-
横浜市営地下鉄3000V形3611編成の製造目的ですが、サイトには「機器更新予備車確保のため新製されましたが、事故廃車の補充とされました。」と記載されていますが、最新の令和5年度の横浜市交通局の事業計画書を見る限り、A形の代替車両で製造されており、次年度新製する4000形のうち1編成が事故車の代替車両となるようです。以前の計画がどのようなものだったかは存じ上げませんが、現時点でわかることは上記の通りです。
修正が必要であれば、確認頂きたく存じます。12款 高速鉄道事業資本的支出
□ 01項 建設改良費
↓ 05目 改良費（PDF：5,002KB）
;[ 続きを読む ]お探しのページは見つかりませんでした 横浜市www.city.yokohama.lg.jp -
matsukaze5576 が「
サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 2か月前すみません書きかけのフォーラムを間違えて送ってしまいました。申し訳ありません。
-
全部書き切ったやつをもう一度送っていいですか?
-
ありがとうございます。再度送付頂ければ問題ございません。
-
途中過程を拝見しましたが、反映条件となる最終日かどうかはご確認ください。
-
ありがとうございます。最終日かどうかの確認を忘れてしまっていたので､確認出来次第､投稿し直します。
-
-
matsukaze5576 が「
サイト運営」グループに参加しました 3年, 2か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前5085レにEF65 2063が連結されています。牽引機はEF210-342の代走でした。
輸送情報によると、岐阜タ49分遅れで着見込みです。2023.02.19 0551時
遅5085レ 吹田A148仕業 EF210-341牽引 ムドEF65-2063 pic.twitter.com/Ufm2a4sFmn— 愚鴨長明@撮り鉄機関車好き (@c_orokamono0710) February 18, 2023
-
# 日付的に西武の甲種輸送の送り込みでしょうか
-
5086レを牽引していたEF65 2089が異音検知で吹貨西でEF65 2074へ差し替えられたため、その代車の可能性がありそうです。
-
-
ぶるーすかい が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前新A26仕業のうち18日発東海道本線5086レですが、JR貨物ホームページの輸送状況によれば今日19日午前0時現在まだ吹田タ(吹貨西)に停車中のようです。同駅構内では、同列車の同駅所定出発時刻付近の昨日22時56分～23時29分に輸送障害があり、また同時間帯に付近の貨物線で異音が感知されたようです。
同仕業充当中のEF65 2089[新]ですが、切り離し自走で吹田機関区方面への入換を複数ソースで確認しています。車両不具合による牽引機の車両交換となるかもしれません。周囲の東海道本線上り貨物列車のほか、継走となる3083レ、83レにも遅れが生じる可能性があります。
https://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/jrwest_ki&helliptwitter.com-
7時現在、第5086列車は、6時30分の遅延で豊橋を出発又は通過する見込みのようです。
-
-
ぶるーすかい が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前お疲れ様です。日頃管理ありがとうございます。新A26仕業(EF65形)の㋵5086列車について、駅別機関車時刻表の彦根駅と米原駅のページで「5068レ」と表示されているようです。
お手隙の際にご確認いただけますと幸いです。-
ご指摘ありがとうございます。
修正いたしました。ご確認頂きたく存じます。 -
@zattap 両駅とも修正を確認いたしました。非常に迅速な対応ありがとうございます。
-
-
-
ありがとうございます。修正させて頂きました。
-
確認しましたm(_ _)m
-
-
やりいか が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 3年, 2か月前 -
やりいか が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに参加しました 3年, 2か月前 -
やりいか が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 3年, 2か月前 -
はじめまして。初めてこちらのサイトに投稿します。フォーラムの使い方がよくわかりません。どのように新たな記事を書くのか、どなたが教えていただきたいです。サイト内は一通り探したつもりではありますが、もし詳しいことが書いてあるページなどがあればご紹介いただきたいです。よろしくお願いします。
-
興味を持っていただきありがとうございます。以下をご参照ください。
https://4gousya.net/members/myuta20070109/activity/68324/
-
-
稲沢第一機関区 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 3年, 2か月前 -
くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前EF510-301ですが、本日の4071レで西大分へ送り込まれています。
https://twitter.com/grease1201/status/1626125603299815424 -
くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前DF200-201ですが、本日から運用に復帰しています。
蟹江駅^_^
5283レはDF200-201＋ホキにて定刻で、出発しました^_^
初・アイミー笑#5283レ#DF200201#貨物運用#アイミー#AIME pic.twitter.com/yCCsa6mhV7— 盛高森チャチャ丸 (@takkin_engine_d) February 16, 2023
-
野球と鉄道好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前https://4gousya.net/loco/9201.php?mod=35634
のデータ(秋田総合車セ キヤE193)ですが、車番欄に本来補足事項として入力すべき内容が入力されていて、正しいデータとして登録できていないため、修正or削除等の対応をお願いします。(修正と連絡が入れ違いになりましたらすいません。)-
対応しました。
-
-
KSTR が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前EF210-351.352が運転開始されていますので、追加お願いします。
-
とりあえず入力は可能そうなので、過去履歴公開時の追加でもいいのではと思いますが…。
-
-
-
-
@ towakama
EF210-351、352号機を吹田機関区配置として反映しました。
https://4gousya.net/loco/9735.php
@kou2 @zattap
-
-
いちさと が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前3月改正でのTOYOTA LONGPASS EXPRESS減便、南延岡終了、150mレール輸送体系変更などが、労組資料から明らかとなりました。
https://4gousya.net/forums/post/jr%e8%b2%a8%e7%89%a9%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%94%b9%e6%ad%a3%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%91%e3%82%b9%e6%b8%9b%e4%be%bf%e3%81%af%e3%81%ad%e3%81%86%e3%81%be%e3%81%ab%e8%bf%82%e5%9b%9e%e3%82%b9 -
せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前EF64 1004の解体が目撃されています。
https://twitter.com/Shirasagi_1008/status/1625426816856104961twitter.com -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前宇都宮線踏切事故の影響で、EH500-25の右側のスカートが破損しています。
https://twitter.com/Skb20qQSnIYAr8c/status/1625411607647121415?s=20&t=ttNkQHKkqHK72R1uyQGKmwtwitter.com -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前広島車両所に入場中のEF210-123[新]が構内試運転が目撃されています。
今日桃123矢賀構内試運転 pic.twitter.com/smbobQHgXI
— 迫田博文 (@Wyh0WLTTiD3FC5r) February 14, 2023
- さらに読み込む
当時を知る身として書き込んでおきます。手がかりになれば。
確認した限り、事業計画書に合わせた記載でよい気がします。
※修正判断は他の方におまかせします
・製造目的
最初に発表された計画では、1本を先行導入し、
2020～2022年度（その後後ろ倒し）に7本導入（全8本）としていて、
3000V形を3000A形に代わる車両として導入したと発表しています。
※PDF注意
https://www.city.yokohama.lg.jp/shikai/kiroku/katsudo/h28-h29/katsudogaiyo-h28-j-8.files/0003_20180809.pdf
ただ、3000V形発表より前に1本増備計画があった記憶があるので、
それのことを指しているかもしれません。
（す…[ 続きを読む ]
連投失礼します。
＞3000V形発表より前に1本増備計画があった記憶があるので、
確認できました。いただいたリンクの平成29年度（2017年度）版です。
※PDF26/131ページ参照
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/org/kotsu/jigyoukeikaku/h29jigyoukeikau.files/29kousoku-12-01-05kairyou.pdf
平成27,28年度（2015,2016年度、同様の場所にあるのでリンク省略）では増備車1本投入予定でしたが、
ここで3000A形改修を取りやめ新車への交換に見直しされています。
過去はそんな感じですが、記載は事業計画書（＝公式）をベースに、そこに補足情…[ 続きを読む ]