いちさと

3月14日から営業運転を開始することがされていた甘木鉄道の新型車両ARe500形ARe501号ですが、同社はX(旧Twitter)を更新し、「車両の調整等のため、当面の間、営業運転は行いません。」とポストしました。また、「営業運転の開始時期が決まりましたら改めてお知らせいたします。」とも記しています。

〇新型車両の営業運転について〇
多くのお問い合わせをいただいておりますが、#ARe501 は車両の調整等のため、当面の間、営業運転は行いません。
営業運転の開始時期が決まりましたら改めてお知らせいたします。#甘木鉄道

— 甘木鉄道株式会社【公式】 (@amagi_railway) March 14, 2026

3月13日、313系1300番台カキR212・カキR213編成が確認され、豊橋(飯田線)への送り込み回送が行われました。14日現在、2編成とも営業運転が開始されています。

それぞれ元神領車両区のシンB519編成・シンB520編成で、今月9日に大垣車両区へされた内の2編成です。

https://twitter.com/i/status/2032366706644173015

twitter.com

今朝の飯田線 1410M(元206M)は、313系1300番台 R212編成にて、ワンマン運転です
ダイヤ改正に伴い、ワンマン運転となりました pic.twitter.com/uCIMtMChZE

— おな (@onadai) March 13, 2026

https://twitter.com/i/status/2032706679012470861

ハピラインふくいは本日、ダイヤを改正し、王子保～武生駅間に新駅・しきぶ駅が開業しました。また、夕方の帰宅時間帯に既存の快速に停車駅を増やした区間快速も設定されています。
このほか、朝夕の一部列車を土休日運休とするほか、北陸新幹線の始発・最終列車との接続改善、早朝・深夜に運行されていた臨時快速列車の運行が終了しています。

▽2026年春ダイヤ改正について

株式会社ハピラインふくい｜ふくいとあしたの架け橋に。

ハピラインふくいは、JR西日本から移管される北陸本線の運行を担う鉄道会社です。公共交通機関として通勤・通学など県民の日常生活を支えていきます。

www.hapi-line.co.jp

2026/3/14
ハピラインふくい　しきぶ駅
しきぶ駅の西出口と東出口
ホームはそれぞれ分離されており構内踏切も設置されている
IC改札機は簡易形のものが設置 https://t.co/U9E0zYeoxU pic.twitter.com/AhWH5LJbCm

— MKplus1trains (@DxRkAPMjt292996) March 14, 2026

本日、青い森鉄道青い森703系がIGRいわて銀河鉄道線の盛岡駅まで直通したことが確認されています。
ダイヤ改正初日であるため、それに合わせ同形式のIGR線直通が開始されたものとみられます。

IGRいわて銀河鉄道
青い森703系 定期乗り入れ始まる pic.twitter.com/5V2zh0iUO1

— 旧とうほく本線 (@1850SL03K) March 14, 2026

盛岡に703！定期では今日から？ pic.twitter.com/hiVYEbCpk8

— 黄色いはやこま (@HAYAKOMA9101) March 14, 2026

昨日、東武51073Fが東急東横線反町〜横浜間で故障し、菊名までは東急5178F、菊名から元住吉検車区までは東急4112Fの牽引によって救援回送されました。

51073F(東横線故障当該？)+5178F 推進回送 pic.twitter.com/PAACNVbS4O

— だんべ (@danveil_) March 13, 2026

3/13 終車後
4112F＋51073F 深夜回送
車両故障を引き起こした東武50070系に対し、東急車による救援を実施、20両で菊名〜元住吉間を走行しました。 pic.twitter.com/ihxaKiuqxM

— 溝02 (@Mizonokuchi_1) March 14, 2026

本日、山陽本線の姫路～英賀保駅間に新駅・手柄山平和公園駅が開業しました。

https://twitter.com/news_jrwest/status/2032607699821801854?s=20

twitter.com

手柄山平和公園駅1番列車 pic.twitter.com/YKJavUcCYc

— ししゃもファンタジア (@co583485189) March 13, 2026

13日、東武伊勢崎線（館林～伊勢崎駅間）のローカル運用に10000系10030型が充当されていることが確認されています。同区間における定期運用は従来800型・850型が充当されていましたが、翌14日のダイヤ改正より同区間の一部列車が2両編成となることがされており、送り込みを兼ねて前日より運用入りさせているものと思われます。
13日時点では11202Fと11263Fがこれらの運用に入っている模様です。

2026年 3月13日
東武伊勢崎線 木崎駅
11202F
11263F

更新されて編成が晩年の三分の一になってしまったが
伊勢崎に10000系、10030型が営業列車で20年ぶりに帰ってきた！ pic.twitter.com/ovgpAynATs

— 彩奈 Style 2021 (@forever_saika) March 13, 2026

下関総合車両所岡山電車支所の115系G編成の置き換え用として導入される227系500番台「Urara」のH編成ですが、本日そのうちのオカH3編成とオカH5編成が伯備線で営業運転を開始したことが確認されました。
クモハ227形にパンタグラフを2基搭載(ダブルパンタ)するH編成の初運用とみられます。

G編成見納めしようと思ったらまさかのH編成
（岡山19:50発新見行き863M） pic.twitter.com/SICnSBZkFD

— 児島移住民 (@bizen_akasaki) March 13, 2026

863Mが227系H5編成に差し代わってる pic.twitter.com/oRnRhyRkhY

— スキマ特急 (@sukimaLimited) March 13, 2026

867M

227系H3編成新見行 pic.twitter.com/n4HJqdw1A4

— むーきん (@mukin4go) March 13, 2026

3月12日以降、227系500番台（愛称Urara）オカR19編成・オカR20編成・オカR22編成・オカR23編成が営業運転を開始しています。
前者2編成が12日、後者2編成が13日に営業運転への充当が確認されています。

明日14日にはダイヤ改正を控えており、2025年度に新製された同番台のうち、オカL30・L31編成は既に営業運転をしています。
今年度に新製された残りの編成も、今回の改正に合わせて営業運転を開始する可能性があります。

2026.3.12
赤穂線普通播州赤穂
1906M 227系 R19＋R20

所定.115系 A→227系 R＋R

本来115系A編成が運用に就く所を227系R編成が運用に入りました、昨日の廃回で置き換わった感じでしょうかね？ pic.twitter.com/Avb5OIWHt2

— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) March 11, 2026

2026.3.13 庭瀬-中庄
1737M 普通糸崎行
227系500番台4連 R23+R22編成
(所定115系4連)
こちらは本日より営業運転に入ったR編成コンビ
115系A編成の運用(岡電52)に充当#115系 #227系500番台 pic.twitter.com/EBUcaojbYJ

— ちゃび (@chabi702) March 13, 2026

3月13日、西日本鉄道9000形9120F+9021Fが営業運転を開始しました。

0053,2060
9120F+9021F
ダイヤ改正前日に新造車が旅人運用代走での運用入り
9119Fは夜にでも出てくるんですかね… pic.twitter.com/M4QsNQr6fO

— ゆ〜さく (@_u_not_found_) March 12, 2026

https://twitter.com/i/status/2032205455993552929

3月13日、南海電鉄8300系8326Fが営業運転に充当されていることが確認されました。
なお、12日にも営業運転に充当されたとの目撃情報があります。

6820レ 普通 / なんば
8326F✨

昨日から営業運転開始

2026.03.13 Fri. pic.twitter.com/27Po6J1fRX

— あか (@a_kansuyo55) March 13, 2026

6518レ→8326F#南海運用

— sub (@kzak_71691051) March 11, 2026