B修8000

本日、小田急3000形3270×6(3270F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。外観から足回りの更新及び車番が移設されている事が確認でき、リニューアルが施工されたものとみられます。
同形式のリニューアル工事は10編成目となります。

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小田急3000形3270F(3270×6)
全般検査明け試運転

2号車と4〜6号車の車輪が交換
ドアも交換され、帯もインペリアルブルーに
さらにD-ATS-P二重系化されました
3000形の更新車も遂に10本目 2桁台へ pic.twitter.com/LCPKxaIYmp

— おぜんぎょう (@obakyu_e) July 28, 2025

7月上旬より小手指車両基地にて甲種輸送に向けた準備が進められていた西武2000系2417Fと2419F(いずれも2両編成)ですが、7月26日未明に小手指車両基地を発ちました。
西武線内における牽引車は101系 263Fです。

輸送車両には特殊貨物検査票等が貼付され、発駅：小手指、着駅：彦根（近江鉄道(株)彦根車両区）とされています。このことから、近江鉄道への譲渡が行われることとなります。西武2000系が近江鉄道へ譲渡されるのは、昨年10月に輸送された[ 続きを読む ]

本日、京王8000系8711Fが若葉台工場を出場し試運転が行われました。全重検と同時に機器更新も確認できます。同編成はで一部の床下機器の撤去が確認されていました。

2025年7月25日

京王8000系8711f 若葉台出場試運転 pic.twitter.com/J7pemZ35as

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) July 25, 2025

7/25 京王8000系 8711f 若葉台出場試運転 pic.twitter.com/JLMLRt6UmA

— こーぼー (@train_reproduce) July 25, 2025

本日、E531系カツK413編成が車体保全を終え、郡山総合車両センターを出場(KY出場)しています。
約2ヶ月の入場で通例よりも入場期間が長い状況でしたが、先頭車のTIMS箱の筐体が新しいものへと換装されているのが確認されており、同装置の機器更新も行われていたようです。
その他の主要機器に関しては、2023年2月に秋田総合車両センター本所で更新済みでした。

今日KY出場したE531系K413編成ですがクハE530‐13のTIMS箱が新しく交換されました pic.twitter.com/35DKdIcZnI

— やまくぼ (@masato246saku) July 24, 2025

https://twitter.com/hiromitu1713/status/1948265006455312813?s=46&t=KD…[ 続きを読む ]