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南瓜西瓜がフォーラム「立川駅南武線ホームのホームドア設置予定について」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
東上線11031Fが志木駅で故障し、森林公園検修区へ回送されたようです。
これにより、今日はダイヤが乱れていたようです。2023/1/4
東武10030系 11031F 臨回****レ志木駅での車両故障の影響で森林公園まで臨時回送がありました pic.twitter.com/nrzTnCwMQh
— ko_ta_tetsu (@kotatetsu3) January 4, 2023
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いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王の迎春ヘッドマーク掲出状況について」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
毎年行われている京王電鉄の迎春ヘッドマーク掲出ですが、今年は、5000系5731F・5737F、1000系1757F・1773Fへ掲出されています。
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 3か月前8114Fですが12月下旬に解体が完了しました。
#東武#北館林
昨日は佐野に行ったので車内からの
動画になります。
メト8114Fは全車解体済み。
11004Fは内装撤去済み。
本日以降、車体の解体開始かと… pic.twitter.com/6HMX5AELrg— アイスティー 東武好き (@icetea_tobu) December 27, 2022
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京急京成鐵 が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前ニューシャトルの53編成に休車札が掲げられました
53編成運行終了のお知らせ…。
休車札あり pic.twitter.com/ilHcJ9XAvM— さいれーる Sai Rail (@JRE233m3) January 2, 2023
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京急京成鐵 が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前嵯峨野観光鉄道DE10 1104が検査の為、DD51 1192[宮]の牽引で後藤総合車両所に入場しました。
のっちっち (@JgS6UKR0zVBtwjS) on X2023/01/02配9983レ嵯峨野観光鉄道DE10後藤入場配給DD51 1192+DE10 1104踏切で撮ってからレンズを変えて設定を変えアタフタしてたのでもともと考えていた構図とズレてしまいました😅欲張ったらだめですね💦2023/1/3(水)
後藤入場回送
DD51-1192[宮]+DE10-1104[梅]
·松崎駅 pic.twitter.com/wDjdtSC0Pk— もりりん (@6aUzcbpMYo51Q4F) January 3, 2023
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SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年, 3か月前
列車無線デジタル化に伴う車両改造が落ち着きつつある2022年から2023年にかけての年末年始ですが、今後同じ規模で所属車両全てに車両改造を要する事象として保安装置の更新が考えられます。この連載では、これまでの各社局・路線における保安装置の更新時期に焦点を当てることで、車両動向の予測に寄与することを目的とします。本記事では、列車無線デジタル化や無線式列車制御システム(CBTC)対応の改造例を振り返ることで、車両動向と設備動向の関[…]

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KSTR が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前吹田EF210の機関車運用情報(号機の欄に)ウヤって書いてあるのですが、どうゆう事ですか?
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ウヤとは運休のことです。貨物に限らずどこでも言うと思います。界隈や人によってはトケとも言うみたいです。
@khk2157masa1228
運休の仕業は「運休」と入力して頂けると、プログラムが対応し、「○○仕業は運休」という風に表示されます。 -
お疲れ様です。了解しました。なるべくウヤより、運休と入力していただけると良いですね。
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@towakama @zattap @khk2157masa1228
とりあえず、直近の「ウヤ」表記は「運休」に書き換えました。
システム面でも反応しないので、「運休」との入力の程宜しくお願い致します。ついでながら、みやがわさんが集約を行って異論がなかったようですので、「設定なし」に関しても「運休」と入力お願い致します。
指定日運休の場合は、システムの自動入力があっても良い気がしますが…。(色々リスクがあるので今は発案しないでおきます。)
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SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年, 3か月前
列車無線デジタル化に伴う車両改造が落ち着きつつある2022年から2023年にかけての年末年始ですが、今後同じ規模で所属車両全てに車両改造を要する事象として保安装置の更新が考えられます。この連載では、これまでの各社局・路線における保安装置の更新時期に焦点を当てることで、車両動向の予測に寄与することを目的とします。本記事では、車両動向にも関係する保安設備の更新プロジェクトの進め方や切り換え方といった設備動向について、これまでに分か[…]

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明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。先日から進めていたノート整理用タグの付与が完了しました。
タグ別の整理を活かせるよう、新たに運用数ノートのまとめノートを設けています。
(運用数グループ)運用数ノート一覧運用数ノートの一覧です。全ノート運用時期(次期ダイヤ・現行ダイヤ・過去ダイヤ)直通路線運用時期(次期ダイヤ・現行ダイヤ・過去ダイヤ)ノート一覧○埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通○東京メトロ日比谷線・東武スカイツリーライン○東京メトロ東西...同時に、ダイヤ変更時はノートを新設する対応とする方向に倣い、ダイヤ改正や車両増結が実施されていた京成や京急・横浜市営地下鉄のノートを新設しています。
ただ、恐縮ながら一部数の調査が未了となっている為、算出やノート編集にご協力頂けますと幸いです。
(運用数グループ)運用数・所要編成数算出が未了の路線系統一覧運用数・所要編成数の解析が完了していない路線系統のまとめです。宜しければ運用調査や情報共有にご協力をお願い致します。平日・土休日共に未了(運用数)2022/03/12~:常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他◇常磐快速線・上野東京ライン・成...以上よろしくお願い致します。
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数グループ)運用数・所要編成数算出が未了の路線系統一覧」を編集しました。 3年, 3か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2022/11/26~:京急本線・空港線・久里浜線・逗子線」を編集しました。 3年, 3か月前 -
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KSTR が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 3か月前あけましておめでとうございます。
2023年の京成成田山開運号はAE06編成でした。
フォーラムへの反応お願いします。1/1
第9AE81列車
シティライナー91号(成田山開運号)
AE形 AE6編成車両も時間も変わり、今年からは遂に列番も変わりましたね。平和な世の中がいつまでも続きますように。 pic.twitter.com/kkR4Dp6KbT
— 薄 (@Sanrizuka_) January 1, 2023
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