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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前直近の宗吾入場状況
・北総7502F→本日、89N運用にて宗吾へ回送(クーラー清掃)
・AE8F(重検)
・3028F(全検)
※3009Fは全検出場してから4年経ちましたが、今日も運用に入っています。いつになったら新重検入場するのでしょうか。 -
お疲れ様です。
・京成3100形
・新京成80000形
・京王5000系
・京急1890番台
・メトロ15000系
・都営10-300形3次車以降
・都営12-600形
・西武40000系列
・相鉄20000系
は編成表上、編成単位の新製日で*Eと*Fが混在しており、個人的にはどちらかに統一するべきだと思います。
入出場システムでの新製登録でも少し取り扱いにくく感じます。勿論、出来る範囲でお手伝いさせて頂きたいです。
ご意見があれば返信をお願いします。-
お疲れ様です。日頃から入出場動向の管理ありがとうございます。
東京メトロでは「不自然でない範囲でできるだけ*Eを使い、わからないところは*Fを使う」といういちさとさんとの方針のもと編成表を制作いたしました。たしか「*Fは外部からの引用となるので最低限にする」というような理由だったような気がしますが、当時存在しなかった入出場コンテンツは当然考慮されていませんので、入出場システムで差し支えあるようであれば見直しの検討はする価値はあるような気がします（お手数ですがその際は今の編成表モデレーターさんとご相談いただければと思います）。
なお、参考までに東京メトロ1000系(銀座線向け上野車)も特別仕様の4次車([89]1139F~[90]1140F)は*Eで整理しています（4次車はいずれも甲種輸…[ 続きを読む ] -
お疲れ様です。
私が作成した編成表の多くは、ほぼ商業誌からの引用（*F）で作成してしまいました。
編成表公開直前に新製された編成、または公開後に新製された編成は、サイトなどで扱いがあり、*Eとして反映しています。
実際、*Fの編成もTwitterなどで調べれば陸送日等調査可能で、*Eで反映できる訳ですが、言ってしまえば面倒だったので、*Fとしてしまっております。いちさとさんの意見でも、「商業誌は誰でも見れるわけで、サイトの独自性も意識したい」と仰っていたことがあったかと思いますので、もし希望があれば、*Eに統一する価値はあると思います。
しかし、情報の少ない古い形式・車両に関しては難しいと思いますが、比較的最近の形式・編成で、信頼できる情報があるならば反映することは可能だと思います。…[ 続きを読む ] -
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@kou2
@unknown
@e231
お疲れ様です。
ノートを作成しました。(本当はサイト運営のグループノートとしたいですが‥)
（編成表）*F→*E化に向けて※日付に何も不記してない場合は全て*Eです。西武2000系廃車2001：21/10/052003：21/04/272005：17/01/262009：15/10/192011：16/11/292013：15/11/122019：17/03/...4gousya.net2022/10/18
こちらを随時更新したいと思います。
取り敢えず、1編成だけ*Fとなる形式のソースはここに添付します。
・新京成80016F
19/10/07〜10/08甲種10/7
9774レ (遅延)
日車 甲種輸送
DE10-1725＋ヨ8450＋新京成電鉄 新京成線 80000形 80016編成(80016F)
＠日本車輌〜豊川駅14年ぶりの導入となった新型車両が2019年冬の運行開始予定に向けて越谷タ・印旛車両基地を経由し、くぬぎ山車両基地へと輸送されました pic.twitter.com/Bmzl882Z4H
— TAKA (@nsxytaka) October 7, 2019
【新京成】80000形80016編成甲種輸送を追加しました。撮影者:海ﾄﾖCA42NH01さん https://t.co/qCAW74xB5r
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) October 8, 2019
相鉄20101×10
2017/07/31〜08/04
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kiha1&helliptwitter.com -
また、1890番台に関しては偶然*Eの日と*Fの日が同じなのでそのまま変換して良いと思います。
相鉄20000系に関しては全部*Fでしたね。
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前@kabocha103suika
9152Fの元住吉入庫ですが、定期運用範囲内であるため(=送り込みとはいえ疎開の一種？)、反映対象外となります。-
そのような整理がありましたね…。
大変失礼致しました。 -
@kabocha103suika
別のデータ(過去の出場)に変換しますので、もう少しお待ちください。
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前12日前に「検討中」として共有させて頂いた入場場所・配置の変更についての集約です。
①中野/鷺沼/深川/綾瀬工場に、検車区を追加。
②和光検車区を新規で追加。
③東急テクノシステムと長津田車両工場を統合。略称は一括で「恩田」とする。
早めに集約したいので、19日まででお願いします。-
①デジタル無線化などの改造が検車区で行われているため。また、営業にまだ入れない状態の搬入直後の新車が検車区で留置されるため。
②和光検車区を起点とした新製後最初の日中試運転があったため。また、「離脱/復帰システム(検討中)」の導入に合わせ、改修が行われている編成の反映を可能にするため。
③東急テクノ入場の際にも必ず長津田工場の敷地に入ることから、連続した入出場の登録が必要であり無駄なデータを増やすことになるため。また、回送ソースだけで見たらどちらへの入場か判別できないため。 -
概ね賛成ですが、
①のメトロにおいて「工場」なのか「検車区」なのか論争が起きかねないので、「車両基地」か「工場」で一括させるのが適当かと思います。 -
@zattap
車両基地だと、「車両基地で全検/重検を受ける」という少し誤ったイメージになりがちかと思います。 -
集約事項を反映しました。
過去の投稿内容も一括置換しています。
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京 成 鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
湯河原へ2日間疎開していたクラY-24編成が、昨日所属先へ返却回送されています。
2022/10/16
回9866M E217系Y-24編成
イベントに伴う疎開 返却回送鎌倉車両センターでの撮影会のため昨日から湯河原に疎開していたY-24編成が本日返却されました。 pic.twitter.com/tLd4Yb7RDm
— こつ (@Kotsuyama_u518) October 16, 2022
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80036編成がくぬぎ山車両基地へ到着」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
10月9日〜10日にかけて越谷貨物ターミナルへされていた新京成80000形80036Fですが、10月12、13、14日未明に印旛車両基地へ陸送され、本日未明、自力回送でくぬぎ山車両基地へ到着しました。
81F 80036F #sk_unyo
新京成80000形3次車がくぬぎ山車両基地へ。北総鉄道50周年を彩る珍客が真夜中の西白井駅、北総7000形保存車の真横を通過していきました。 pic.twitter.com/IyNZ4637yr
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) October 16, 2022
https://twitter.com/asatrain08171/status/1581751691749183488?t=qsmrEDj8gg9bZ6QAtxRDeg&s=19 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました。 3年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：大井町線各停用5両(9000系・9020系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前直近の宗吾入場状況
・AE8F(重検)
・3028F(全検)→今月11日の平日A25(1)→75K運用が入場前最終運用
また、3009Fがまもなく検切れとなるため本日より新重検のため入場している可能性大です。 -
京急京成鐵 が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに参加しました 3年, 6か月前 -
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-128編成が東京入場（装置・車体保全期）」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
10/14本日、E217系クラY-128編成が都内方面へ自走で回送されました。その後、東京総合車両センター(TK)へ入場したものと思われます。
同編成の前回検査はで、今回は装置・車体保全時期の入場と推定される事から、検査の有無など、入場後の動向が注目されます。10/14
回8848M
Y-128
TK入場
@大崎 pic.twitter.com/RsDsVKVSuA— ハヤシライス (@sokuage) October 14, 2022
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 3年, 6か月前 -
京急京成鐵 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前メトロ07-104FですがSR無線機の設置及びATO設置工事等が行われ、同時にスカートの形状も1次車と同様の物に変更されました。
2022/10/12
B1859S 07系104F
約2ヶ月半の時を経て深川出場した同編成ですが、今回の入場でスカートが07系1次車ベースのものに変更されたほか非常用貫通扉の黒フィルムが長いものに交換されました。 pic.twitter.com/Puim3pzJqB— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) October 12, 2022
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前同じく9月20日にアキN15編成が秋田総合車両センターへ入場しています。(youtubeの動画でクモハ701-15の車番を確認したため)
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@kawayuki0917
アキN15編成の入場投稿ですが、日付明確な動画ソースが出ているで、2022/09/–とされていたものを、2022/09/20に変更させていただきました。
@811
@e231
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前9月20日にセンF2-513編成が指定保全を終えて郡山総合車両センターを出場しています。
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京 成 鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
本日、クラY-1編成が幕張車両センターから所属先へ返却回送されました。
9月に幕張に疎開したY-1編成
学校帰りにたまたま津田沼で撮れた！！
そしてY-1編成28年間お疲れ様！！ pic.twitter.com/2gOzBFhnA2— Ryota Kobayashi (@RyotaKobayash17) October 12, 2022
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