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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前西武6108Fの東京入場は誤登録です、削除お願いします。
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対応(変換)しました。
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関連して、▽2月19日入場時の投稿にて検査種別が「空欄」でしたので「臨時」に変更、▽入出場連携の日付に不備がありましたので訂正をしております。
@kawayuki0917
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やりいか が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前センP-38編成のソースを間違えて入場時の画像を貼ってしまっていたので、削除して頂いて大丈夫です。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 3か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前直近の宗吾入場状況
・3788F→昨日の平日93K(1)運用より営業運転復帰済
・3708F(全検)→先月28日の平日77K(1)運用が入場前最終運用
・北総7828F(重検)→今日時点で4両組成済み -
川崎車両(川崎重工)にて、京急新1000形の物と思われる構体が目撃されています。
前面は従来のステンレス車同様のと思われ、側面に戸袋窓新設、行先表示器は1890番代の物と同様大型化されています。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12791868632.html -
ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年, 3か月前
CNNインドネシアの記事から、インドネシアの鉄道会社であるKCI(PT Kereta Commuter Indonesia)が、E217系計348両の取得を申請したことが明らかになりました。
ここでは、本稿執[…]
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR貨物EF65形2139号機が新鶴見へ返却」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、EF65 2139[新]が新鶴見機関区へ返却されました。同車は隅田川で訓練機として、昨年11月下旬に隅田川へされていました。最終全検は2016年4月で、休車期間を考慮しない場合、既に検査周期の6年を過ぎているため、今後の動向が注目されます。
参考までに、隅田川には2020年8月に訓練機としてEF65 2076[新](貨物更新色)がされており、現在も隅田川に留まっています。2076号機の最終全検は2014年9月です。2023.3.3
EF210-346+EF65-2139(無動)+HD300-4(無動)
単8582レ 武蔵野線PF2139号機 新鶴見へ とりあえずお持ち帰り pic.twitter.com/9xCnuhAyFv
— 波鉄 (@waverailroad) March 3, 2023
2023/03/03
単8582
EF210-346+ムドEF65-2139+ムドHD300-4 pic.twitter.com/r99XZeSx1Z— なまぷろ (@namaproo) March 3, 2023
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シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-2000系68F車体修繕(1次増備車完了)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日3/3、TX-2000系2668F(2168F)が車体修繕を施され、試運転を実施しました。
残りの未修繕のTX-2000系は71F〜73Fの2次増備車3編成(71Fは3両廃車・3両離脱中)となります。 -
シロが「東武鉄道」フォーラムで「東武10000系11456F,11457F 新栃木へ臨時回送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
3/1に1年程休車となっていた東武10030型11457Fが、また3/2には東武11456Fも南栗橋車両管区から新栃木出張所まで臨時回送されました。先日には東武11668Fが北館林に臨時回送されており、今後の東武本線系統の地上車の車両動向に注視が必要そうです。
#11457F が休車解除となり新栃木へ疎開回送。2022.3.11の2609レで #南栗橋車両管区 に入庫してましたが、本線走行はそれ以来の約1年ぶり。また休車になるか? それとも?#10030型 #東武日光線 pic.twitter.com/4M4Aj6Mbk8
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 1, 2023
休車解除になった #11456F が、昨日の #11457F に続いて新栃木へ疎開。11456Fは2022.3.11の3613レで #南栗橋車両管区 へ入庫(11456F+11253F。11253Fは引き続き南栗橋留置)。これも約1年ぶりの本線走行です#10030型 #東武日光線 pic.twitter.com/nVMbyXhLa3
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 2, 2023
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野球と鉄道好き が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年, 3か月前昨日の話になりますが、新津運輸区所属のGV-E400系のGV-E400-4が検査(指定保全)を終えてKYを出場しています。磐越西線が不通のため、今回も首都圏(大宮)経由で所属先に回送されました。
3/2
回9877D
JR東日本GV-E400系GV-E400-4 磐越西線一部不通に伴う大宮経由の迂回KY出場回送
熊谷駅にて今回は全然漏れてなくて平和でした pic.twitter.com/mnFqw7JFgn
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル(写真垢) (@MMTT_20080405_S) March 2, 2023
なお、入場日は2/7だったようです。(グループ未共有事項のため、出場の内容と同時に共有させて頂きました。)2/7
回9127D KY入場(迂回)
GV-E400-4 pic.twitter.com/7QnaJmDx0Z— すか (@s_u_c_a__) February 7, 2023
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野球と鉄道好き が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
ととめが「E217系」フォーラムで「E217系がインドネシアに譲渡(CNN報道)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日配信のCNNインドネシアの記事において、インドネシアのクレタ・コミューター・インドネシア
(PT Kereta Commuter Indonesia)が、2022年9月13日付で同国に日本からのE217系取得を申請したことが明らかにされました。記事において、取得を希望するのは2023年に120両、2024年に228両の合計348両とされています。
今後、インドネシア側がこれを承認するかどうかが重要な局面になりそうです。
Isi Surat KCI ke Kemendag Soal Impor KRL Bekas Jepang Usia 28 TahunAda enam poin dalam surat KCI kepada Kementerian Perdagangan soal permohonan impor KRL bekas dari Jepang berumur 28 tahu... -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 3か月前 - さらに読み込む
