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総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系1000番台ナハT6編成3両が、12月14日に国府津車両センターへ配給されました。
鶴見線向け7本目となります。JR 車両動向 > E131系鎌倉車両センター中原支所編成表
路線・系統別 編成表 > 鶴見線・南武支線 他 編成表ナハT6編成が配給輸送今週月曜日に、信越線で試運転が確認されていたE131系1000番台ナハT6編成が、本日、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送が行われています。牽引機はEF64-1032です。2023.12.14 Thu. 配9728ﾚ，E131系 104gousya.net -
いちさとさんがサイトKumoyuni45の次期改正で定期運用消滅の255系・今後はどうなる？でコメントしました。 2年, 7か月前
255系は新系列車両ですので、廃車にするくらいなら185系の置き換えを狙いそうですね。
房総特急の減車幅が大きく、房総特急の波動輸送の所要が読めないことで、波動用車の所要数が見えないのが予測を難しくしています。 -
南瓜西瓜がフォーラム「特急「しおさい」はE259系・E257系で運転」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
千葉支社からのプレスリリースにおいては、「わかしお」「さざなみ」の改正後の使用列車からも「255系9両」の記述が抹消されており、同系列は現在の定期列車全てから撤退することが窺えます。
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ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐線一部区間でワンマン化+α(水戸支社ダイヤ改正)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日付でJR東日本本社及び各支社から、2024年3月16日にダイヤ改正を行うとのプレスリリースがありました。
水戸支社関連の内容を、以下記録致します。■常磐線一部区間ワンマン化
既に紹介された計画通り、常磐線の土浦～水戸・いわき～原ノ町でワンマン運転を行います。
改正後、以下の定期普…[ 続きを読む ] -
ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐線一部区間でワンマン化+α(水戸支社ダイヤ改正)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日付でJR東日本本社及び各支社から、2024年3月16日にダイヤ改正を行うとのプレスリリースがありました。
水戸支社関連の内容を、以下記録致します。■常磐線一部区間ワンマン化
既に紹介された計画通り、常磐線の土浦～水戸・いわき～原ノ町でワンマン運転を行います。
改正後、以下の定期普…[ 続きを読む ] -
みやがわが「273系/285系/381系」フォーラムで「273系4月6日デビュー・381系リバイバル塗装は6月まで」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、JR西日本は273系を2024年4月6日にデビューし、同年6月にも全15往復を381系から273系に置き換えると発表しました。
また、381系リバイバル塗装の「スーパーやくも色」は4月5日、「緑やくも」と「国鉄色」は6月末に引退させる予定です。一方で、非リバイバル塗装の「ゆったりやくも色」の引退時期は未定としています。▼381 系特急やくも「リバイバル塗装車両」の今後の運行計画について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_381yakumo.pdf【重要なお知らせ】
皆さまの応援のおかげ実現した381系やくも「リバイバル塗装車両」については、新型273系運行開始にともない順次引退することとなり、その時期が概ね決まりましたのでお知らせいたします。
まだ乗っていない方はお早めにご利用計画をお願いします🙇♂️ pic.twitter.com/dygzNcXFfW— 山陰観光連盟【公式】 (@sankanren) December 15, 2023
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南瓜西瓜が「」フォーラムで「コツK-01編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日JR東海から、2024年春（3月16日）に実施されるダイヤ改正についてプレスリリースされました。
中央西線は名古屋〜中津川の普通・快速列車が315系に統一されたことに伴う最高速度引き上げ（130km/h）が実施され、所要時間の短縮が行われる他、昼間時間帯の快速は全て新守山・神領に停車し、「区間快速」として運転されるようになります。その他、新幹線と在来線の変更点が公表されています。
◆2024年3月ダイヤ改正について（377.0KB）
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043113.pdf -
南瓜西瓜が「JR東海の設備/路線」フォーラムで「JR東海ダイヤ改正（中央線「区間快速」設定など）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日JR東海から、2024年春（3月16日）に実施されるダイヤ改正についてプレスリリースされました。
中央西線は名古屋?中津川の普通・快速列車が315系に統一されたことに伴う最高速度引き上げ（130km/h）が実施され、所要時間の短縮が行われる他、昼間時間帯の快速は全て新守山・神領に停車し、「区間快速」として運転されるようになります。その他、新幹線と在来線の変更点が公表されています。
◆2024年3月ダイヤ改正について（377.0KB）
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043113.pdf -
南瓜西瓜が「タカL06編成新津出場」フォーラムで「ヤマU505＆U507＆U35編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日JR西日本から、2024年春（3月16日）に実施されるダイヤ改正についてプレスリリースされました。
平日通勤時間帯に新大阪・大阪と奈良の間を天王寺経由で運行する通勤特急「らくラクやまと」が新設される他、現在も運行される通勤特急「びわこエクスプレス」は「らくラクびわこ」に名称変更され、一部運転時刻が変更されます。その他、開業する北陸新幹線金沢〜敦賀間や運行区間が変更される特急「サンダーバード」「しらさぎ」の運行体系など、新幹線や在来線の変更が各エリア毎に公表されています。
◆総合
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_daiyakaisei_honsya.pdf -
南瓜西瓜が「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西日本ダイヤ改正（特急「らくラクやまと」新設など）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日JR西日本から、2024年春（3月16日）に実施されるダイヤ改正についてプレスリリースされました。
平日通勤時間帯に新大阪・大阪と奈良の間を天王寺経由で運行する通勤特急「らくラクやまと」が新設される他、現在も運行される通勤特急「びわこエクスプレス」は「らくラクびわこ」に名称変更され、一部運転時刻が変更されます。その他、開業する北陸新幹線金沢?敦賀間や運行区間が変更される特急「サンダーバード」「しらさぎ」の運行体系など、新幹線や在来線の変更が各エリア毎に公表されています。
◆総合
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_daiyakaisei_honsya.pdf -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハワ1編成とナハワ2編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
12/15、205系1000番台 ナハワ1編成とナハワ2編成(ナハW1編成+ナハW2編成)が国府津車両センターから自走で回送されています。
鎌倉車両センター中原支所へ疎開返却回送と推測され、後日、中原支所構内でナハワ4編成(ナハW4編成)と並べたされています。回9892M 205系 国府津疎開返却回送
W2＋W1
辻堂〜藤沢 定時通過
ミスった💦 pic.twitter.com/6Z84gUNtYN— つーすて (@HR_kamotetsu) December 15, 2023
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハワ1編成とナハワ2編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
12/15、205系1000番台 ナハワ1編成とナハワ2編成(ナハW1編成+ナハW2編成)が国府津車両センターから自走で回送されています。
鎌倉車両センター中原支所へ疎開返却回送と推測され、後日、中原支所構内でナハワ4編成(ナハW4編成)と並べたされています。
https://twitter.com/hr_kamotetsu/status/1735515080866099646?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
みやがわが「205系（JR東日本）」フォーラムで「鶴見線205系1100番台は今年度中に引退」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
14日、鶴見線に導入されるE131系1000番台が報道陣に公開され、神奈川新聞によると「２３年度中に全て切り替える」とされ、鶴見線の205系1100番台が今年度中に引退することが分かりました。
今年度中にE131系1000番台が全8編成導入される予定でしたが、年度内に205系1100番台9編成が撤退することになります。
E131系1000番台は今月24日、運行を開始します。▼ＪＲ鶴見線の新型車両Ｅ１３１系公開 色帯や座席に海の青 ２４日デビュー | カナロコ by 神奈川新聞
https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-1042328.html▼JR東日本E131系1000番代、鶴見線の新型車両を報道公開 – 写真65枚 | マイナビニュ…[ 続きを読む ]
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みやがわが「205系（JR東日本）」フォーラムで「鶴見線205系1100番台は今年度中に引退」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
14日、鶴見線に導入されるE131系1000番台が報道陣に公開され、神奈川新聞によると「２３年度中に全て切り替える」とされ、鶴見線の205系1100番台が今年度中に引退することが分かりました。
今年度中にE131系1000番台が全8編成導入される予定でしたが、年度内に205系1100番台9編成が撤退することになります。
E131系1000番台は今月24日、運行を開始します。▼ＪＲ鶴見線の新型車両Ｅ１３１系公開 色帯や座席に海の青 ２４日デビュー | カナロコ by 神奈川新聞
https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-1042328.html▼JR東日本E131系1000番代、鶴見線の新型車両を報道公開 – 写真65枚 | マイナビニュ…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）都営地下鉄」を編集しました。 2年, 7か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しな鉄・長野県が一部単線化含め国交省に支援を要望」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
長野県の阿部知事としなの鉄道の土屋社長らが14日国土交通省を訪れ、しなの鉄道が抱える不要設備の撤去や交通系ICカードの導入費用補助などを訴える要望書を斉藤大臣に提出しました。
しなの鉄道は1997年の新幹線開業時にJR信越本線の一部を引き継ぎましたが、新幹線開業前に走っていた特急列車に対応するだけの長いプラットホームや高度な設備などにかかる維持コストが大きな重荷となっており、昨今の利用減なども相まって同社は厳しい経営環境に置かれています。
今後同社は信濃追分～上田間と黒姫～妙高高原間を単線化することも検討しているようですが、「数十億円以上」の費用を要することもあり、これに対しても理解を求めました。
阿部知事によると、要望に対して斉藤大臣からは前向きな発言があったとのことです。▼しなの鉄道…[ 続きを読む ]
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しな鉄・長野県が一部単線化含め国交省に支援を要望」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
長野県の阿部知事としなの鉄道の土屋社長らが14日国土交通省を訪れ、しなの鉄道が抱える不要設備の撤去や交通系ICカードの導入費用補助などを訴える要望書を斉藤大臣に提出しました。
しなの鉄道は1997年の新幹線開業時にJR信越本線の一部を引き継ぎましたが、新幹線開業前に走っていた特急列車に対応するだけの長いプラットホームや高度な設備などにかかる維持コストが大きな重荷となっており、昨今の利用減なども相まって同社は厳しい経営環境に置かれています。
今後同社は信濃追分～上田間と黒姫～妙高高原間を単線化することも検討しているようですが、「数十億円以上」の費用を要することもあり、これに対しても理解を求めました。
阿部知事によると、要望に対して斉藤大臣からは前向きな発言があったとのことです。▼しなの鉄道…[ 続きを読む ]
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西武鉄道6000系6108Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、12月14日に武蔵丘車両検修場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 西武6000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武6108F シングルアームパンタ化12月14日、西武6000系6108Fが武蔵丘車両検修場を出場し、パンタグラフがシングルアーム式に換装されたことが確認されました。同編成は今年3月に新宿線系に転属したほか、11月15日から武蔵丘車両検修場に入場していました。同形式でシングル4gousya.net -
みやがわがフォーラム「転覆試験対象３両配給etc.」の「209系」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
静岡県は環境問題が解決されていないとして、引き続き着工に反対する姿勢を示しました。
大井川の流水の減少が指摘されていた「水問題」については、JR東海が示した「田代ダム案」に、静岡県などは容認することを、JRに回答しています(参考)。▽リニア問題をめぐり、川勝知事は環境大臣の積極的な働きかけを求める文書を提出｜Daiichi-TV NEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/n/sdt/category/society/sd388d5b58d74f40d0a7e9137bd8086784▽リニア「報告書踏まえた対策を」 国がＪＲ東海に要請 川勝平太知事は「課題残されている」 – 産経ニュース
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産経ニュース産経新聞社のニュースサイト。政治、経済、国際、社会、スポーツ、エンタメ、災害情報などの速報記事と解説記事を掲載しています。www.sankei.com - さらに読み込む
