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みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「若桜鉄道で2027年よりDD16の観光列車運行へ検討」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
若桜鉄道が若桜駅で動態保存しているDD16形ディーゼル機関車（DD16 7）と12系客車3両を使い、2027年4月から土日祝のみ1日2往復（4列車）の運行を目指し、若桜町が本年度予算案に調査費（約600万円）を盛り込んだと、2月
29日、日本海新聞が電子版で配信しました。
DD16 7は、2012年12月に鉄道総研より譲渡されました。当時の日本海新聞には「将来的に観光列車として本線で運行したい考え」と綴られています。*1 鳥取・若桜駅に到着 希少なＤＤ１６ディーゼル 走る日待ち遠しい．2012-12-21．日本海新聞．朝刊．p1
▼レトロ車両を観光列車に 若桜駅保存、若鉄で運行構想 | 日本海新聞 NetNihonkai
https://www.nnn.co.jp/articles/-/247659 -
みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪HD、中之島線延伸可否は2026年10月以降に判断」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
2030年前後に九条駅までの延伸がされている京阪中之島線ですが、2026年10月以降に延伸の可否を判断すると、NHKが先月23日に報じました。
この延伸は夢洲に開業するIRを見据えたものですが、大阪府とIR事業者が2026年9月まで違約金なしで撤退できるようになったため、京阪HDはそれまでは延伸可否を見送る一方で、「２０２４年度以降も延伸に向けた具体的な検討や準備を進める」ようです。
なお、延伸可否の延期を巡っては、昨年12月、当初予定していた2023年度内の判断は見送ると、朝日新聞がしていました。▼中之島線の延伸計画 来年度以降も検討の方向で調整 京阪ＨＤ｜NHK 関西のニュース
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20240223/2000082253.html -
未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 4か月前京王7709F、02/20,22,24に2両ずつ搬出されたとのことです。
https://twitter.com/kokepi1206/status/1761551298804297944
https://twitter.com/Ketama8001/status/17612167478716213002/24
京王電鉄 7709F 廃車陸送
北栄運輸の陸送は初撮影
最終日に中間車のみとか珍しい順番ですね～ pic.twitter.com/fdkUsgzHL8— j (@kBAiQJ8MziPhEID) February 24, 2024
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3月9日までに3000S形3571Fが上永谷車両基地から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄ブルーライン 編成表横浜市営3381F・3571Fが陸送搬出横浜市営3000形ですが、2日未明に3381F保存車（踊場で衝突）、本日までに3571F（関内～桜木町で故障）の陸送搬出が確認されています。3381Fは既報の通り2020年に廃車、5両は2021年に搬出・解体済みでしたが、1号車のみ車体が残4gousya.net -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の東急3020系3122Fが4号車脱車・休車となった理由でコメントしました。 2年, 4か月前
残り7両はまだ編成を組んだわけではないので、組み換えと捉えるのは早計に感じますね。
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南瓜西瓜がフォーラム「東急3122Fが7連短縮＋休車状態（長津田検車区）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
サハ3422が組み込まれていた部分で切り離されているように見えるので、正式に7両編成が組成されるかどうかは今後も様子見が必要かもしれません。
長津田検車区にやって来た3122F
サハ3422が抜き取られ、残り7両は4両と3両で分割されているように見えます。 pic.twitter.com/KFCkm7GejP— 銀色の電車好き (@chopper_8500kei) March 9, 2024
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急3122Fが7連短縮＋休車状態（長津田検車区）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、長津田検車区で東急3020系3122Fが7両編成に短縮された状態で、休車札が掲げられている様子が目撃されています。
同編成は8日に長津田検車区へ臨時回送されていました。東急3020系3122F（SDGsトレイン）
7両編成化？（サハ3422抜き取り）昨日（3月8日）長津田検車区へと回送された東急3020系3122Fですが本日確認したところ4号車（サハ3422）が抜き取られ鳥小屋に置かれていました。前面には休車札も貼られています。一体何が行われるのでしょうか。 pic.twitter.com/u4r4SDQwva
— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) March 9, 2024
2024.3.9 午後 長津田検車区
2126 3122 2127 2124 2136
5107 5111 2132 2139
洗車 2125 2144
横浜線側 2133なんと 3122Fのうち1両外されて
鳥小屋にいました！
それから休車になってました
(後程デジカメの画像を投稿) pic.twitter.com/gap4FJn8gb— まさ (@masa1470586841) March 9, 2024
https://twitter.com/Tokyuline4110/status/1765967905727053898長津田検車区に回送された3122F pic.twitter.com/aHmXPgSybL
— まらぐま (@katagi_hisotan) March 8, 2024
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急3122Fが7連短縮＋休車状態（長津田検車区）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、長津田検車区で東急3020系3122Fが7両編成に短縮された状態で、休車札が掲げられている様子が目撃されています。
同編成は8日に長津田検車区へ臨時回送されていました。東急3020系3122F（SDGsトレイン）
7両編成化？（サハ3422抜き取り）昨日（3月8日）長津田検車区へと回送された東急3020系3122Fですが本日確認したところ4号車（サハ3422）が抜き取られ鳥小屋に置かれていました。前面には休車札も貼られています。一体何が行われるのでしょうか。 pic.twitter.com/u4r4SDQwva
— めときゅー8CARS (@9000_8CARS) March 9, 2024
2024.3.9 午後 長津田検車区
2126 3122 2127 2124 2136
5107 5111 2132 2139
洗車 2125 2144
横浜線側 2133なんと 3122Fのうち1両外されて
鳥小屋にいました！
それから休車になってました
(後程デジカメの画像を投稿) pic.twitter.com/gap4FJn8gb— まさ (@masa1470586841) March 9, 2024
2024/03/08 "車両回送”
292運行 東急3122F元住吉検車区から長津田検車区に回送されました。 pic.twitter.com/zsmHmTiTf2
— 東急追いかけ人 (@Tokyuline4110) March 8, 2024
長津田検車区に回送された3122F pic.twitter.com/aHmXPgSybL
— まらぐまオリンピック (@katagi_hisotan) March 8, 2024
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前つくばエクスプレス1000形の車体修繕、LCD化を過去ログへ移設しました。
別件ですが、京王のヘッドマークがここ1年近くほとんど追えておらず、どうしましょうか…。。
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@zattap
過去ログ移設承知しました。 -
本音混じりになるので、別コメで。
まず、追えていない点把握致しました。
こちらも自分の負担にならない限り、情報探し出したり過去ログ移設等フォローを適宜行っております。
しかしそれにもちょっと限界があります。
中々自分の使わない会社でも、ノートの項目建てしていい変化が頻繁に起こることもありまして…
特に西武・京成/新京成/北総・都交・横浜市交が追いきれてないってところです…
編成ノートを待って頂いてる皆様につきましては、ここで謝罪致します。
ごめんなさい。そうして…
阪神電鉄の編成ノートが開設された分、今後近畿圏の情報が寄せられるとも考えられます。
また未来を考えてみたところ、札幌運転所所属の電車や817系・BEC819系の編成ノートが開設されるかも知れません。
これを踏まえて管理人の本音…[ 続きを読む ] -
ホームタウンとちぎさん、お疲れさまです。胸中お察しします。
今後、編成表拡大にあたって、編成ノート対象の反映項目はどうしても出てくると思います。
ご負担をおかけすることになるとは思っていましたが、
先般の阪神の件は熱心に調査いただき、ありがたいと思う一方で申し訳ないことをしたなと思います。
近鉄の懸念もご指摘いただきました。すみません。
負担軽減が必要ということは認識しました。どうかご無理なさらず。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）首都圏新都市鉄道（TX）」を編集しました。 2年, 4か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
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回9845M-回9846M 湯河原疎開送り込み
E217系Y-131数ヶ月ぶりに湯河原疎開が行われました。
今回は2度目となる付属編成4両単体での施行となり、珍しいなーとか思ってました
WiFi転送なので画質悪いです。 pic.twitter.com/ZKQ6mhmTQW— あやかわ 固ツイ (@E217_Y) March 8, 2024
クラY-131編成が湯河原へ疎開されました。付属編成のみでの疎開です。 -
BLTさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
昨年12月13日に幕張車両センターへ疎開されていたクラY-23編成+Y-122編成が、本日返却されました。
https://twitter.com/Hissan0904Photo/status/1765985099752128861?t=e35bJ8K57NCIVl9mw35h_g&s=19 -
いちさとが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3381F・3571Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
横浜市営3000形ですが、2日未明に3381F保存車（踊場で衝突）、本日までに3571F（関内～桜木町で故障）の陸送搬出が確認されています。
3381Fはの通り2020年に廃車、5両は2021年に搬出・解体済みでしたが、1号車のみ車体が残されていました。3571Fは2022年に集電装置が外れて電流が流れるトラブルに巻き込まれて以降、運用を離脱しており、外観から廃車と推測されます。＜3571F参考＞
９時間半ストップした地下鉄、２度停止した送電…「部品」３５か所で破損
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220303-OYT1T50383/https://twitter.com/FRUFRUS215/status/17643153218409476…[ 続きを読む ]
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いちさとが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3381F・3571Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
横浜市営3000形ですが、2日未明に3381F保存車（踊場で衝突）、本日までに3571F（関内～桜木町で故障）の陸送搬出が確認されています。
3381Fはの通り2020年に廃車、5両は2021年に搬出・解体済みでしたが、1号車のみ車体が残されていました。3571Fは2022年に集電装置が外れて電流が流れるトラブルに巻き込まれて以降、運用を離脱しており、外観から廃車になったと推測されます。＜3571F参考＞
９時間半ストップした地下鉄、２度停止した送電…「部品」３５か所で破損
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220303-OYT1T50383/https://twitter.com/FRUFRUS215/status/1764315321840…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「丹鉄、3月16日からKTR8500形（元キハ85系）の運行を開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
京都丹後鉄道は3月16日のダイヤ改正以降、土曜・日曜日にKTR8500形（元キハ85系）で運行すると公式に発表しました。
2月27日のダイヤ改正のリリース資料から、一部列車にて、丹後の海車両またはKTR8500形で運転することは明らかにされていました。▼KTR8500形車両の運用開始について | 京都丹後鉄道（丹鉄/TANTETSU）
https://trains.willer.co.jp/info/ktr8500%e5%bd%a2%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%ae%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6/▼3月16日（土）ダイヤ改正の実施と新ダイヤの時刻表につ…[ 続きを読む ]
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ぶるーすかいがフォーラム「つばさ121号に今日E2系を併結（冬季滑走対策か）」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
今日更新されたJR東日本のホームページによると、今月11日から14日まで東京～仙台間で「やまびこ121号」および「やまびこ160号」が運転されるようです。それぞれ「つばさ121号」「つばさ160号」と併合運転する臨時列車で、現在滑走対策とみられる回送として増結されている列車の車両を供した営業運転が見込まれます。
また、少なくとも所定160B(上りつばさ160号)については3月14日まで、折り返しとなる所定121B(下りつばさ121号)についてはダイヤ改正前日となる翌15日まで、それぞれ東北新幹線区間でのE3系L編成の単独運転は行われないことが窺えます。https://www.jreast.co.jp/railway/extratrain/2024/springadditional_tec.pdf
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編成表対応済み