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2月17日、2000系2413Fが南入曽車両基地から玉川上水車両基地へ回送されました。
同編成は列車無線車上局未更新です。これまでの動きから、列車無線車上局の改造を行うものと予測されます。https://ucf31celsior.main.jp/archives/1661 -
2月17日、40000系40104Fが玉川上水車両基地から南入曽車両基地へ回送されました。
同編成は1月29日に玉川上水車両基地への回送が目撃されており、動向が注目されていました。
40000系L/C車では初めて列車無線車上局の改修で、製造時点では準備工事とされていたTc1・Tc2車の取付座を使用して第2アンテナが設置され、誘導無線関係機器は撤去されました。また、運転台に他形式同様の設定器(列車無線・列車情報装置兼用)を設置したことで、S-TIMモニタ内に表示されていた列車情報装置の情報が表示器に表示されるよう改修されました。
今後も同様の改修が進むものと予測されます。https://twitter.com/haruka_kyunkyun/status/14873482564094853…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「EH500形BCP対応は「出力の制御装置を一部改造」」の「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
補足すると、EH500形のBCP対応は2021年4月に「交直流形電気機関車EH500を改良し、日本海縦貫線でも運転できるようする」と報道されています。
サイトでは紹介していませんでしたが、2021年3月に公開された2021年度事業計画では、「昨年度(注:2020年度)は(中略)輸送機材のリダンダンシー確保の一環として、運用線区拡大のため一部機関車の改造に着手し、まず試作車1両を製作している。本年度(注:2021年度)は、試験走行を実施するとともに、今後の改造に向けた体制を構築する」とされており、2020年度以降、改造が進んでいると推測されます。
今回、具体的改造内容が明らかになりました(参考)。 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前2022/02/17
回6450M E233-0系(T41)
TK入場回送
試9138G E235-0系(トウ18)
自動列車運転装置(ATO)試験トリミングですが、まさかの並び! pic.twitter.com/fxNOQm5o72
— だら (@soret_denzakaba) February 17, 2022
トタT41編成の入場ソース、もう少しわかりやすいものが出てきました。 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「奥沢駅の新駅舎・連絡デッキを今月26日より使用開始」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日発表された東急電鉄のプレスリリースによると、今月26日より奥沢駅新駅舎と連絡デッキの使用が開始されるようです。これにより、2018年から続いた大規模な改良工事が終了します。
なお、上り通過線と上り新ホームは、から使用開始することに、変わりは無いようです。
現時点で、新駅舎や連絡デッキなどは外観がほぼ完成しているように伺える状況です。プレスリリース(PDF形式358KB)
(ウェブサイト)
ライナー特急 (@liner_85) on Xおはようございます☀️連絡デッキ、踏切側側面の工事囲いが取り外され、姿が出現✨ガラスの柵となっており、眺望や撮影ができるかも!昨夜時点、新駅舎2階の照明点灯と階段の仕上がりを確認済み💡#奥沢駅改修工事#東急目黒線#目黒線8両化奥沢駅
上り方面についに新駅名標が登場!池上駅と同じ銀色のフォントや「TOKYU RAILWAYS」の文字が刻まれていた。 pic.twitter.com/xCCJlRPWJm— 矢口 丸子@次回2月19日 (@tamagawasenmin) February 16, 2022
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B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1092×10がリニューアル工事出場」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、小田急1000形10両編成の1092×10(1092F)がリニューアル工事・機器更新・重検を終えて大野総合車両所を出場しました。1000形10両編成では7編成目のリニューアル工事出場となります。 今年度は2編成がリニューアル予定であり、そのうちの2編成目です。
1092F試運転 pic.twitter.com/hOsDs6lm6Z
— 栗まんじゅう(小田急) (@kuri_oer) February 17, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武鉄道地上専用車(浅草亀戸〜南栗橋・館林):最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前10〜12月に長野総合車両センターへ配給されたE217系/209系の各編成ですが廃車が確認できましたのでお知らせします。
E217系クラY-9編成→10/14
Y-25編成→12/09
Y-50編成→11/18
Y-114,123編成→10/07
Y-124,127編成→11/26付で廃車215系コツNL-1編成→10/21
209系マリC601編成譲渡車→11/23
C619編成+C601編成のうち2両→12/23付で廃車E4系P11編成→10/28
P12編成→11/24
P13編成→12/20
P52編成→10/05付で廃車— 爆弾ドア(低浮上) (@b_shu_zen) February 16, 2022
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私が深夜の1時頃に書いていました…。
今後ともフォーラム投稿宜しくお願い致します。 -
よほど酷い内容だと別ですが、基本的には先着順で反映しています。みやがわさんは重複することがあるので、承認待ち投稿のカテゴリをご確認頂けると助かります。
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@e231
機を見て提案させていただこうと思っていましたが、
フォーラムモデレーターでないメンバーが承認待ち投稿のタイトルを確認できない現状については、今回のように時間が開いた状況下でも重複が発生するリスクがあり、カテゴリで判断してもらう形も直接的な解決にならない(その日に2件以上話題があると話題判別が困難になる為)と思いました。
つきましては、システム上困難でなければ、非モデレーターメンバーでも承認待ち投稿のタイトルが確認できる形(モデレーターが一覧表示画面下で承認待ち投稿を見た時と同じような外観)に変更しても良いように思いますが、いかがでしょうか。 -
@e231
僕は昨日投稿したのですよね。確か22:07くらいです。トタギガさんが深夜の1時と言ってるので、、記載内容も前回のをコピペして編成番号や日付を変更しました。また、今回のは4編成目なので10-300形6次車の半分が出場したことになります
という風な内容です。
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今日の1時頃にフォーラム投稿をしていたと思うのですが、アレは何だったのでしょうか。
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@zattap
フォーラムの仕様上、反映や編集が行われると一番上に表示される形になり、その際に日付を跨ぐ場合、前日の投稿でもその翌日の欄に表示されるようになります。
トタギガさんの投稿は何度か編集されており、現に16日の欄に移った状態で反映されている為、編集が16日1時にも行われていれば、一見16日1時に新たな投稿がなされたように見える状況があったかもしれませんが、
この場合は元々あった15日の欄からは消えている筈で、判別はできるようにもなっていたと思います。仮に15日の欄にトタギガさんの承認待ちが残っている状況で、16日1時頃にも別のトタギガさんの投稿があれば、それはみやがわさんより後に投稿されたことになると思いますが、そこまでは確認されていますでしょうか。
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@kabocha103suika
細かいとこまではよく覚えてないです。力になれず、すみません。@kou2
何日の深夜1時にお書かきになられたのですか? -
@zattap
15日の深夜1時、つまり最初の陸送目撃のすぐ後です。
私はその日深夜2時頃にサイトを見ていますが、私の投稿したもの以外の承認待ちトピックは見ていません。時間が変わっているというのは、@kabocha103suikaさんの仰る通り、何度か編集されています。(投稿者ですので、ある程度は確認できます)
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@e231 @kou2 @kabocha103suika
そういうことだったのですね。スッキリしました、ありがとうございます。お騒がせしました。 -
一応、ログを載せておきます。個人情報的に機種のみ掲載します。
[15/Feb/2022:22:07:33 +0900] “POST /forums/thread/toei HTTP/2.0” 302 0 “https://4gousya.net/forums/thread/toei” “Mozilla/5.0 (Macintosh)” “-”
[15/Feb/2022:01:02:15 +0900] “POST /forums/thread/toei HTTP/2.0” 302 0 “https://4gousya.net/forums/thread/toei” “Mozilla/5.0 (iPad)” “-”
今回のような運営上の問題(と推測される状況)を確認した時は、運営グル…[ 続きを読む ]
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クラY-11編成が廃車のためNNへ配給されたのと入れ替わって、クラY-15編成が幕張車両センターから大船車両センターへ疎開返却されました。
2月16日 Y-15編成幕張車両センター疎開返却,M83編成東京出場(指定保全)
回9390M E217系Y-15編成
回8397M 209系500番台M83編成
at船橋,津田沼~幕張本郷 pic.twitter.com/O6DWuoZK5R— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) February 16, 2022
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武8500系V1編成が武蔵丘車両検修場を出場、陸送される」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
西武8500系(レオライナー)V1編成が昨日(2月16日)武蔵丘車両検修場を出場し、山口車両基地へ向け陸送されました。運転台には、列車無線用モニターと思われる装置が設置されていました。
2022.2/16 西武8500系8501F(V1編成) 陸送 武蔵丘車両検修場→山口車両基地
検査を終えて午前2両、午後2両に分けて陸送されました。トレーラーに積まれて、道路を走る姿は圧巻でした。 pic.twitter.com/6RibtdhJx3
— とこりん (@tokoringo) February 16, 2022
https://twitter.com/kishabiyori/status/1493903566993752066?s=20&t=ywJan2X9j0plxK0QxNYm4A -
2/16 試9588M E233系八トタH59編成試運転 新宿駅5番線にいました pic.twitter.com/9kRGQVsNzP
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 16, 2022
トタH59編成の試運転が行われてます。 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前トタH59編成は訓練か何かでした。削除願います(試運転情報グルに試運転情報として入れておきます)
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みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6500形報道公開/6300形の8連化の予定はなし」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日6500形が報道公開されました。6500形は順次6300形を置き換えるとのことです(既報)。また、「6300形の8両化の予定は考えてない」とのコメントが報道されました。
都営三田線22年ぶりの新型「6500形」登場 初の8両、分割もOK 現行6300形の今後は? | 乗りものニュース都営地下鉄三田線の新型車両「6500形」電車がお披露目されました。三田線初の8両編成、都営地下鉄初の「車両情報管理装置」搭載車と初物づくし。車外だけでなく車内もラインカラーの「ブルー」が使われています。 -
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