Series-E531

227系500番台「Urara」オカL41編成が営業運転に充当されていることが、23日までに確認されています。
一方、19日、オカL33・R24編成が疎開先の宮原から返却されました。

宮原に疎開していた227系は全て返却されたことになります。

11/23 1320M 227系 L10+L41 pic.twitter.com/yOKzXKOCkf

— なーそぁ (@Okasta7000) November 23, 2025

2025.11.19…本日のネタ
回9341M
岡山車Urara 227系500番台
岡山方よりL33+R24
網干総合車両所宮原支所疎開返却回送
これで宮原疎開分は全て岡山へ帰りました。

下関、出雲へ疎開中のUrara達はいつになったら岡山へ帰るのでしょうかね…

JR神戸線内にて pic.twitter.com/3sNs3nQni4

— 西のカモレ (@f1_jima) November 19, 2025

本日24日、仙石線205系3100番台センM10編成が郡山総合車両センター方面へ向けて配給輸送されています。
仙石線205系の配給輸送は、3月に配給されたセンM8編成以来約8ヶ月ぶりです。
石巻からGV-E197系クンTS01編成が牽引しています。

配9620D　GV-E197 TS01[都クン]＋205系3100番台 M10編成[北セン](KY入場・廃車配給) pic.twitter.com/glL0fheKdU

— 杜鉄 (@UibvtD9) November 23, 2025

https://twitter.com/chinois_5963/status/1992694347373089048?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag

twitter.com

https://twitter.com/hybari2021/status/1…[ 続きを読む ]

東武鉄道野田線(アーバンパークライン)の岩槻駅で留置線の新設する工事が確認されています。
春日部駅には留置線が2本ありますが、連続立体交差事業(高架化)によって移設する必要があったものと見られます。

2025.7.22 #岩槻 駅 改修工事。あれから給水管か排水管の工事をやってるけど、結構問い合わせが多いのだろうか？ 留置線… https://t.co/5UWEeusanO pic.twitter.com/sYUNCiasuY

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 22, 2025

岩槻駅の留置線設置工事の様子 pic.twitter.com/YyFgK1LdSm

— ほー (@ho_8062) September 6, 2025

東武岩槻駅の留置線工事状況を先日確認しました。春日部方の上り線からの分岐部設置付近は旧ホーム構造の撤去が進みつつあり、軌道面整備に進んでいくものと思います。ホーム中央部はホーム高さと地盤高さが異なるため、ホーム端部改修をやりながらとなりましょうか。 pic.twitter.com/uk5LOiFind

— おきらく娯楽工房 (@okiraku_goraku) November 1, 2025

近畿日本鉄道と香芝市(奈良県)は20日、2026年春にダイヤ変更(ダイヤ改正)を予定しており、この変更で朝・夕ラッシュ時の一部の特急が五位堂駅に停車すると発表しました。

また、ダイヤ変更との関連は定かではありませんが、一部車両の方向幕に「区間急行」が新たに設定されているようです。

【報道資料】近鉄大阪線五位堂駅の一部特急列車の停車駅への追加及びこれに関する近畿日本鉄道株式会社と香芝市との連携等について（令和7年11月20日） [PDFファイル／201KB]
https://www.city.kashiba.lg.jp/uploaded/attachment/29047.pdf

https://twitter.com/yuta__0607/status/1992241089512898…[ 続きを読む ]

鉄道ファン2026年1月号｢JR東日本 車両のうごき｣によると解体が確認されていた719系5000番台カタY-11編成は2025年9月11日付で廃車となったようです。
719系5000番台初の廃車となります。

鉄道ファン2026年1月号｜特集：国鉄形2026｜目次｜鉄道ファン・railf.jp

特集：国鉄形2026

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鉄道ファン2026年1月号の｢JR東日本 車両のうごき｣によるとEF81形80号機・95号機・139号機、ED75形758号機・759号機、EF65形1115号機が9月中に除籍されたことが明らかになりました。
一方で9/3に秋田総合車両センターに入場していたEF81形81号機に関しては記載がありません。
10月には第二種休車の札がささっていることが確認されており、車籍が残存している可能性があります。

鉄道ファン2026年1月号｜特集：国鉄形2026｜目次｜鉄道ファン・railf.jp

特集：国鉄形2026

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本日、E657系カツK16編成が臨時特急常磐鎌倉号への充当が確認されています。本来は、E653系(7両編成)で運用されますが、車両不具合の影響によりE657系による代走運用とみられます。
同形式の横須賀線大船〜逗子間への入線は新製後の出場以来のことで、逗子以南への入線が確認されるのは初めてのこととなります。

https://twitter.com/kuhaE353_7/status/1992015307851043148?t=-AZjtX2GBpqso-m_MPHXBA&s=19

twitter.com

2025/11/22
9028M『特急 常磐鎌倉号』@柏。
(E657系 カツK16編成)

E653系 カツK71編成(水色)の故障により、E657系が代走。
鎌倉方面へはひさしぶりの乗り入れ。
側面行先表示は、『臨時特急 鎌倉行』でした。 pic.twitter.com/vinbA1PKaQ

— Yusuke (@odphotographer) November 22, 2025

https:…[ 続きを読む ]

鉄道車両工業2025年10月号によると、発行する日本鉄道車輌工業会が2026年度に北大阪急行などで車両生産を予測していることが分かりました。
北大阪急行は2025年時点でも時期未定としているものの、8000形3編成の新造車への置き換える方針を明らかにしています()。

北大阪急行は昨年1月に読売新聞の取材に「快適に利用してもらうため、私鉄各社やＪＲ西日本が導入する有料着席サービスは一般化するとみており、北大阪急行でも大阪メトロと協力して提供できるかを検討したい」と語っており、従来通りのロングシート仕様となるなのか、それともデュアルシート(L/C)仕様となるのか、気になるところです。
北大阪急行は阪急電鉄の子会社で、阪急電鉄は京都本線で座席指定サービス「PRiVACE」を昨夏より提供しています…[ 続きを読む ]

昨日、横浜高速鉄道Y500系Y517F（元東急5156F）の行先方向幕LCD化が確認されました。
枠内で2枚に分かれているようです。

Y517Fが、側面の行先表示器を更新したのを確認しました！

5050系の表示形式から変更され、種別と行き先で分かれてるような感じなので、従来車と合わせたのでしょうか。

元町・中華街とかはかなりキツキツになりそうな、、

なかなかの違和感です(^^) pic.twitter.com/ZAV8mFsF70

— 2023tymg (@2023tymg) November 21, 2025

横浜高速鉄道Y500系 Y517F 側面表示器更新 新しいタイプのLED表示 2025.11.22 東急東横線自由が丘駅 pic.twitter.com/9ciSt2WUWb

— nick (@nick34r) November 22, 2025

Y517F、本当に液晶幕になってました。
これから普及するんですかね pic.twitter.com/RxlmX7x09f

— えす (@JRS89033701) November 21, 2025

昨日、横浜高速鉄道Y500系Y517F（元東急5156F）の行先方向幕LCD化が確認されました。
枠内で2枚に分かれているようです。

Y517Fが、側面の行先表示器を更新したのを確認しました！

5050系の表示形式から変更され、種別と行き先で分かれてるような感じなので、従来車と合わせたのでしょうか。

元町・中華街とかはかなりキツキツになりそうな、、

なかなかの違和感です(^^) pic.twitter.com/ZAV8mFsF70

— 2023tymg (@2023tymg) November 21, 2025

横浜高速鉄道Y500系 Y517F 側面表示器更新 新しいタイプのLED表示 2025.11.22 東急東横線自由が丘駅 pic.twitter.com/9ciSt2WUWb

— nick (@nick34r) November 22, 2025

Y517F、本当に液晶幕になってました。
これから普及するんですかね pic.twitter.com/RxlmX7x09f

— えす (@JRS89033701) November 21, 2025

21日までに東武60000系61503F(元61603F)が営業運転に復帰したことが確認されています。

昨日からだった気がしますが、東武60000系5両バージョンの3編成目である、61503Fも運用に投入されました。1枚目の新鎌ヶ谷では5両だけ停止位置が手前になったので、5両なら撮りやすくなりましたねw pic.twitter.com/cfDlGg7AUt

— やすくん (@yasunarit2001) November 21, 2025

https://twitter.com/kameron_136/status/1991607312994431201

twitter.com

東武野田線(ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾝ)運用情報

loo-ool.com

本日21日、近鉄8000系L81編成を使用したラスト乗車ツアーが行われ、同編成は高安へと到着しました。
前例で8000系や8600系は廃車解体による目的で高安へと臨時回送され、同編成も廃車回送と兼ねていると見られ、同編成が廃車となると残る近鉄8000系はL86編成のみとなります。

また同様のツアーの第2弾が12月2日に行われる予定です。

11/21(金)
8000系L81編成、さよなら8000系ラスト乗車ツアー第1弾(7330レ) pic.twitter.com/fwkt1gzc2K

— うねび (@unebi_5821) November 21, 2025

近鉄8000系L81
さよなら8000系ラスト乗車ツアー第一弾
松塚、高安にて

ついにラストランを迎えたL81編成
廃車回送を兼ねて大和西大寺から特別なルートで高安へ
今回は大阪線内で2発撮影しました
撮影されていた皆様、お疲れ様でした
ありがとう、L81編成 pic.twitter.com/eRqDjwdF6P

— れちゃ (@recha963) November 21, 2025

高安検修場に入場していた1253系VC56編成ですが、11月16日頃よりリニューアル(A更新)を終えて営業運転に復帰している姿が目撃されています。

VC56も魔改造されていた。
座席硬い。前にVG23が連結されているから同じ見た目でも車両によって座り心地が違うことに。 pic.twitter.com/M2bllN2UL0

— 快速急行　いすずがわ (@hakutaka489kei) November 16, 2025

#タヤアン
高安検車区(北)
外側架線地帯にVC56 A更新完了
高安5号線 1A系1A03
高安6号線 モ1654
UL08 出場済
外されたクーラーは12個
VE49のクーラーが外から無くなったためA更新完了までもうそろそろ(本日休日扱いでシャッターが全て閉まっているため確認出来ず) pic.twitter.com/9XpHSPh6z1

— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) November 8, 2025

#タヤアン
高安検車区(北)
VC56 出場済
高安6号線 モ1654
高安7号線 VC48 A更新完了
従来メニューのため カメラ ドアボタンなし
1A系と同様の塗装に順次変更はなし
の後ろにVE49 A更新工事中 95%完了
外されたクーラーは8個
6501の文字を確認
現在VE49 Mi01がA更新工事中 pic.twitter.com/FfcQpQnizW

— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) November 14, 2025