快速急行秩父路

本日、京成3200形4両編成(3204編成)が京成本線で試運転が行われました。
9月12日から深夜帯で試運転が行われてきましたが、日中時間帯に本線で試運転が目撃されるのは初めてです。

10/9、近鉄8000系L84編成(東花園車庫所属)が、塩浜検修車庫に入場しました。

2024.10.09＆08
山陽6000系 6016F
東二見出場試運転

近鉄8000系 L84編成
塩浜入場回送 (廃車回送)

金ｻﾜ 521系100番台 U01編成
吹田構内試運転

昨日五位堂出場しそのまま今日の朝まで運用されていました。七尾線用の521系は吹田での検査が初となります。輪島塗をイメージした茜色の帯が特徴的です pic.twitter.com/erJOwquB3q

— 可 燃 性 (@Chaehyun_maroon) October 9, 2024

10/ 9 (水)

今朝まで奈良線で運行されていた
8000系 L84 が塩浜へ廃車回送
されました。#8000系#近鉄 pic.twitter.com/tAoWBikN4y

— ＵＬ２１ ｎｅｘｔ (@UL21_next21621) October 9, 2024

10/9、ED75 757[仙]が配給輸送されています。
牽引はEF81 140[新潟]です。

車票に「廃車回送」と記述されており、土崎（秋田総合車両センター本所）まで輸送されるものとみられます。

2024.10.09
配9146　EF81-140+ED75-757
回送票には「廃車回送」の文字が…
秋田への片道切符1両目は757が先陣を切りました。
仙台車セのED75も3両体制がついに崩れることに。
残るED75はあと3両… pic.twitter.com/NcCfYKmpD9

— 東北＠ED (@sentetsuED75103) October 8, 2024

2024/10/09
配9146
EF81-140 + ED75-757
東北本線　仙台〜長町　7:59頃

これから撮影の方、頑張って下さい！ pic.twitter.com/675bAlGDmk

— バイク鉄バイク (@mosuokun) October 8, 2024

10月8日、西武鉄道は新宿線系の運行管理システム「SEMTRAC」を10月14日に更新する予定であることを明らかにしました。
同日初電車より新システムが稼働し、ホーム自動案内放送の拡充が図られるとしています。また、今回の更新に伴って運行管理システムに加わる多摩川線は、10月29日に切替予定としています。

同社の運行管理システムをめぐっては、昨年9月に池袋線系のシステムが 更新 され、機能向上 (1) (2)が図られていました。

このほか、駅にある列車案内表示器について、色弱者にも見やすい文字色・表示方法に順次更新していくことを明らかにしました。今年10月の拝島駅を皮切りに、列車案内表示器の更新タイミングなどに合わせて全駅に展開していく予定とのことです。NPO法人カラーユニバーサルデザイ…[ 続きを読む ]

10/7、EF510-316が川崎車両を出場しました。
兵庫から神戸タまではDE10 1561[愛]、神戸タからはEF210-340[吹]でした。

川崎車両の甲種輸送にDE10形が充当されるのは久々です。

10月7日　8896レ
EF510 300番台　甲種輸送
DE10 1561+EF510-316 pic.twitter.com/bDp3v9r2Ri

— 林@鉄道写真 (@SpurTwilight_) October 7, 2024

2024年10月7日
川崎車輌にて新製された、門司機関区に配属予定のEF510-316の甲種輸送が行われています。

兵庫→鷹取（タ）間はDE10-1561
鷹取（タ）からはEF210-340が牽引しています。

snapbridgeより転送 pic.twitter.com/1yBcORcG3c

— kazuki@秋･例大祭(十六夜咲夜) (@398_cosplay) October 7, 2024

10/7、近畿日本鉄道8A系が運行開始しました。
近鉄奈良発・大阪難波行の快速急行で、第1編成と第3編成が充当されました。

ぜとぜろ (@Testbed_Z0) on X

2024.10.07近鉄8A系(8A101+103編成)祝🌸デビュー！初の営業運転は近鉄奈良始発の快急運用(4032レ)でした。送り込みの回送と併せて撮影。重連は壮観ですね

twitter.com

近鉄の新型一般車両8A系がデビュー。営業初列車は近鉄奈良駅10時25分発、大阪難波行の快速急行。近鉄奈良駅で出発式が行われました。 pic.twitter.com/HUprrONHEc

— 鉄道ニュース（マイナビニュース） (@tetsudomynavi) October 7, 2024

10/6未明（10/5終電後）、阪急神戸線救援車の4250形C#4250が正雀車庫へ回送されました。
伴走にはC#8030×2+C#8034×2が使用されました。

京都線の救援車は既に廃車されており、廃車が見込まれます。

2024/10/06
阪急8030×2+8034×2+4050
西宮車庫の救援車4050が正雀へ廃車回送される姿を拝みに

黒い救援車が前照灯&標識灯輝かせながら走る姿を見れる日が来るとは・・ pic.twitter.com/4iy9Abqwjx

— ナゼカ (@hikari_railstar) October 5, 2024

2024/10/6
阪急電鉄
C#4050 廃車回送
8030F+8034F+C#4050
西宮のヌシが遂に正雀へ…
前照灯をつけて堂々と前に立つ姿は壮観でした。 pic.twitter.com/xxIGiuhDaz

— 雨四葉 (@yotuba_photo) October 6, 2024

9/27～10/2にかけて大阪メトロ谷町線30000系32601Fが緑木検車場まで陸送されました。
近畿車輛でホームドア改造（TASC取付+ATO改造）が行われたものと見られます。

四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) on X

先週～本日(9月27日㈮・30日㈪・10月2日㈬)にかけて、ホームドア対応改造を済ませた 🟣谷町線用30000系(32000系) 32601F(2008年11月 近畿車輌製)の 🔵緑木検車場への 搬入が ありました。6月20日に 緑木入場、...

twitter.com

大阪メトロ　谷町線32系32601f
近畿車輛によるTASC改造後の緑木搬出 pic.twitter.com/9GxfVYSjDO

— 死音 (@sumisyako_jp) October 1, 2024

河北新報によると、宮城県知事と同県沿線3市町が宮城県区間の鉄路を維持することで合意したと報じました。
福島県側は路線を維持する方針を既に決めています。

宮城県は①気動車の導入、②BRTへの転換（鉄道は廃止）、③バスへの転換、④BRTとバスの併用で検討していました。
先日の福島民友新聞によれば、鉄道を維持する場合、30年間で約473億円の維持費が必要ですが、路線バスに転換すると176億円、BRTでは130億円のコスト削減が見込めるとの調査報告書が作成されていたようです。

【独自】阿武隈急行、宮城側も鉄路維持へ　知事と沿線3市町長が合意 | 河北新報オンライン
https://kahoku.news/articles/20241004khn000082.html

【独自】バス転換、維持費1…[ 続きを読む ]

3色LEDの行先表示器を備える東武野田線（アーバンパークライン）の60000系ですが、本日61611Fの前面・側面双方の行先表示器がフルカラーLEDに変更されていることが確認されました。
同系列では初の事例です。

東武野田線60000系61611F
FC-LED化確認 pic.twitter.com/elfUAbbUfV

— 春 我 部 (@noda_11480) October 4, 2024

61611fのフルカラー化を確認しました！
60000系初のフルカラー化です！ pic.twitter.com/PcXpwexSwD

— しま (@shimashiro6824) October 4, 2024

大阪府・市は、夢洲のアクセス鉄道の整備を巡り、京阪電鉄が検討しているやJR西の桜島線延伸、過去に近畿地方交通審議会で答申された、計3ルートの整備の方向性について検討する委員会を設立すると発表しました。

委員には、学識経験者、鉄道事業者（JR西日本、京阪電鉄、大阪港トランスポートシステム、大阪メトロ、阪神電鉄）と、大阪府・市、国土交通省（近畿運輸局、近畿地方整備局）です。

検討するルートは次の通りです。
①中之島新線　中之島～西九条～新桜島～舞洲～夢洲
②JR桜島線延伸　桜島～舞洲～夢洲
③京阪中之島線延伸　中之島～九条

①は近畿地方交通審議会答申第8号（2004年）で答申されたルートですが、採算性の観点から事業化されていません。
また、②はJR西日本が延伸に慎重な姿勢を崩さず、③は20…[ 続きを読む ]