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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前こちらのアクティビティにおいて、可決しそうな議論内容を一度纏めます。
①両数系統別ノートではその形式が引退してから全てIDを削除をする(賛2、反1)
②両数系統別ノートにおいて、直通先の系統も関連で示す。(賛2、反1)
③両数系統別ノートにおいて編成単位での転用があれば関連ノートを示す。・まだ上手く纏まっていない点について
④引退済みの形式を両数系統別ノートを関連させるかどうか(載せる1、載せない1)
(その路線で最後に営業を行った編成が存在する場合に引退済形式のノートを関連で示す。)
④についてはもう少し意見を募集します。 -
いちさとが「201系（JR東日本）」フォーラムで「青梅鉄道公園に201系など3両程度を追加展示」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
東日本鉄道文化財団の運営する青梅鉄道公園ですが、5月27日付交通新聞に、201系など「3両ほど」を追加展示するとの副所長によるコメントが掲載されました。
201系はクハ201-1が豊田車両センターで保存されています。同車は2008年に、2014年にはが行われていました。5月27日付交通新聞紙面より引用
中央線を走っていた大衆受けしそうな車両としては、長野総合車両センターに保存されている189系N102編成、断続的に引退している115系、211系、EF64形が思い浮かびます。
青梅鉄道公園は今年で60周年を迎えます。 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東京モノレール、10000形車両不具合により朝時間帯減便」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
東京モノレールは、10000形車両の枕梁に亀裂が相次いで見つかったとして、平日朝時間帯の減便を行うと発表しました。減便は6月1日から当面の間実施されます。
亀裂は8編成中7編成で発見され、現在東京モノレールと製造元の日立製作所が原因を調べています。http://www.tokyo-monorail.co.jp/info/detail.asp?cd=2022053101
https://www.tokyo-np.co.jp/article/180812 -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6304F搬出準備が確認(廃車へ)」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
都営6300形6304Fですが、本日、志村車両検修場にて、6304-1がトレーラーに乗せられ、陸送準備が行われています。
4月に同形式の搬出準備と見られるがあったことや、クーラーがそのまま外されていることから、廃車解体に伴う搬出と見られます。
同編成は先月26日にを行っていました。
6304-1側#6300形#6304F#三田線#陸送 pic.twitter.com/ggitlS6fLN
— たなちゅう (@HcLa3kAUdnfZ8BG) June 2, 2022
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18106Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
本日、東京メトロ18000系の18106F(鷺沼第26編成)が日立製作所笠戸事業所を出場し、現在甲種輸送が行われています。商業誌によると同編成は5日までに長津田へ甲種輸送される予定が明らかとなっていました。
また2022年度は18000系が5編成導入予定であり、そのうちの2編成目です。下松駅から東京メトロ18000系が出発します！
これってすごい地域資源だよな〜。 pic.twitter.com/Q4CFv8p6Af— yamashitakeizo (@keizoyamashi) June 2, 2022
東京メトロ18000系18106f甲種輸送
日立製作所笠戸事業所を出場 pic.twitter.com/PGCsqQlzkE— 御影検査場 (@MikageRailDepot) June 2, 2022
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BLTがフォーラム「オオC2編成が大宮総合車両センターへ」の「185系」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
おはようございます。
今朝は、185系C1編成が停まってました。
2日連続の怪しい動き。一体何があるんでしょうかね？ pic.twitter.com/z5J7NESsHs— かがやくごったん (@e7_sg_gotsu) June 1, 2022
6/2、オオC1編成が大宮総合車両センター本所へ入場と推測される動きがありました。 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前@811
訂正及び修正です。①「E231系近郊型の最終検査出場」→「E231系1000番台」
②205系の「撤退済み」→「定期運用離脱済み」（主語がなく、本線からは撤退していないため）
③「701系0番台・5000番台」→「721系5000番台」
「x/y番台」と「x・y番台」、カンマなど、区切り方が少しまちまちです。揃えたほうが良いのでは無いでしょうか（私は会社に合わせて使い分けています）。
また、h3タグ及び一部のh4タグでも「＆nbsp;」で改行を入れたほうが良いと思いますが、いかがでしょうか。-
①についてはフォーラムなどを見てみてもE231系近郊型という表記がなされており、このサイト上ではこれでいいと考えます。
他については修正しました。 -
@ zattap @811
E231系近郊型は、Wikipediaなどの界隈他サイトでも「近郊型」「近郊タイプ」などの表現が用いられていると思います。 -
@811 @surumeika
参考になるか分かりませんが、E231系近郊タイプ登場当初に1000番台表記が避けられた理由は、近郊タイプの暖地向けが出た場合は中間車が0番台になる見込みだったためでした。
また、「近郊型」という表現を避ける風潮は、E231系が初めて「一般型」という括りになったため、公式が通勤タイプ・近郊タイプという呼び方をしたためです。（サイト内徹底はしていませんが。）
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 10か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 10か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E721系500番台・SAT721系」を編集しました。 3年, 10か月前 -
211系ナノ321編成がNNを出場して本線試運転を行いました。
211系1000番台N321編成の出場試運転が長野－聖高原で行われました。けっこう時間ギリギリだった。 pic.twitter.com/ImYDkWQ0nG
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) June 1, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前211系ナノN321編成がNNを出場しました。
211系1000番台N321編成の出場試運転が長野－聖高原で行われました。けっこう時間ギリギリだった。 pic.twitter.com/ImYDkWQ0nG
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) June 1, 2022
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 10か月前 -
4106Fが本日長津田検車区へ臨時回送されました。
4106F:長津田検車区入場回送
4000番台の改造もいよいよ終盤戦！今日、4106Fが相鉄線乗り入れ改造に向けて長津田検車区に入場。これで未更新車は残り4108Fのみとなりました。 pic.twitter.com/KGZXrT1OV5
— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) June 1, 2022
5050系4106Fの相鉄直通改造に伴う長津田への回送も撮影。
これで未改造編成は4108Fのみに。#東急東横線#東急5050系#相鉄 pic.twitter.com/evbvCYIVi1— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) June 1, 2022
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本日、クラH019が横浜線で試運転を行ったようです。
2022年6月1日
相模運輸区TASC調整試運転
E233系横クラH019編成
試9192K ＠古淵
試9193K @町田 pic.twitter.com/45RQYlvQ2m— 鉄太郎 (@tetutarou2022) June 1, 2022
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いちさとがフォーラム「都営10-700FのJ-TREC横浜出場が開始」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
反映が遅れましたが、5月20日までに全車が搬入されました。
5/20
10-700F 中間車・新宿方先頭車陸送
(10-708号車・10-709号車)10-300形ついに第70編成(700F)の陸送が行われました。深夜は眠いので搬入口で。
8連もいよいよ残り4本となり、もうまもなく3本となります。全編成10両化まであと少し。 pic.twitter.com/1c03Vk7lbD— N (@NARI_77kt) May 22, 2022
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-28[仙貨]が富山機関区へ貸出（乗務員訓練）」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
5月25日～30日、仙台総合鉄道部所属EH500-28が新鶴見・新潟タ経由で富山機関区まで無動力回送されています。回送票には「日本海縦貫線EH500形式操縦訓練」と記載されており、乗務員訓練が始まるものと見られます。
昨年7月にはEH500-24が日本海縦貫線等（・・）で試運転を行っていました。後に機関車出力の制御装置を一部改造することで日本海縦貫線に対応できることがになっていました。今年度の発表では、EH500形6両の改造工事が終えており、今年度中に合計18両の改造を終えることが明記されていました。
なお、EH500-24は、で富山機関区へ無動力回送されていましたが、30日、28号機と入れ替わりで東新潟機関区へ無動力回送されています。 -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 10か月前https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1531826677533118464?s=21&t=zE8-9bHlM36bV1F8b8SaVg
185系オオC2編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。 - さらに読み込む
JR試運転情報
東急電鉄
具体例を念のため示します。
①丸ノ内線6両編成の両数系統別ノートでは02系は全編成が引退するまで02系のデータを残しておく。
②半蔵門線の両数系統別ノートでは東武車・東急車の両数系統別ノートの関連を示しておく。
③東武6050型から634型への転用があったため、6050型の形式別ノートと臨時・特急車の形式別ノートを関連で示しておく。
東急6000系→5080系の転用があったが中間車単位での転用のため、関連は示さない。
④
・田園都市線から8500系が引退したら、両数系統別ノートから8500系のノートの関連を削除するか残すか
・有楽町・副都心線用の両数系統別ノートでメトロ7000系ノートの関連を示すか示さないか
・(仮に残すとした場合)
東武20000系列において、転用されず日比谷線直通系統…[ 続きを読む ]
@811
@kabocha103suika
もし、意見がございましたら宜しくお願いします。
https://4gousya.net/notes/36665
（検査出場時期）メトロ：半蔵門線（8000系・08系・18000系） 最終出場一覧 出力対象:18000_1、18000_2、08-000_1、8000_14、8000_15※ドア上パッとビジョン搭載→8101〜03,05〜07,09,11,13F※8105Fは出場試運転の目撃がないため、出場直後の姿をソースとして掲載しま... 
4gousya.net 2021/01/04
（検査出場時期）東武：6050型 最終出場一覧 出力対象:6000_2、6000_3、6000_4関連ノート日光線系統6050型・20400系20000系・20400型ほか東武特急車両 
4gousya.net 2022/05/13
（検査出場時期）東急：6000系 最終出場一覧 出力対象:6000_2、6000_3関連ノート大井町線急行用6000系・6020系6020系9000系9020系8500系(引退済) 
4gousya.net 2022/05/19
https://4gousya.net/notes/36704
集約お疲れ様でした。①～③はその通りお願い致します。
お疲れ様です。
私も1〜３に異論はありません。
（②に関して）皆様が良いと言うなら良いのですが、画像と文字の改行は解消したく思っています。（まとめノートと揃えた方が色々な面で楽だと思います）
@zattap
（検査出場時期）小田急：4000形 最終出場一覧 出力対象:4000_1、4000_2関連ノート1000形・3000形・4000形・5000形10両編成E233系2000番台千代田線16000系千代田線北綾瀬支線用05系1000形3000形5000形両数・系統別まとめノートはこちら 
4gousya.net 2022/05/13
改行は順次直します(他の方も協力して下さい)。
ですが、このノートのように埋め込みが長い場合は見映えに影響が出てしまうような気がします。この時はどうしましょうか。
brタグはいかがでしょうか。
h3タグである程度のアピールはさせた方がまだましかな、と。
@zattap
ここまで関連用にスペース使わなくてもいい気はします。
埋め込み部分の語を短くするとかなら大丈夫ですが‥