シロ

  • ぶるーすかい が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    先月29日から郡山総合車両センターに入場していた3100番台のセンM15編成が全般検査を終え同所を出場しました。ED75-758[仙]とDE10-1651[郡]の牽引で石巻まで配給されたのち本日27日に仙石線内で試運転を行いました。労組資料で同線への”べスプラによる新型車両(131系予定)”の投入計画も窺える中、今後の同番台の検査について注目されます。

  • いちさと が更新を投稿 4年, 9か月前

    @nabetore_233 通常の指定保全は話題性が低いため、トピックの掲載対象とはしていません。入出場フォームをご利用ください。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    18103Fにドアステッカーが貼り付けられました。

  • トタギガさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4年, 9か月前

  • ぶるーすかいがフォーラム「西武2001F,2407F廃車陸送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

    勝手ながら添削時にタイトルに付け加えさせて頂きましたが、2001編成と同時にされた2407編成()の全2両もの通り25日深夜から翌26日未明にかけて陸路で搬出されています。今後は前例通り全車解体されるものとみられます。


    ;[ 続きを読む ]

  • BLT が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    マリC411編成のOM出場ですが、情報が少なすぎた為これで一応仮の情報としておきます(昨日、試運転を目撃してるので問題なければ今日のはずですが…)

  • 南瓜西瓜が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1513編成が休車に」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    昨日京急ファインテック久里浜事業所(旧久里浜工場)へされた京急1500形1513編成ですが、本日休車札を掲げた姿が確認されました。
    同形式は2022年度以降、1000形1890番台による置き換えがされています。

  • 南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武11607Fが津覇車輌入場済」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    本日、東武10000系11607Fが津覇車輌工業館林工場に留置されている姿が確認されました。
    から昨日時点で入場していた可能性があります。
    同編成は今年度に検査を受けており(・)、別の目的による臨時入場かもしれません。

  • 南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武11607Fが津覇車輌入場済」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    本日、東武10000系11607Fが津覇車輌工業館林工場に留置されている姿が確認されました。
    から昨日時点で入場していた可能性があります。
    同編成は今年度に検査を受けており(・)、別の目的による臨時入場かもしれません。

  • ぶるーすかいが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「DD16 11が解体へ(廃形式に)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    DD16形について、本日付の信濃毎日新聞朝刊で『車体の老朽化や運用がイベント時のみに限られていること』から解体される方針であると報道されました。JRで車籍の残る同形式はDD16 11[長野]のみで、の通り昨日に長野総合車両センター構内のいわゆる廃車置き場に移動されました。既に廃車(除籍)となっている可能性もあり、これによりDD16形0番台が廃番台区分、1972年から全65両が製造されたDD16形がJRで廃形式になります。
    権利等を考慮し紙面の写真の発信の紹介は控えますが、信毎webな…[ 続きを読む ]

  • ぶるーすかいが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「DD16 11が解体へ(廃形式に)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    DD16形について、本日付の信濃毎日新聞朝刊で『車体老朽化や運用がイベント時のみに限られていること』から解体される方針であると報道されました。車籍の残る同形式はDD16 11[長野]のみで、の通り昨日に長野総合車両センター構内のいわゆる廃車置き場に移動されました。既に廃車となっている可能性もあり、これにより1972年から全65両が製造されたDD16形は廃形式になります。
    権利等を考慮し紙面の写真の発信の紹介は控えますが、信毎webなどで見出しと本文の冒頭部が配信されて…[ 続きを読む ]

  • トタギガさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4年, 9か月前

  • トタギガ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    お疲れ様です。
    京王の8713Fの高尾山トレインですが、「高尾」HMも共に掲出しています。
    それも書き足してよろしいでしょうか?

    E531系の赤電リバイバルですが、明確な参考文献はありませんが
    一応目視したということで編成ノートに立ち上げてもよろしいでしょうか?

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 9か月前

    10月26日、209系3500番台ハエ53編成がワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    これで、同所の209系3500番台と、E231系3000番台の全編成がワンマン化改造を終えたことになります。
    JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 八高線・川越線 編成表

  • 南瓜西瓜 が「京急電鉄 グループのロゴ京急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    1513編成が1604Cで回送されています。

  • 南瓜西瓜 が「京急電鉄 グループのロゴ京急電鉄」グループに参加しました 4年, 9か月前

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    18103Fが本日日中試運転を行いました。これを以て入籍となるものと思われます。

    • 18103F,甲種輸送直後には一部車両にPQ台車が履かされていましたが,これは一般台車に交換されたのでしょうか。

  • ほしけー が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    長野総合車両センター所属のDD16 11が同所廃車置き場(通称)に移動しました。除籍の可能性があります。もし同機が除籍されると、DD16形全車両が除籍となります。

  • いちさとがフォーラム「カツK451編成(赤帯)とカツK461編成(保留車)が自走で入換」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

    マト139編成の件もそうですが、塗装作業を行える場所は限られており、先頭車だけ塗装場所へ移動するなどの理由で、他編成を牽引車とするケースがありますね。

  • ぶるーすかいが「E531系」フォーラムで「カツK451編成(赤帯)とカツK461編成(保留車)が自走で入換」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    E531系0番台のカツK461編成(保留車)のうち3両とカツK451編成(赤帯)のうち2両が5両に組成され、本日所属の勝田車両センター構内で自走で入換が行われました。
    カツK461編成は元15号車のクハE531-1011をし同センター内に留置されていた保留車4連、カツK451編成は前面が415系を思わせる””になった5連です。
    うち組成に用いられた車両はカツK461編成から14号車のサハE531-22も抜かれた11~13号車(クハE530-1011,モハE530/E531-11)とカツK451編成の14~15号車(サハE531-2,クハE531-1001)の計5両で、元編成の異なる13号車と14号車の間のジャンパは繋がれませんでした。両編成では現状中編成ワンマン運転対応改造の有無などの違いが…[ 続きを読む ]

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