快速急行秩父路

6月25日、西武2000系2051F(6両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。

同編成はいわゆる新2000系の6両編成では唯一、前面貫通扉の窓の天地方向が小さい「小窓」を装備した編成です。今回の回送が廃車目的であった場合、残る新2000系の小窓装備編成は4両編成の2507F 1編成のみとなります。

なお、2025年度に入ってから横瀬車両基地へ回送されたのは今回の6両編成が初めてのことです。

6/25
2051F 廃車回送 pic.twitter.com/zoxuFnK6h2

— 砂子 (@kodaira_2027) June 25, 2025

話題を提供してくれてきた唯一の6連小窓車もさよならです
2051F 横瀬へ pic.twitter.com/9nn8esthvn

— 西武東横線 (@TEAM_F_line) June 25, 2025

本日、千代田工場に入場していた南海電気鉄道1000系1007Fが出場し、試運転が行われました。
外観から前面の貫通扉及び乗務員扉にあった帯が省略され、客用ドアがステンレス製に交換、VVVFインバータ装置の更新が確認できます。
同形式にリニューアル工事が施工されたのは、同編成が初めてのことです。

1007F千代田出場試運転
8300みたいな音でした
違和感満載でした
あと回送表示でした() pic.twitter.com/n4v0PV66X2

— sss (@VhdFKPTljR95649) June 24, 2025

1007Fの試運転2回とも撮ってきました〜
回送幕やったけど() pic.twitter.com/Eytpm5zVCe

— 快速急行 (@kaikyuunankai_7) June 24, 2025

本日、E231系近郊タイプ小山車付属編成ヤマU109編成が大宮総合車両センター本所を出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器更新及びホームドア対応改造が行なわれています。同編成は5月30日に入場回送の目撃が確認されていました。

https://twitter.com/Yaju_OH07_IN05/status/1937014980097998950?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1937014980097998950%7Ctwgr%5E1a7add49713f82c3e80e9c6edf55b30c9cbd7af7%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2F&hellip

twitter.com

6/23、E233系トタH49編成が埼玉方面へ配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、現状で入場先は不明です。
https://twitter.com/Princess_Liner/status/1936977238714728590
https://twitter.com/Narukatsu201NEO/status/1936977455258206692

E493系オク01編成+E233系トタH49編成(10両)
豊田〜日野間を立川方面へ通過。

H49編成はドアステッカー等が全て剥がされた状態で牽引されています。 pic.twitter.com/PHyHA2aaaV

— にーまるいち (@201K_Toyoda) June 23, 2025

小田急1000形1064×4(1064F)が大野総合車両所でのワンマン対応改造を終えて、6/20より営業運転に復帰しました。車外カメラの設置及び小田原方先頭車の電連が撤去されていることから、同形式では3本目のワンマン対応改造が行われたこととなります。

6/20
小田急1000形1064F(1064×4)
平日111運用 各駅停車小田原

ワンマン改造3本目の1064が今日の111から運用復帰となりました pic.twitter.com/K3LcddPmIc

— おぜんぎょう (@obakyu_e) June 20, 2025

111 1064×4

ワンマン対応工事をされて帰ってきた pic.twitter.com/ohOnhRH7PE

— ｸﾘｷﾉ (@abababbabo) June 20, 2025

6月16日から19日昨日までに、阪急京都線2300系の2304×8（2304F）が各日2両ずつ陸送によって正雀に搬入されました。同系列5編成目の増備となります。
日程と車両番号は以下の通りでした。

6/16：C#2454・C#2854
6/17：C#2404・C#2954
6/18：C#2304・C#2804
6/19：C#2354（PRiVACE車）・C#2904

https://youtu.be/o5MbjaHxQdQ
https://youtu.be/wK8yOSgSsE0
https://youtu.be/IHiX6v8FZuM
https://youtu.be/R_urjGgGkPs

https://twitter.com/stallio10714270/status/193…[ 続きを読む ]

本日、京急600形606編成(BLUE SKY TRAIN)が久里浜工場を出場し試運転が行われました。重要部検査と同時に補助電源装置が新品の物に交換されたことが確認できます。補助電源装置の換装は8連では6本目となります。

2025年6月20日

KC1099〜1298 京急6061- 久里浜出場前本線試運転

横浜駅・京急川崎駅・八丁畷→鶴見市場

地元を通過して行くブルスカは違和感過ぎました。シテンともなれば尚更映えますね。 pic.twitter.com/xWB2UAnpcJ

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) June 20, 2025

6/18、185系オオC1編成が長野方面へ配給輸送されてます。
EF64 1031が牽引しており、前例同様に長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。
除籍・解体が確認され次第185系は形式消滅となります。

6/18 配9520レ 185系 廃車回送に伴うNN入場
EF64-1031 + 185系C1編成

これにて185系は形式消滅。長年の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/tc0Pslw45P

— 白　連 (@great_siroren) June 18, 2025

185系C1編成廃車回送は土呂駅を通過
最後だからって罵声がB6よりひどすぎる pic.twitter.com/5G7EDA0HO9

— 附 (@A4444b44) June 18, 2025