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せんが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-23が富山機関区方面へ」というトピックを立てました。 1年前

仙台総合鉄道部配置のEH500-23号機について、改正前の3/8〜3/9にかけて東仙台信から新潟タへ回送され、東新潟機関区での留置が確認された後、3/16〜3/17にかけて富山貨物駅方面へ回送されました。

同機は3/8発2073〜2076〜2078列車および、3/9発2090列車の次位にて無動力回送されたことが確認され、この度、3/16発3096列車次位に連結されて富山機関区へ到着したものと推測されます。
2025/3改正では仙台総合鉄道部所属のEH500形が、日本海縦貫線秋田貨物駅以南へ入線する運用は設定されていません。そのため、富山貨物駅において何らかの試験や訓練が実施されるものと思われます。

https://twitter.com/Motti0252507/status/18987…[ 続きを読む ]
京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「311系カキG3編成とG4編成が浜松へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年前

本日、311系4連(×2編成)カキG3編成とカキG4編成が浜松方面へ臨時回送されました。前例から廃車に伴う臨時回送と推測されます。

“昼下がりの名古屋駅に311系”
違和感を覚えるほどに、この組み合わせも本当に見なくなりました。
同形式の残存編成は綺麗に前期、中期、後期車の中から1編成ずつのみです。

311系　( G3 + G4 ) 廃車回送

2025.3.17 pic.twitter.com/rPBv8SOlM0

— おざ。 (@Ozaaaa_313) March 17, 2025

https://twitter.com/akanuma_journey/status/1901537752543563834

311系廃車回送無事豊橋を発車し、西浜松までラストスパートを駆け抜けていきます、さようなら pic.twitter.com/D7vjWc7TbG

— たか撮り (@takalin12) March 17, 2025
京急京成鐵が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄4127Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 1年前

福岡市地下鉄4000系第27編成が、姪浜7:11発福岡空港行から営業運転を開始しました。

／
GoGo！
4000系No27編成
＼

　#新型車両 #4000系 3編成目となるNo27編成は7:11姪浜発福岡空港行として営業運転を開始しました。
　運行開始日の本日は、今回のダイヤ改正で新たに誕生した運行番号55に就いています。#GoGo #27編成 #福岡市地下鉄 pic.twitter.com/tcjAuFOVVr

— 福岡市地下鉄【公式】 (@Chikamaru_info) March 16, 2025
京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1778Fの前面デザインが変更」というトピックを立てました。 1年前

本日未明(3/16終車後)、京王1000系1778Fの試運転が行われました。
外観から自動運転対応工事、前面窓下への青帯の追加及び従来、前面の非常扉にあった車両番号が移設されていることが確認できます。
同形式の自動運転対応工事及び前面デザイン変更共に初めてのこととなります。

3/16終車後
1778F試運転

井の頭線の自動運転対応工事、デザイン変更の第一号となった1778Fが工事後初となる本線試運転を行いました。
やはり貫通扉に車番が貼り付けられていないまま本線を走行しているのは違和感しかないですね。
今回は車掌も乗っていたので、ワンマンの試運転ではないようです。 pic.twitter.com/UH34Uo61HG

— イミダペプチド (@Rokudoor_IN) March 16, 2025

自動運転化に伴う工事とデザインの変化を終え1778fが夜間に試運転を実施。
個人的には意外と好みかも
今回は人力でしたが自動運転の試運転も楽しみです pic.twitter.com/i09rBUfjym

— 紅葉 (@momizihonaka) March 17, 2025
せんがフォーラム「JR貨物ダイヤ改正（仕業数・運用など）」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年前

同改正においては新鶴見、吹田、岡山の各機関区に配置されるEF210形の運用番号が修正され、機関区間で番号の被りがないように調整されています。
詳細は以下のとおりです。

新鶴見
改正前A201～
同　後A101～

吹田
改正前A101～、A201～、A251～
同　後A201～、A301～、A351〜

岡山
改正前A1～
同　語A401～
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年前

3月16日付で編成表、運用状況、フォーラムモデレーターの変更を実施することとなりましたのでお知らせ致します。

編成表モデレーター
なつみつさんが準管理を外れました。後任としてトタギガさんが準管理に昇格しました。
また新たに如月怜さんがモデレーターに就任し、西日本エリアの編成表作成を担当します。

運用状況モデレーター
資格試験のためみやがわさんが準管理を外れました。後任としてせんさんがモデレーター（総括）として[…]
京急京成鐵が更新を投稿 1年前

フォーラムはできる限り作成しますが、作成に自信がない場合はモデレーター伝言板に流す場合があります
せんが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物ダイヤ改正（仕業数・運用など）」というトピックを立てました。 1年前

JR貨物は本日(3/15)にダイヤ改正を実施しました。また、2025貨物時刻表(RFA 鉄道貨物協会発行)が発売され改正後の機関車運用・列車運転時刻が明らかとなりました。

◆主な機関車運用…[ 続きを読む ]
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年前

機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。
臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。
対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。
更新コンテンツ

機関車運用状況
目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日594件、本日440件の投稿がありました。沿線カメラに
4gousya.net
トタギガが「211系/213系（西日本エリア）」グループに参加しました 1年前
トタギガが「205系（西日本エリア）」グループに参加しました 1年前
トタギガが「南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに参加しました 1年前
京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM3435編成がロングシート化」というトピックを立てました。 1年前

本日、813系ミフRM3435編成がロングシート化され、小倉総合車両センターを出場しました。

ロング化出 pic.twitter.com/kFm4ZCobNk

— ゆう (@yuuno_Tw24) March 13, 2025
京急京成鐵が「103系/105系/201系/205系（JR西日本）」フォーラムで「201系ナラND602編成が宮原疎開」というトピックを立てました。 1年前

本日、201系ナラND602編成が網干総合車両所宮原支所へ臨時回送されました。運用離脱に伴う疎開目的とみられます。

201系ND602編成が宮原に疎開されました。 pic.twitter.com/5equPqPiyT

— Yoshi (@yoshi_1525) March 13, 2025

運用を離脱した201系ND602編成が新今宮駅を通過していきました。何故か難波方のみ運番が82Aと表記されていました。これは疎開回送なのか？？ pic.twitter.com/HfkvAajhba

— ism_msok (@117Liner) March 13, 2025
京急京成鐵が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年前

https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%83%84k-37%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e5%87%ba%e5%a0%b4%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0
コツK-37編成大宮出場のフォーラム内の文章中、同所が2カ所も記載されているので「2023年に閉目装置の更新を同所で行っており」に修正した方がいいかと思います。
- 南瓜西瓜 replied 1年前
  
  元々あったミスが何らかの理由で修正されていなかったようです。
  現時点で修正済みです。
  @e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年前

3月12日、E217系クラY-34編成が長野総合車両センターへ配給されました。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表

クラY-34編成が配給輸送
ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系クラY-34編成が、3/12 、長野方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64-1032です。
4gousya.net
2025/03/12
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年前

E231系コツK-37編成が3月12日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では38編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。

JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他編成表

コツK-37編成が大宮出場(機器更新)
本日(3/12)、E231系国府津車基本編成コツK-37編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されました。同編成は、2023年に戸閉装置等の更新を同所で行っており、今回は残りの床下主要機器更新、及びホームドア...
4gousya.net
2025/03/12
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年前

阪急5300系5304×8（5304F）が中間車1両（C#5905）を脱車し7両化され、3月12日に本線試運転が確認されました。新5304×7（5304F）です。

私鉄車両動向 > 阪急5300系編成表

404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り
鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
4gousya.net
京急京成鐵が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10705×8が試運転(YNB化)」というトピックを立てました。 1年前

本日、相鉄10000系8両編成10705×8(10705F)がかしわ台車両センターを出場し、試運転が行われました。機器更新に加えてヨコハマネイビーブルー(YNB)への塗装変更が確認できます。
同形式のYNB化は同編成が5編成目で、8両編成では3編成目の施工となります。

なお、同編成は昨年10月下旬より同所に入場していました。

2024-03-12
10705×8 機器更新後かしわ台出場試運転

昨年10月末よりYNB化・機器更新のため入場していた10705×8が変わり果てた姿で出場。相変わらず幕は回送。 pic.twitter.com/1Wu68g9WWb

— ふたつばし (@Rapid_9391M) March 12, 2025
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツK-37編成が大宮出場(機器更新)」というトピックを立てました。 1年前

本日(3/12)、E231系国府津車基本編成コツK-37編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されました。
同編成は、2023年に同所で戸閉装置等の更新を同所で行っており、今回は残りの床下主要機器更新、及びホームドア対応改造が行われました。
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京急新町

@asama_yokokura

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