Series-E531

長崎電気軌道（長崎電軌）は2023年度の移動等円滑化取組計画書を公表し、2023年度、2027年度、2028年度に1両を導入すると明らかにしました(2023年度1両導入のみ既出)。
現在、2022年よりアルナ車両製の6000形が1両運用されています。

▼企業情報
https://www.naga-den.com/pages/24/
（PDFダウンロードリンク： https://www.naga-den.com/relays/download/24/3082/93//?file=/files/libs/3385/202306291656539374.pdf ）

▼6000形
https://www.naga-den.com/pages/27/detail=1/b_id=688/r_id=52/

9/16、117系中オカE-05編成が幡生へ回送されました。廃車されるものと見られます。
これにより、岡山より117系が撤退しました。

つなぁ⚓📷📱 (@MaguroSniper) on X

回8345M 117系 E-05 廃車回送遂に岡山車最後の117系が廃車回送されました。編成番号の上には「さよなら新快速」の文字が各地で出会った皆様撮影お疲れ様でした。

twitter.com

2023/9/16
回9343M 117系E-05編成
これにて岡山電車区から117系は消滅です。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/whHIvxXf2S

— るべ (@Sunlube_07) September 16, 2023

回8345M
117系E-05編成廃車回送
もう広島駅に来ることのない末期色の117系
せっかくなので広島駅の駅名標とあわせました pic.twitter.com/5DRarBsqY9

— ビーニー (@bi___ni__127) September 16, 2023

京阪電鉄は移動等円滑化取組計画書を公表し、7000系1編成をリニューアルすることを明らかにしました。昨年より長期入場中の7002Fが、年度内に出場するものと推察できます。次編成以降は2024年度以降の更新になりそうです。
なお、先日、寝屋川車両工場内でリニューアル中の7002Fと思われる車両が目撃されており、外観としては6000系通り、前面・側面表示機のフルカラーLED化や側面の窓枠の黒色化、ドア周辺の注意喚起用オレンジラインの設置などが実施されているものと見られます。

2023年度 移動等円滑化取組計画書
https://www.keihan.co.jp/traffic/safety/pdf/barrierfree/keikakusho-2023.pdf

https://twitter…[ 続きを読む ]

13日にJR北海道が公表した「北海道ボールパークＦビレッジ」新駅のを、北広島市が同意し、補正予算を市議会へ提出し、2024年度にも着工することが16日付北海道新聞朝刊で明らかになりました。
27年度末にも完成させ、28年の開業を目指すようです。

北広島市、球場新駅のＪＲ工費圧縮案同意へ　２４年度にも着工：北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/910065

15日、京都市交通局は今月27日より市営地下鉄烏丸線20系34編成を運用開始すると発表しました。
同編成の標記銘板には「京象嵌（きょうぞうがん）」の技法を活用した伝統文様である「幸菱（さいわいびし）」が採用され、連結愚口上部に「金属工芸」の技法を活用した「釘隠し」が、1号車と8号車にはでは「京鹿の子絞」、「京表具」が飾り付けられるそうです。

20系は令和7年度(2025年度)までに9編成が導入されるい予定で、各年度2編成の導入されます。
第35編成は、来年1月に運行開始予定のようです。

京都市交通局：地下鉄烏丸線20系車両(第4編成)の営業運行の開始について
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000316620.html
PDF： http…[ 続きを読む ]

9月16日までにEF81 452（門司）へ交通安全ヘッドマークが掲出されています。
同機はJR貨物の国鉄形式で最後に全般検査を受けた車両です。

https://twitter.com/chikugotetsu/status/1702896906119311860

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9/16 【4081レ】EF81-452（交通安全運動HM付）鳥栖駅にて撮影 pic.twitter.com/wyWq1KLbo3

— レインボートラム (@rainbowballoon0) September 16, 2023

9/16、E231系近郊タイプのヤマU506編成が、松戸車両センター我孫子派出から小山車両センターへ、自走で回送されました。前例から車輪転削が行われているでしょう。

本日、千葉ニュータウン鉄道9100形9128編成のIR無線アンテナが撤去されていることが確認されています。
都営浅草線とその直通系統(いわゆる四直)では、4月22日にデジタル無線への以降が完了し、それ以降に落成した京成3100形3157編成や京急1000形1501編成では当初からIR無線アンテナの設置がありませんでしたが、既存車両から撤去されるのは初めてとなります。

先日に続き誘導無線の話題。デジタル列車無線への完全移行により旧来の誘導無線設備は地上・車上ともに撤去工事が進行中。これまで配線の取外しに留まっていた車上については，9128編成で空中線など関係機器の撤去を確認しています。特徴的だった空中線がついに北総車からも姿を消しはじめました。 pic.twitter.com/ey4P10R5ly

— 赤電 (@akaden3150) September 16, 2023

昨日15日、落雷によってゆめが丘駅に停車していた20104×10が自走できない状態になりました。

終電後に20103×10が救援し、かしわ台まで臨時回送されました。

2023/9/15 終電後 20104×10 臨時回送
20103×10+20104×10
モヤ701-モヤ702+20104×5(海老名方5両)
モヤ702
モヤ703-モヤ704 pic.twitter.com/Njv9RZKEh8

— えふかく (@magewappa0717) September 15, 2023

https://twitter.com/H310430R010501/status/1702772479067120030

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9/13〜本日未明までに、東京メトロ02-109Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体によるものと見られます。
同編成の最終運用目撃は9月8日でした。

02系02-109Fが廃車へ

　9月13日〜16日未明、東京メトロ丸ノ内線02系02-109編成が中野車両基地より搬出されました。9月8日が最後の営業運転となりました。
　2000系導入で置き換えが進む残る02系は、あと8編成です。

中野車両基地(9/13撮影)，御茶ノ水にて pic.twitter.com/FyBvC697RK

— Sテレビ局 (@S69496976) September 15, 2023

9/16 02-109F 廃車陸送
近場で✌️ pic.twitter.com/9A3zxW7aKd

— お蔵入り (@camanbeeru) September 15, 2023