-
あやぼう@成増の片隅から が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 4日 7時間前先月の８月22日着の仙台(総)EH500運用Ａ148仕業ですが､-26牽引との報告があったかと存じます｡しかし､実際は-56が牽引しておりました｡(原版より確認)
かなり遅くなりましたが訂正方宜しくお願い申し上げます -
配置別車両概要(https://4gousya.net/jr_e/4004.php)に、新潟・秋田・盛岡へのリンクを掲載する予定はないのでしょうか。一部を除くと個別ページはあるようですが。
新潟：https://4gousya.net/jr_e/4004.php?base=nii
秋田：https://4gousya.net/jr_e/4004.php?base=aki
盛岡：ない？（https://4gousya.net/jr_e/4004.php?base=moriは森ノ宮)また上記概要ページの北海道・西日本版を作り、そこから各車両所のページに飛ぶ様にする予定はないのでしょうか。一部個別ページはあるようですね（森ノ宮・広島・岡山・函館など）。
。-
個別ページは非公開ですが、類推により問題が生じることが分かりましたので、既存ページを含め公開を終了いたしました。（全形式が埋まらない箇所を公開することは困難と考えています。）
-
-
黄昏特急 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1週間 1日前八戸貨物駅発９月19日分の4077レ～4077レの牽引機ですが、八戸貨物駅→富山貨物駅間（4077レ～4076レ）の牽引機（富山機関区・ＥＦ510：Ａ13仕業）は、本日（20日）の10時15分に私が新富山口駅で撮影した4076レの写真（動画からスクリーンショットで作成した写真）の通り507号機で、富山貨物駅→百済タ間（4076レ）の牽引機（富山機関区・ＥＦ510：Ａ14仕業）は、他の方のＸ投稿などの写真にあるように509号機です。
「富山機関区 ＥＦ510 運用一覧」のＡ13仕業の19日の箇所で【投稿者名|非表示】の方が投稿された”509″、ならびに、Ａ14仕業の20日の箇所で同じく【投稿者名|非表示】の方が投稿された”507″は誤りですので、「メディア」のページに投稿した、本日の10時1…[ 続きを読む ]
-
情報ありがとうございます。
修正しました。
-
-
編成表が最新に反映されていないのが幾つか見られますが、どのタイミングでの対応となるのでしょうか。
・E501系の九州譲渡
・701系5000番代の廃車対応
・東武8000系は8159F以外は廃車解体済み（8159Fも解体中？）
・西武2000系は2169F以外はすべて新宿線車両所所属-
訂正いたします。
誤：東武8000系は8159F以外は廃車解体済み（8159Fも解体中？）
正：東武8000系の渡瀬回送済みのもので8159F以外は廃車解体済み（8159Fも解体中？） -
追加です
・東海211系 流鉄譲渡および非譲渡分の廃車が反映されてない
・私鉄 車両動向（西日本エリア）（https://4gousya.net/pu_w/index.php）
名古屋市営地下鉄と阪神電気鉄道のリンクの表示がおかしい -
E501系・701系・東武8000系・JR東海211系を反映させて頂きました。
西武鉄道の転属については、独自にルールを設けております。
今回はこのルールの「検査表記の書き換え」が確認できておらず、反映を見送らせていただきました。
早期の反映をお望みでしたら、確認して頂けると大変助かります。
よろしくお願いいたします。 -
西武2000系に関しては了解いたしました。
引き続き、車両動向の表示不具合についてお願いいたします。
-
-
操車 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2週間 1日前9月13日/富A15、509号機ではなく21号機かと思われます。
-
削除対応済みです。
-
-
-
(2)に関しまして、修正いたしました。
ご指摘ありがとうございます。 -
ご連絡ありがとうございます。
(1)に関して先ほど訂正対応を実施しました。
対応遅くなり申し訳ありませんでした。
@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g
-
-
村上 真琴 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2週間 6日前機関車運用状況に投稿しましたが、補足です。
吹田機関区 EF66 9/6 A61運用、131号機、百済に単機で向かっているのを神崎川で写真撮っています。
百済発の列車までは確認していません。ごめんなさい。 -
村上 真琴 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2週間 6日前 -
度々外野より失礼いたします。
特集コンテンツに関してになります。///
JR 車両動向（東日本エリア）
以下は更新終了し、「過去の特集コンテンツ」扱いにしても良いと思われる
・総武快速・横須賀線E2…[ 続きを読む ] -
数点ご確認させていただきます。よろしくお願いいたします。
JRの入出場状況（東日本エリア）（https://4gousya.net/line/8001.php）
・センM8/トタ81/82は解体済みのため、消してもよいのでは形式別・東日本の編成表（https://4gousya.net/jr_e/4002.php）
・「特急型電車・事業用電車・事業用燃料電池車（FV-）」の中にE493系の記載がないGV-E197系ぐんま車両センター編成表（最新版）（https://4gousya.net/jr_e/4230.php）
・TS03編成以降の記載がない
・補足を直す必要がある
・HB-E220系のリンクがあるが、その先のコンテンツがない
リンク無効にすべきでは-
JRの入出場状況（東日本エリア）（https://4gousya.net/line/8001.php）
形式別・東日本の編成表（https://4gousya.net/jr_e/4002.php）
→こちらについて対応させて頂きました。GV-E197系ぐんま車両センター編成表（最新版）
→単独での修正が難しく、また気動車編成表の再公開が近日見込まれており、その際に修正予定です。 -
ご連絡ありがとうございます。更新済み項目の確認完了いたしました。
追加で更新依頼です。・E493系およびキヤE195系(尾久/小牛田)の補足に「新製予定」とあるが、文言または補足自体を削除
・JR車両編成表（首都圏エリア）E217系の残存数が正確に反映されてない
・JR車両編成表（北海道・東北）フルーティアふくしまは解体済み・半蔵門線8000系の渡瀬回送編成は全車または一部解体済み（廃車にステータス変更）
-
追加でご指摘いただいた4点も修正いたしました。
入場済み編成の廃車・解体情報については、こちらのグループに情報をお寄せ頂けると助かります。
-
＞入場済み編成の廃車・解体情報については、こちらのグループに情報をお寄せ頂けると助かります。
今後はその様に対応させていただきます。＞JR車両編成表（北海道・東北）フルーティアふくしまは解体済み
昨日午前中に対応確認しましたが、今見たらまた戻っています。
また「配置別車両概要」の「仙台車両センター」欄にも表記がまだあります。＞E493系およびキヤE195系(尾久/小牛田)の補足に「新製予定」とあるが、文言または補足自体を削除
小牛田のキヤE195系に関してはまだ対応されていないですね。 -
申し訳ございません。小牛田忘れておりました。
先ほど対応いたしましたのでご確認ください。フルーティアふくしまに関しまして、現在原因調査中です。
もうしばらくお待ち頂けると幸いです。 -
フルーティア削除と一緒に、下記をお願いすることは可能でしょうか。
「JR車両編成表（北海道・東北）」を「JR車両編成表（北海道・東北・甲信越）」に変更し、新潟・長野・松本の車両を追加いただきたいです。
新潟のE129系と松本のE127系が他形式より探しにくい状態です。
他ページからアクセスは可能です。
-
-
いつも閲覧させていただいております。本日メンバー登録させていただきました。
形式別・東日本の編成表(https://4gousya.net/jr_e/4002.php)の一般型気動車・事業用気動車一覧ですが、2018年で更新が滞っておりますが更新予定はないのでしょうか。またHB-E220は掲載予定は無いのでしょうか。
詳細な編成表の作成予定がない場合、リンクを飛ばないようにした方が良いかと思います。今後とも、よろしくお願いいたします。
-
今年の新潟→秋田へのGV-E400の転属は反映されてますね。
-
制作中のコンテンツが一部表示されておりました。一旦、関係する編成表へのリンクは削除致しました。
なお、上記の通り更新は進めておりますが、公開目途は立っていません。
-
-
-
黄昏特急 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1か月 2週間前北陸地方の大雨や北九州貨物ターミナル駅での脱線事故などの影響により富山貨物駅にて８月９日より運転抑止となっていた札幌貨物ターミナル駅発８日分の98レ〜3098レ〜2071レですが、昨日（14日）、富山貨物駅から運転を再開し（富山貨物駅発車は定刻）、５日遅れで吹田タに到着となりました。
-
黄昏特急 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 1か月 2週間前 -
黄昏特急 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1か月 2週間前富山機関区・ＥＦ510：Ａ６仕業（3098レ）の８月９日分ですが、昨日（８月14日）、運転抑止となっていた富山貨物駅から運転を再開し、５日遅れで吹田タに到着しました。
つきましては、モデレーター様方の方で、富山機関区・ＥＦ510の運用履歴欄のＡ６仕業の８月９日の箇所に、
“吹田タ+5日着”
と追加しておいて下さいませんでしょうか。
ご面倒をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。
-
追伸
５日遅れで運転を再開した（既に吹田タに到着）、８月９日分の富山機関区・ＥＦ510：Ａ６仕業（3098レ）ですが、機番については分かりませんので、モデレーター様方の方で富山機関区・ＥＦ510の運用履歴欄のＡ６仕業の９日の箇所に追記される場合には、
⚫︎運転確認
⚫︎吹田タ+5日着という形式で投稿して下さると幸いです。
-
対応致しました。
情報ありがとうございます。
-
-
黄昏特急 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1か月 2週間前 -
glider が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1か月 2週間前ぐんま車両センターのGV-E197系ですが、最近は動力車単独での運用も増えてきており、これまでそうした運用の際には補足欄にその旨を記載していました。
今後、配給列車等で動力車単独の運用がより増えると予想されますが、現状では投稿の見やすさや入力の手間がかかるといった点で問題があると思われます。
そこで、車号欄にGV-E197形単独のものを追加するといった措置をとっていただくことはできないでしょうか。-
ご意見ありがとうございます。
動力車単独、動力車三連運用等増えていること承知しております。
入力方法等の改善を含め検討いたします。
-
-
ロクロクかもつ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 1か月 2週間前 -
操車 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2か月前7月28日 富A12、前日7月27日の書き込みと重複してます。
-
ご指摘ありがとうございます。
修正しました。
-
-
ロバートギリアム が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2か月 1週間前 - さらに読み込む
元々56号機と投稿されたいたようですので、ご安心ください。
https://4gousya.net/loco/9251.php?mod=555063