いちさと

までヘッドマークを取付けて成田線で限定運用される予定だった、E231系マト139編成ですが、ヘッドマークを外した後も横須賀色を継続して、6月2日〜夏頃の間に運用されることが発表されました。運用区間は通常E231系0番台が運転される成田線と常磐線(品川〜取手)の模様です。

現在運行中の成田線120周年記念ヘッドマーク付きE231系スカ色は本日をもって終了しますが、ヘッドマークを取り外し、スカ色の帯のまま、６月２日〜夏頃まで成田線と常磐線（品川〜取手間）を走ります！#jobansenknow #成田線１２０周年 #成田線 #常磐線 #スカ色 pic.twitter.com/eRgKlqjrvI

— 常磐線の＿＿＿！/JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) May 31, 2021

No.969で今年度初のワンマン化対応改造が行われたE231系3000番台 ハエ(カワ)45編成ですが、5/31、大宮総合車両センター本所を出場し川越方面へ自力で回送されてます。

！！！！！ pic.twitter.com/cqF4AijrzV

— エガチャンホンポ　＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) May 31, 2021

今まで10両に組成されて運用されていた10000系10101Fですが、8両編成に組成変更され、本日94Sで和光検車区～新木場CRに回送されました。8CARSのステッカーも付けられています。

5/30
メトロ10101F 8両 臨時回送

5月30日、メトロ10101Fが8両化され、新木場へ回送されました。
8両化に伴い前面には8両を示すステッカーが貼られました。
10000系8両が新木場へ来るのは非常に珍しい光景と思われます。 pic.twitter.com/UfiMvh7oJh

— ボンド (@007_metro) May 30, 2021

5/30 A1294S メトロ10101F
8両編成車両不足の影響で10000系が8両になり新木場まで回送されました。8両ステッカーがついて有楽町線を走行するのは珍しいかと思われます(？) pic.twitter.com/Dlb0IATM4q

— ゆうき (@yuki_C16123) May 30, 2021

参考
10両編成で組成されていた時期

普通新木場行き

東武51077F、メトロ10125F、10101F、10111F

新木場行きは10000系が主力なのかね？ pic.twitter.com/0OASDRPYuV

— ゴマたん (@kurogoma045) May 26, 2021

昨日、東急東横線の駅に掲出された近隣住民向けの掲示において、6月に東横線内で深夜試運転を実施する予定であることが確認されました。経路は、メトロ車による試運転(17000系8両編成? 17106FのPQ試験台車関係?)の可能性がありそうです。

試運転らしい、 pic.twitter.com/GKVa3vRtFv

— 日野急行（低浮上） (@hinokyuko) May 28, 2021

JR東日本千葉支社は、京葉線新習志野～海浜幕張駅間に設置予定の幕張新駅(仮)について、駅名称を公募すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/chiba/20210528_c02.pdf

応募資格は千葉県在住者および在勤・在学者で、応募期間は6月1日から30日まで。新駅の駅名は今年秋ごろに発表予定としています。
このプレスリリースには、新駅の駅舎のイメージパースも掲載されています。

本日夜、栃木県内を東武20000系中間車が陸送されています。
これまで、渡瀬に留置されていた20000系21807Fの中間車の床下機器に、「アルピコ」と書かれた姿が目撃されており、関連が気になるところです。

ゆず 𓄽𓅫 (@yuzu39s) on X

@Kagatan_tera すごい…自分 前に電車関係の仕事してたのに全然わからずですw設置してたカメラで、みかもからひたすら動画撮影してたので、電車部分送りますそこまでガチガチに固定してはいなかったので、カタカタ煩くてすみません

x.com

車両陸送ですかね？この道で陸送見るの三回目、重くて陸送も怖いよな。車だったら解るんですが電車は難しい！#陸送 pic.twitter.com/YS6i0Wcpjt

— 涼sun (@ryosunshine) May 28, 2021