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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
ここ数年、1月1日にJR東海から車両に関する情報が公表されることが恒例化しています。
今年2024年1月1日は315系運用範囲拡大とその時期に関する情報が報じられており、昨年の2023年は特急「南紀」へのHC85系導入と923形「ドクターイエロー」乗車イベントについて、一昨年2022年は特急「ひだ」へのHC85系導入や新幹線へのビジネスブース導入について報じられ、更に前の2021年と2020年は315系の第一報や詳細が明らか[…]
315系 3月より東海道本線・武豊線などで順次運行開始本日付けの中日新聞によりますと、JR東海315系が、今年3月に東海道線の大府ー大垣間と武豊線で、6月に東海道線の豊橋ー熱海間と身延線の富士ー西富士宮間、11月～12月ごろに御殿場線の沼津ー御殿場間で運行開始すると報じました。*1 新型車両 ...4gousya.net2024/01/01 -
みやがわ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年前2月に行われた電子連動装置更新に伴う制御範囲拡張で、安善駅と大川駅で不要な進路、起動回路が統廃合されています(参考)が、大川駅の側線が本線から切り離されていることが確認されています。
（コピーはとっていませんが、大川駅の側線は貨物財産だった記憶です。）本日は大川駅工事の進捗を見てきました。武蔵白石寄りのポイントは棒線化済。旅客終点に新規車止めを施工中といった感じです。 pic.twitter.com/IQcvBBup4M
— 4524 (@4524sin) December 29, 2024
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いちさとさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2020/03/14～：東武アーバンパークライン（野田線）」を編集しました。 1年前 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
特急「しらゆき」や一部の「いなほ」で運用されるE653系1100番台のニイH-204編成が、ここ一年程運用が確認できない状況が続いているようです。同編成は唯一フレッシュひたち基本編成（カツK308編成）から組み換えによる短縮を経て転用された特徴を持つ編成です。
同番台の運用は3運用で、定期検査等で更に1編成離脱していた時期は、同編成の運用ではなく1000番台U編成による代走が確認されていました。
一部部品の撤去が目撃された[…]勝田へ再転属したE653系K70編成は首都圏で大活躍な一方、K70編成へ中間車を提供した旧ｶﾂK308編成のﾆｲH-204編成は長らく(恐らく1年程度)運用に入って居ないようです。
どのような理由であれ、突然の長期運用離脱ですので原因はあまり良いものではないでしょうね… pic.twitter.com/uayxixZ2G9— どっと (@dotto_gt) December 26, 2024
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いちさとがフォーラム「東武80000系が近畿車輛出場（81501F・81502F）」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1年前
遅くなりましたが、搭載機器の状況をご報告いたします。銘板写真が見当たらず不明な点が多いです。
報道の通り、補助回路に車上バッテリシステムを採用しており、82501号車に不明な機器があることから、こちらが蓄電池システムのESインバータ装置・車上バッテリではと思います。
VVVFはプレスリリースでは三菱フルSiCとされています。SIVは60000系と同一外観で東芝製と推測されます。
主電動機はプレスリリースでは同期リラクタンスモータとされています。三相線の状況から2M3Tと推測されます。クハ81501
モハ82501（VVVF・CP）
サハ83501
モハ84501（VVVF・SIV）
クハ85501編成表
https://4gousya.net/pu_e/5418.php参考
ht…[ 続きを読む ] -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1251F・1253F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 1年前
去る12月14日から15日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。
今回の車両入替では、西武101系の内、▽1251Fが本線から多摩川線へ、▽1253Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。いずれの編成も、甲種輸送の準備が進められていたことが確認されていました。
1253Fは西武多摩川線で走行試験が行われているCBTC（無線式列車制御)システムの車上装置が搭載されており、2024年6月の甲種輸送で多摩川線に送り込まれましたが、半年ほどで本線に戻ってきたことになります。これにより、西武多摩川線内の車両でCBTCシステムの車上装置を搭載している編成は1241Fの1編成のみとなりました。
なお、いずれの編成も既にそれぞれの線区で営業運転に復帰しています。JR…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年前 -
南瓜西瓜が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「のと鉄道車両更新の報道（2028年度までに計7両新製）」というトピックを立てました。 1年前
12月25日付の北國新聞朝刊などで、のと鉄道が経年24年程度の老朽車両7両の車両更新を行うことが報じられています。
具体的には、2026年度に3両、2027,28各年度に2両ずつの計7両の車両新製による置き換えを行う計画です。
また、新車両の床高さに合わせたホームの嵩上げを行うことも明らかにされています。のと鉄道に７５億円支援 国、県、市町 来年度から１０年間で｜政治｜石川のニュース｜北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1615090 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年前 -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「東北本線小金井〜宇都宮の一部列車がE131系化」というトピックを立てました。 1年前
従来、日光線と東北本線（宇都宮線）小山〜黒磯で運用されていたE131系600番台ですが、2025年3月ダイヤ改正から同線区の小金井〜宇都宮の一部列車がE131系化されることが公開された労組サイト記事で明記されました。
同記事では「東北本線・小金井～宇都宮間の一部Ｅ１３１系化」と記述されており、ごく一部の下り列車に限られていた同区間での運用が拡大するのかもしれません。
労働組合による資料は、趣味者を対象とした資料ではありません。問い合わせ（許可を得る、質問をするなど）は組合業務の妨げになりますので、ご遠慮ください。ソース（鍵）
（組合）宇都宮線E131系運用拡大の記述３月ダイ改ＪＲ千葉支社提案（１２/２４） 特急車掌１人乗務化・ワンマン拡大 車掌削減―３月ダイ改・合理化反対！4gousya.net2024/12/26 -
南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-19F運用開始・406-20F陸送･試運転」というトピックを立てました。 1年前
本日、Osaka Metro…[ 続きを読む ]
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT29編成臨時回送（G車組込み）」というトピックを立てました。 1年前
12/26、E233系トタT29編成がグリーン車2両込の12両で、国府津車両センターから豊田車両センターまで自走で回送されました。
新4号車・5号車にはサロE232(E233)-50が組み込まれています。12/26
回9894M
トタT29編成 コツトタ pic.twitter.com/YCOeBGfKsJ— KK (@Kawairail) December 26, 2024
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「大鉄6000系は12月30日に運用開始（元南海6000系）」というトピックを立てました。 1年前
南海電気鉄道（南海電車）から大井川鐵道に譲渡された6000系（6016F）ですが、12月30日から営業運転を開始することが同社ホームページのニュースリリースで公表されました。
同系列が譲渡されたのは2020年7月で、約4年半後に営業運転を開始することになります。12/30 6000系電車(元南海電鉄) 営業運転開始 | 大井川鐵道【公式】
https://daitetsu.jp/archives/257894 -
南瓜西瓜がフォーラム「オカD-28編成が臨時回送（クモハ115形1600番台連結最終編成）」の「113系/115系/117系/123系（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年前
10月時点で両編成の解体の動きが確認されていました。
10/3
山陽線岩国行車窓より
キハ120が本線試運転から戻り
115系オカD-29は解体線に移動#今日の幡生 pic.twitter.com/OA4GJE1u6U— 中オカ中クチ中セキ(オカキュン) (@qqpqEQjmjea2xE9) October 3, 2024
115系オカD-30編成
幡生は昔から解体ペースが速いのですが、気づけばオカD-29は既に解体済みで残り2両が残る。
最期までお疲れさんでした。 pic.twitter.com/X9iwn7Hpa1— kokutetu103 (@yossy_hoho_2) October 29, 2024
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南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系（西日本エリア）」フォーラムで「オカD-28編成が臨時回送（クモハ115形1600番台連結最終編成）」というトピックを立てました。 1年前
本日、115系オカD-28編成が下関総合車両所本所（幡生）方面に臨時回送されました。座席カバーが残存しており、通例から廃車回送と思われます。
同編成は先頭車化改造によって登場したクモハ115形1600番台を連結する編成ですが、同形式番台を連結する他の編成（オカD-29編成・オカD-30編成・オカD-31編成）は既に全編成が座席カバーを残した状態で幡生に回送・オカD-29,D-30編成は解体が確認されている状況で、オカD-31編成・オカD-28編成が廃車になると、クモハ115形1600番台が消滅することになります。115系D-28編成の廃車回送倉敷駅を11:50頃幡生駅へ向けて通過しました！これでD編成の食パン顔が消滅…今までありがとう！！#115系 #廃車回送 pic.twitter.com/x9PvdBBaQm
— 岡鉄ファン (@7z3coHbC2190188) December 25, 2024
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京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU11編成とU12編成が営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1年前
12月5日に日本車輌製造豊川製作所を出場した315系3000番台シスU11編成・シスU12編成ですが、12月21日に前者が、12月22日には後者がそれぞれ営業運転を開始していることが確認されています。
2024.12.21
770M 315系3000番台 U11
本日770M(A66)より、U11編成がデビューしました！
しかし、GG4編成が運用離脱となりました… pic.twitter.com/LByqe5eium— さんまち (@sannathi_IS03) December 21, 2024
2024/12/22
A24
430M U12+K2本日U12が6両行路で運用開始！
代わりにK+K+Lのブツ6が一旦終了。#静岡地区運用 #JR東海_運用 pic.twitter.com/AE9N649aen— ハスラートラ (@hustler_tora) December 21, 2024
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-30編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年前
鎌倉車両センター本所内でドアステッカーの撤去が確認されていたE217系基本編成クラY-30編成が、本日、長野方面へ配給輸送が行わています。
牽引機はEF64 1030です。
同編成が配給されたことにより、同形式の一部編成に連結されていた大船工場製の車両が消滅することとなります。EF64形1000番台1030号機+E217系横クラY-30編成 NN廃車回送長野行き
大船⑥12:41着-12:42発
大船工場うまれのE217系がついに
いなくなりました… pic.twitter.com/ouAbBZuV01— 【公式】SRてっちゃん for KiDS channel (@SRTetsuchanKiDS) December 25, 2024
https://twitter.com/AGEO331/status/1871770632482140475?t=1wInuYkfJmt3eJ5WXZHGwg&s=19 -
京急京成鐵が「211系/213系（西日本エリア）」フォーラムで「211系5000番台4両が浜松へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年前
本日、211系5000番台2連×2編成(シスGG3編成・シスGG4編成)が浜松方面へ臨時回送されました。315系導入に伴う廃車回送と推測されます。
2024/12/25 静岡区211系2両編成2本4両廃車回送
浜松←GG4+GG3→静岡315系U11.U12投入に伴う廃車は流れを見ていると今回は2本のみのようです。
静岡区211系は残り2両4本GG5.GG6.GG8.GG9の8両のみとなりました。 pic.twitter.com/fLeYMERmTq
— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) December 25, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 1年前 - さらに読み込む
