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    いちさとさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）都営地下鉄」を編集しました。 3年, 2か月前

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    いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 2か月前

    フォーラム相当の話題性がありそうで、ご検討いただけますと幸いです。
    @kabocha103suika

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    いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

    大江戸線のCBTC改造について項目の立ち上げをしても宜しいでしょうか。

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    いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 2か月前

    私のほうで対応いたしました。

    @kawayuki0917
    本件、編成表更新時の編成形態追加の漏れでした。失念していましたが、新京成8800形などでも編成形態が漏れている可能性があります。

    @surumeika
    編成形態を追加した際ですが、入出場グループで書き換えが生じることをお伝えしていませんでした。①つど編成表G→入出場Gへ連絡する、②つど編成表Gで追記を行う、③編成表グループでのやりとりに入出場モデレーターを招待して書き換えて貰う、などの方法が考えられますが、どの方法が宜しいでしょうか。

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    いちさとさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）北総：7300形・7800形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前

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    いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツK1編成が豊田車両センターへ回送」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

    本日、E231系800番台ミツK1編成が豊田車両センターへ回送されました。広告が撤去され、配給輸送用のコネクタが確認できます。
    EF64 1030も本日豊田へ回送され、同編成との連結が確認されています。

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    いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツK1編成が豊田車両センターへ回送」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

    本日、E231系800番台ミツK1編成が豊田車両センターへ回送されました。広告が撤去され、配給輸送用のコネクタが確認できます。
    EF64 1030も本日豊田へ回送され、同編成との連結が確認されています。

    エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) on X
    23.5.8JC18回9521M E231系800番台 ミツK1編成 豊田車両センター送り込み　JJ0567M E657系カツK2編成(E653系復刻イエロージョンキル塗装) 常磐線 特急ときわ67号 勝田行き　コツK-36編成、長期入場を...
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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 2か月前

    新たなコンテンツとして形式別車両概要を増補する形で「車歴表」を開設しました。試験的にE233系、E501系のみを公開しています。
    サイトの編成表データベースを元に車両別の履歴を掲載しており、編成自体の動向も確認できることが特徴となっています。今年から全形式への拡大を進めて参ります。
    本コンテンツはすいごうさんに開発頂きました。

    更新コンテンツ

    404 Not Found
    4gousya.net
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    いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 2か月前

    大阪万博のヘッドマークについては、イベントのたびに同じヘッドマークを掲出するだけのようにも読めました。
    近年のEF210形には、本線掲出可能なヘッドマークが無く、掲出したまま運用するのはハードルが高そうです。

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    いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 2か月前

    @kawayuki0917
    編成表モデレーターの考え方は聞きました。
    館林出張所の廃止が濃厚であり、本件は商業誌などでソースが出次第、遡って全編成転属とする見込みです。この際、前例に則り、編成形態は使用線区で分けずに統合する予定です。
    現状で同編成のみ転属扱いとすると、他編成を問われてしまい、誤報そのものになることから、編成表の更新は行わない判断をしています。

    各グループの自治が基本ですが、入出場グループとして問題がありましたら、ご教示頂きたく存じます。

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    いちさとがフォーラム「ミツK3編成が営業復帰（800番台機器更新編成）」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前

    計画されていた動きなのか不明ですが、1往復走行後にミツK5編成と車両交換となりました。

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    いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツK3編成が営業復帰（800番台機器更新編成）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

    E231系800番台で初めて機器更新を受けていたE231系800番台ミツK3編成ですが、本日の09Kから営業に復帰しました。
    同編成は秋田総合車両センター本所をし、、が行われていました。
    その後、4月6日から9日まで中野電車区に留置され、本日の営業開始を迎えています。

    戸閉装置のドアスイッチ（先頭車）は未更新でした。運転台背面の窓が半分以上塞がれ、新たに運転台右側に表示器が追設されています。
    主制御装置は（Twitter）との銘板が確認されています。


    htt…[ 続きを読む ]

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    いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツK3編成が営業復帰（800番台機器更新編成）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

    E231系800番台で初めて機器更新を受けていたE231系800番台ミツK3編成ですが、本日の09Kから営業に復帰しました。
    同編成は秋田総合車両センター本所をし、、が行われていました。
    その後、4月6日から9日まで中野電車区に留置され、本日の営業開始を迎えています。

    戸閉装置のドアスイッチ（先頭車）は未更新でした。運転台背面の窓が半分近く塞がれ、新たに運転台右側に表示器が追設されています。
    主制御装置は（Twitter）との銘板が確認されています。


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    いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 2か月前

    本件について、編成表モデレーターで議論していませんでしたが、前面デザインの変更規模が大きく、編成形態変更（＝編成表更新事項）になる可能性があるのではと思います。
    そうなると、編成ノートは適さないかもしれません。
    @kou2 @811 @hometowntochigi

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 2か月前

    「Twitterとの連携ログイン」ですが、本日、使用しているTwitter APIに「ポリシー違反」との告知が出るとともに、使用できない状況となりました。
    復旧しま[…]

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    いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 2か月前

    ありがとうございます。
    本日編成表モデレーターのほうで修正対応させて頂きました。
    @surumeika @811

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    いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 2か月前

    お疲れ様です。
    「運転確認」はぜひ投稿して頂きたいと考えております。ただし、車番が確定した後は、それより前の運転確認を削除するフローとなっています。この点は問題ないでしょうか。
    勝手に削除という部分でモデレーターに確認しましたが、1件誤って削除した程度と聞きましたが、ご認識は同じでしょうか。続くようであればご相談頂きたいです。
    @zattap

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    いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

    お疲れ様です。
    入出場について、紐づけが破損するバグを解消するよう数か月にわたりシステム改修を行いましたが、編成番号が自由に変えられる状況で、入場と出場の紐づけを構築することは困難であることが分かりました。
    E235系の検査歴が表示できないなど、データ破損が進んでいるので、各データの編成番号、会社は「投稿後は修正不可」とし、修正欄も撤去します。
    今後は誤投稿の際は、行を削除することで対応頂き、「変換」などの投稿後に編成番号、会社を変更する対応はご遠慮いただきたく存じます。ご面倒をおかけしますが、よろしくお願い致します。
    @kawayuki0917 @miury

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    いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21109×8が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日、相鉄21000系21109×8（21109F）が日立製作所を出場し、甲種輸送が行われています。

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    いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21109×8が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日、相鉄21000系21109×8（21109F）が日立製作所を出場し、甲種輸送が行われています。

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