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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)205系500番台 最終出場一覧」を作成しました 5年前
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B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9104F(4両)が武蔵丘を出場」というトピックを立てました。 5年前
本日、4両編成化されて武蔵丘車両検修場に入場していた西武9104Fが同所を出場しました。ワンマン運転対応改造が実施されたものと思われ、今回の出場により昨年から順次実施されていた西武9000系のワンマン運転対応改造が完了しました。
西武9000系 9104F 武蔵丘出場試運転 6月15日 pic.twitter.com/hYyQ3UWF7y
— なか (@naka8034) June 15, 2021
西武9000系9104Fが武蔵丘車両検修場を出場しました。
特段、パッと見だと他の4両に短縮された車両と変わりは無さそうです。
西武新宿線南大塚駅(保線機械側線)に新型のレール探傷車3号が初入線!
ついにやって来てくれました…
以前ここに旧型が来たのはレアだったのか?#保線 #保守用車 pic.twitter.com/rjvvu1KVAG— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) June 15, 2021
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クラY-101編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。
6/14
回8846M
E217系
Y-101
TK入場
@西大井 pic.twitter.com/V7AL03IX37— ハヤシライス (@sokuage) June 14, 2021
6/14
回8847M
E217系 Y-101編成
東京総合車両センター入場回送(TK入場)指定保全のためTKに入場しました
ドアステッカーは残ってます pic.twitter.com/OX6kQrOMAy— コマさん (@komasun_31) June 14, 2021
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小田急1752Fのうち新宿寄り2両が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。
6/14(月)
今日は、1752F新宿方2両(1752-1702)の北館林解体場への搬出日でした! 写真1, 2枚目は 9:25頃の状況で、1752号車車体切断中の様子! 写真3, 4枚目は 10:15頃の状況で、分断された1752号車が大野総車正門出発後、最初の「東林間一丁目」交差点を左折するところの様子です! https://t.co/XT81LFpbfC pic.twitter.com/67yfydEVcj— 大野工@カーペンター (@TJK0025) June 14, 2021
2021/6/14 廃車陸送
小田急1000形 ワイドドア
1752F(1752×6)
クハ1752・デハ1702搬出(画像はクハ1752のみ) pic.twitter.com/Y1hPACW9bF
— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) June 14, 2021
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)205系600番台 最終出場一覧」を作成しました 5年前
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-13編成配給」というトピックを立てました。 5年前
を行ったE235系1000番台クラJ-13編成ですが、6/14、神奈川県方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。横須賀線 Jー13編成 配給
新組 pic.twitter.com/xSfXy2APaN— masaichi (@mschnr1956) June 14, 2021
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ほしけーが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「元関東鉄道所有のホキ800形2両が小湊鐵道へ譲渡される」というトピックを立てました。 5年前
先日小湊鐡道へ譲渡されることが発表された関東鉄道所有のホキ800形2両でしたが、6月9日に陸送が行われ、関東鉄道水海道車両基地から小湊鐡道上総山田駅まで陸送されました。
関東鉄道株式会社【公式】 (@kantetsu_info) on X先日、常総線で活躍した国鉄ホキ800形ホッパ車が長年住み慣れた水海道車両基地から小湊鐡道さまに輸送されました💡お隣の千葉県で第三の人生を👍‼️新天地でもがんばれ、ホッパ💪‼️2021.6.8.TUE
・小湊鉄道譲渡関東鉄道ホキ800陸送
・03系130F廃車?陸送
・6500形6504F-8,7陸送関東圏で3件の陸送を掛け持ちw
ホキはルートが外れてまともな写真ないけどまぁ満足かなw pic.twitter.com/PAxzb5KNv0
— ASIMO (@asatrain08171) June 8, 2021
また、6月9日深夜から10日未明にかけて、DB4型機関車の牽引によって、五井機関区へ回送されました。
2021年6月9日~10日未明 小湊鐵道 DB4+ホキ800形2車(ォホキ1127 ォホキ956)。
夜中に上総山田→五井の回送がありました。 pic.twitter.com/WQu0zkRVNf— 600C (@Hd1Xh) June 9, 2021
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5月、全新系列電車に対応した「入出場状況」ですが、E131系の導入(小山車両センター・国府津車両センター)などによる、宇都宮線・日光線・相模線・鶴見線・南武支線用の205系の動きを見据え、残存する全ての205系に対応しました。
併せて、編成ノート、路線別編成表、車両概要にも対応しました。形式・番台
今回更新205系500番台・600番台・1[…]
404 Not Found -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「205系各線 路線系統別所要編成数まとめ」を編集しました。 5年前 -
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年前 -
Haikawa が「
Kumoyuni45調整グループ(ラウンジ)」グループに参加しました 5年前 -
J-TREC新津事業所内で確認されたE131系600番台第2編成の編成番号が「TN2編成」と言う目撃がありました。
改めてJ-TREC新津偵察
E235系1000番台 F-13編成が通電中
E131系600番台 TN2編成が構内入替
水色と青帯のE131系は500番台で、横コツとの表記があるため、相模線向けと思われる
(前回見間違いで仙と伝えてしまい申し訳ありませんでした)— マーサー (@maximumgr90) June 11, 2021
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ぶるーすかい が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前お疲れ様です。昨日から配給され今朝ATに入場したE531系カツK459編成について、入出場フォームのルールに「日付は、一連の回送が完了した日で、車体表記(多くは構内試運転の日付)とは異なります。」とありますので昨日10日付ではなく本日11日付となるべきかと思います。(回送と配給は異なりますので配給は例外かもしれませんが…)
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=katsu_K459_2021_06_10-
そうなると過去のATやARCからの出場は着日基準だと1日ズレてしまっているかもしれませんね。。。
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訂正致しました。今後は工場を出入りした日にちを基準にしたいと思います。
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@unknown
今までも一応、着日基準へ直してきたつもりですが、誤りがあればご教示頂ければと思います。
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B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武40155F 川重出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年前
昨日より、川崎重工業兵庫工場で製造された西武40000系40155Fが同所を出場し、甲種輸送が行われています。2021年度はロングシート車が3編成増備で、そのうちの1編成目となります。
西武40155F甲種輸送。8660レ。
神戸タを定時に発車。
山陽本線・新長田付近にて。
今回は側面だけよ。甲種名物「川重マーク」❗
東方面の皆様、頑張って下さい❗ pic.twitter.com/4pbfhmlH77— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) June 11, 2021
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BLTがフォーラム「カツK459編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年前
秋田総合車両センター本所への入場のようです。
今朝の土崎駅2番線には【水カツ】E531系K459編成+【長岡】EF81 134牽引が居ます。そして7。 pic.twitter.com/ybdRpP8msg
— もと華。 (@campasista) June 10, 2021
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七ノ割 が「
Kumoyuni45調整グループ(ラウンジ)」グループに参加しました 5年前 -
南瓜西瓜がフォーラム「クラY-14編成+クラY-121編成疎開返却」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年前
記録共有ありがとうございます。
ノートに反映させて頂きました。(まとめ)E217系
https://4gousya.net/notes/20662 -
まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-14編成+クラY-121編成疎開返却」というトピックを立てました。 5年前
No.309にて既出の通り,4月7日から国府津車両センターに疎開されていたE217系クラY-14+クラY-121編成の両編成ですが、本日、鎌倉車両センター(本所)へ返却されました。
2021.06.10
回9862M クラY-14+クラY-121 国府津疎開返却
突然現れて1分も経たずに折り返していったので確認用写真で精一杯 pic.twitter.com/SW77ZiD0Pb— 松の木 (@matsunokiH015) June 10, 2021
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