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いちさと wrote a new post, 3700形3748編成がシングルアームパンタ統一, on the site 4号車の5号車寄り 2年 11か月前
京成3700形3748編成のパンタグラフのうち、下枠交差式の3基がシングルアーム式に換装されたことが10月14日に確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成3700形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線（京急未反映） 編成表
京成3700形がシングルアームパンタグラフに統一本日時点で、同形式の3748編成(3748F)のパンタが全車両シングルアーム型に統一されたのが確認されています。同編成の内3742号車は、パンタが下枠交差型と混在している事が特徴でした。また、同編成の交換を以って、京成3700形から下枠...4gousya.net2022/10/14 -
10月13日から14日にかけて、185系オオA1編成10両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向> 185系大宮総合車両センター編成表
オオA1編成配給10/13、185系オオA1編成が大宮総合車両センター東大宮センターから配給輸送されています。牽引機はEF64 1030です。長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。4gousya.net2022/10/13 -
@kabocha103suika @kawayuki0917
齟齬があると困るのでプロセスを補いますが、以下で宜しいでしょうか。規約上「3日経過時点で目撃も「?」で反映できる」ことは整理済みで、「2022/07/下?」となります。一方、8月に写真が出た時点で「2022/08/–」に修正するかどうかは、厳密には規約化していないですが、B修8000さんの考え（＝最速の時期を残す・?が消せるソースが出た時点で?を消す）だと、日付は修正せず?を消す整理となります。
以上２点から、P-4編成は「2022/07/下」となります。また、編成表記視認困難も整理していないのですが、一般論としてはソースとして怪しいですよね。規約上「写真や動画が無い目撃情報（目撃掲示板を含む）」は「?」を付けないと反映…[ 続きを読む ]
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@zattap @kabocha103suika
根拠はあとで調べますが、南瓜西瓜さんと同じ認識です。
EとDの違いは回送そのものの確認の有無です。 -
いちさと wrote a new post, 元オオC1・C2編成4両郡山へ, on the site 4号車の5号車寄り 2年 11か月前
10月12日、185系オオC1編成1両、元オオC2編成3両が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 185系大宮総合車両センター編成表 -
いちさとがフォーラム「オオC2編成4両配給」の「185系」というトピックに返信しました。 2年 11か月前
郡山総合車両センターへ到着しました。
185系、一時的に解体線入り。郡山車両センター。 pic.twitter.com/qS7p2BWOtl
— chun⊿chukurin (@chunchukurin) October 12, 2022
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いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年 11か月前 -
@matsunokih015
恐縮ですが、重複や色の取り合いなどを避けるため自動付与となっています。 -
いちさと wrote a new post, 5080系5182Fが8両化, on the site 4号車の5号車寄り 2年 11か月前
東急5080系5182Fが中間車2両を組み込み8両化され、10月11日に本線試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 東急5080系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表東急5182F(8連)が本線試運転長津田検車区でされていた東急5080系同編成が、10/11本日田園都市線で試運転を行いました。前例通り、試運転実施時点で改番が完了しています。同編成の改番及び本線試運転の実施により、それぞれ実施されていない編成は5183Fのみとなり、同編...4gousya.net2022/10/11 -
いちさと wrote a new post, 80000形80036編成日本車輌出場, on the site 4号車の5号車寄り 2年 11か月前
10月9日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていた新京成80000形80036編成が、10日に越谷貨物ターミナルへ到着しました。
私鉄 車両動向 > 新京成80000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 新京成線・京成線直通 編成表新京成80036Fが甲種輸送本日、新京成80000形80036F（80036編成）が日本車輌豊川工場を出場し甲種輸送されています。今年度導入予定の一本と見られます。前例から、越谷貨物ターミナルまで甲種輸送される見込みです。4gousya.net2022/10/09 -
いちさとがフォーラム「新京成80036Fが甲種輸送」の「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」というトピックに返信しました。 2年 11か月前
本日までに越谷貨物ターミナルへ到着しました。
西浜松～相模貨物はEF65 2127、相模貨物～越谷タはEF65 2092が牽引しています。2022.10.9
掛川〜菊川 9862レ
EF65-2127 + ヨ8891 + 新京成80000系 + ヨ8925 日車甲種DE10牽引撮影後､転戦してPF牽引を狙います。担当は予想通りのカラシ釜。☔予報でしたが､何とか降り出す前に捕獲。
FUJI XF100-400 F4.5-5.6 pic.twitter.com/PNDR1lDjTj— EF16_6 (@ef16_6) October 9, 2022
#新京成甲種輸送 #80000形甲種輸送 #武蔵野線
2022/10/10 新京成80000形80036編成甲種輸送
EF65 2092号機＋ヨ＋80036編成＋ヨ武蔵野線東浦和駅通過 pic.twitter.com/of8IGqbnqc— 臨鉄交通 (@1kawa_train) October 10, 2022
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今夜までが集約期間ですので、一応告知いたします。
@kabocha103suika @kou2 @sats @semi_sayamashi @8 @811 @record_tetsu @zattap -
①
趣旨は承知しますが、管理補足は管理・モデレーターしか触れない箇所ですよね。
参加者不在の提案になってしまいますので、「全検（一部は重検：サハ）」のように種別欄に書くのが必須だと思います。
また現行案では、通常の全般検査のような誤解が生まれるので、種別欄に「一部」が含まれる場合は赤字にするなどのシステム対応を提案したいです。②
3日後にするなどした修正案に賛成したいですが、参加者向け規約（既に長文で参入障壁になりそうです）では参考程度となるため、「モデレーターは～」と補足付きで最後のほうに記載したいです。いずれも参加者不在にならないよう進めて頂きたく存じます。管理・モデレーターはプレイヤーではなくマネージャーですので…。
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@hometowntochigi
@kou2
ありがとうございます。
「<h2 class～」のような不要な文字列が入っており、生成に失敗していました。
classは不要なので宜しくお願い致します。 -
いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 2年 11か月前 -
いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 2年 11か月前 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 11か月前みやがわさんですが、新コンテンツに専念頂きたいと考えており、現状代替者が居ない相鉄、TX、都営を除き、入出場グループのモデレーター業務から外れて頂くことになりました。
B修8000さんとも相談済みです。 -
@kawayuki0917
規約をそのまま読むと反映対象となるので、除外規定を集約するべきかと思います。 -
京成の編成ノートを今確認すると、8月以降の編集歴がないようで、3053編成も未記載となっているのですが、このページで不具合が発生していたのでしょうか？
https://4gousya.net/notes/31107 -
いちさとがフォーラム「E956形「ALFA-X」が大宮駅に初入線」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年 11か月前
リアルタイムではありませんが、宇都宮への入線も確認されています。
今年春に撮影したALFA-Xです。JRから公式で発表されていた資料によると次世代ATCプロトタイプ装置の試験で2020年〜は那須塩原駅構内、2022年度からは那須塩原〜宇都宮間で走行試験とアナウンスされていたので撮影できました。当時は後方運転台からの展望映像も公開されていたのでずっと見ていました。 pic.twitter.com/mSDf3qGwjh
— コスモス (@kansen9113) September 16, 2022
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