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 10か月前郡山へ入場したマリBe-01編成の解体が始まっています。
chun⊿⁴⁶chukurin𝕏 (@chunchukurin) on X255系モハ255-1^_^など解体線で内装解体中です。郡山車両センター。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「313系・315系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ(東海・西日本のJR及び私鉄)」を編集しました。 1年, 10か月前 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH56編成とグリーン車4両が試運転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、E233系トタH56編成がグリーン車4両(サロE232/E233-47,48ユニット)と連結し10両編成で公式試運転が行われています。
https://twitter.com/ski_cadsc/status/1831208839196332477?t=j2jf9XKz2nz6-pZCIjjKew&s=19
https://twitter.com/sokuage/status/1831160613328056356 -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツK-34編成が大宮出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日(9/4)、E231系国府津車コツK-34編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
2022年9月に戸閉装置及び一部機器の更新を東京総合車両センターで行っていましたが、今回は主要機器を含めた機器更新工事及びホームドア対応改造が行われています。 - さらに読み込む
