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B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 3年 7か月前

本日東京総合車両センターを確認したところ、3月23日に指定保全のため入場していたコツK-17編成の側面窓上にドアコック表記の追加を確認しました。ホームドア対応工事を施工したものと思われます。9号車のVVVFまでは確認を取ることは出来ませんでしたが、これまでの例や入場期間を参考にすると機器更新工事を施工した可能性が高そうです。
同編成は出場すれば、機器更新工事の施工された3編成目のE231系国府津車基本編成となるでしょう。

B修8000 さんが3年 7か月前に返信

画像をメディアに載せておきました。

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 3年 7か月前

コツS-23編成が東京総合車両センターへ入場しました。2005年製の編成最初の2周目の装置保全となり、機器更新工事の有無が注目されます。

4/16 E231系0番台横コツS-23編成
回8898M TK入場
@西大井 pic.twitter.com/00HtiWEa84

— SERIES E233 (@SERIES_E233) April 16, 2021

2021/04/16
回8889M/E231系コツS23編成
TK入場 pic.twitter.com/kiK9IOTZWh

— D1 (@9266ja8966) April 16, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年 7か月前

メトロ17104Fが営業運転を開始しました。

17104F、初確認。 pic.twitter.com/TWKStWJ8r0

— たっさん(鉄道・車垢) (@pmsm6157) April 13, 2021

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 3年 7か月前

東京総合車両センターへ入場していたコツS-15編成ですが、本日機器更新未施工で装置保全を終え同所を出場しました。機器更新工事が本格化する中、今後機器未更新で保全を通す編成が出る可能性もありそうです。

4/13
回9889M コツS-15編成　TK出場
回86487M ヤマU-37編成　TK入場
回9898M コツK-07編成　TK入場

かっけぇ pic.twitter.com/i3RYWp2CQp

— ビスコ (@MoTcAr233) April 13, 2021

またコツK-07編成、ヤマU37編成も同所に入場しています。

B修8000 が「E235系」グループに投稿しました。 3年 7か月前

クラJ-09編成とクラF-09編成が本日営業運転に投入されました。

E235系1000番台 J-09編成運用確認
基本編成の編成番号は未確認 pic.twitter.com/netD73l1nM

— 東の撮り鉄 (@22CRipc0EpnSknh) April 12, 2021

https://loo-ool.com/rail/S/#dialog

BLT が「E231系」グループに投稿しました。 3年 7か月前

E231系マト車1本が横須賀線帯になってるのが確認されてます。
※画質お察しで編成番号がわからないので一旦グループに残しておきます。

⁉️ pic.twitter.com/taCQjGIzfb

— ホエーぶたごりら (@buhibuhiuhohoho) April 12, 2021

ほしけーさんが3年 7か月前に返信

フォーラムで上げてるやつかもしれませんが、編成はマト139編成で、E217系の更新色と似てる塗装のように見えます。

x.com
twitter.com
BLT さんが3年 7か月前に返信

ありがとうございます。
現在下書き段階ですがトピック上げました。

denn1245 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 3年 7か月前

B修8000 が「E235系」グループに投稿しました。 3年 7か月前

クラJ-07編成ですが、27日を最後に運用に入っていないようです。
https://loo-ool.com/rail/S/34/20210301/
https://loo-ool.com/rail/S/34/

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 3年 7か月前

ヤマU523編成の前照灯がLED化されました。
https://twitter.com/komachir1/status/1375228115731943425
E231系は4編成、E233系は2編成の換装が確認されています。

元京葉線沿線民が「JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 3年 7か月前

ほしけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年 7か月前

EF64 1032が東海道貨物線を下っています。推測ですが、国府津車両センターにて215系の連結訓練を行うと思われます。

EF64-1030が東海道貨物線を下って行った。
何しに行くんだろう? pic.twitter.com/wGSTuzCGU6

— マッサン (@yumekanade31) April 7, 2021

元京葉線沿線民さんが3年 7か月前に返信

その後、国府津車両センターで、215系の連結訓練が行われています。また、回送されたのはEF64-1032ではなく、EF64-1030ですね。

【国府津車セで215系連結訓練か】
　
田端操車場から国府津車両センターへ単機で回送されたEF64 1030号機。
215系NL-4編成と連結作業が実施されています。
狭小トンネル対応ですが、“廃車回送”は自走ではなく配給輸送？？

他
電留3 E217 Y-47+Y-126
同14 215 NL-2
同21 E217 Y-14+Y-121
全てパンタ下 pic.twitter.com/37vYxkkitr

— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) April 7, 2021

日光メルヘンが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年 7か月前

昨年、松任まで甲種輸送され、改造工事が行われていた03系129Fですが、4月4日に北陸鉄道へと陸送されました。

x.com

日光メルヘンさんが3年 7か月前に返信

2021/4/4
内灘へ陸送された03系をレールに載せる作業が行われました。
大きな車体がクレーンによって吊り上げられる様子はとても見応えがありました。 pic.twitter.com/ZoMbkVnR2d

— ごーにーいち (@series521_Local) April 4, 2021
日光メルヘンさんが3年 7か月前に返信

訂正

昨年→一昨年

ほしけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年 7か月前

EF64 1032が大船へ送り込まれているようです。

13時52分頃横浜駅の10番線をEF64ｰ1032号機が通過しました pic.twitter.com/jIUXZGvjtX

— 快特青砥_yupon男子鉄✨ (@yupon1040) April 6, 2021

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 3年 7か月前

ケヨMU31編成が回8392Mで回送されています。
列車番号は他では京葉線E233系東京入場回送に用いられる番号で、同じように総武線を走行しているようです。
目的地が気になりますね。

千葉駅に武蔵野線(E231-0)が停まっとったw pic.twitter.com/H34kKt2x5Q

— しげ＠Social Distance＆「おひとりさま行動」励行ちう (@shige_kokuden) April 6, 2021

B修8000 さんが3年 7か月前に返信

東京総合車両センターへ入場しました。装置保全のためと思われます。

4/6
回8392M
@秋葉原

回8492M
@恵比寿

ケヨMU31
TK入場 pic.twitter.com/7QaiUwq2kH

— ハヤシライス (@sokuage) April 6, 2021

ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年 7か月前

「その他」グループの通り、17105Fが千代田線内で試運転を行ったようです。17000系は甲種輸送後綾瀬に搬入されるため、所属の和光まで試運転が断続的に行われています。

17105F 試運転 pic.twitter.com/fI6z5RpsvB

— たかすぃ☆アカウント復活 4/4西が丘 (@takasui52) April 3, 2021

17000系(17005F)試運転新御茶ノ水通過 pic.twitter.com/gz7z49RzWm

— sato.tetsudo (@SatoTetsudo) April 3, 2021

BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年 7か月前

小湊鐵道に譲られたキハ40系が単独での試運転をしてました。改番される可能性を示唆してたトピックがあったと思われますが、その通りで正式に改番されました。
色は只見線を走ってた時の色をそのまま継承という形です。
なお種車は2021か2026のどちらかは分からず気になるところでもあります。

上総牛久駅に入線するキハ40の試運転列車。「ピシーピシー」って空気ブレーキの音を千葉で聴けるとはねぇ。#小湊鉄道 pic.twitter.com/UCfFe2lznG

— れんこんじじい (@renkonjijii) April 2, 2021

https://twitter.com/robobushinyan/status/1377964067067887617?s=21

BLT さんが3年 7か月前に返信

キハ40 2の種車はキハ40 2026でした。

小湊鉄道での車番は「キハ40 2」ですが、前面の渡り板を見るとJR時代の車番「キハ40 2026」が残っていて、銘板も「JR東日本」のままです。ちなみに伊豆急行200系も銘板が「JR東日本」のままでした。 https://t.co/qcfjs0Rm1m

— ゆめもぐら (@NOBGEZm4KMCJEJN) April 2, 2021

ほしけーが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年 7か月前

フォーラムの未承認と被っていたら申し訳ないのですが、17000系17106Fが落成しました。8号車の台車が本来の台車と異なるようですが、何があったのでしょうか？

東京メトロ17000系(17106F) 甲種輸送前　8号車の台車が違いません？ @下松 pic.twitter.com/hCwzSLhIx9

— nick (@nick34r) April 2, 2021

ほしけーさんが3年 7か月前に返信

どうやらPQモニタリング台車のようです。

ほしけーが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 3年 7か月前

すいごうが「209系」グループに投稿しました。 3年 8か月前

本日昼頃、幕張車両センターでマリC612編成が3両と3両に分割されている姿が目撃されています。
C618編成と同様に、余剰モハユニットが組み込まれる可能性が高そうです。
※確定ではないので、いったんグループへ残しておきます。

昼過ぎの幕張車両センターの209系。以前のC618編成のように、マリC612編成が3両と3両に分割されてますね。
両国寄り3両(T'c2112+MM'2124)は、余剰MM'ユニット(MM'2127・MM'2121・MM'2125・MM'2139)が留置されている転削線に。
銚子寄り3両(MM'2123+Tc2112)は、修繕庫の中に。 pic.twitter.com/EzdElPatsa

— みうりー (@LST_miury) April 1, 2021

すいごうが「209系」グループに投稿しました。 3年 8か月前

きのう幕張車両センターへ送り込まれたEF64-1031ですが、本日、C618編成と連結している様子が確認されています。

幕張車両センター 23番留置線
EF64-1031＋209系マリC618など10両

※C618のMM'ユニットの集電舟は未撤去 pic.twitter.com/MzX48yTClW

— みうりー (@LST_miury) March 30, 2021

すいごうさんが3年 8か月前に返信

フォーラムで直前に言及されていましたね。
重複失礼しました。

中央鉄道

@harminmisono

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