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西武2000系2405Fと新2000系2505Fの計6両が、12月20日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
西武2000系2405Fと2505Fが横瀬へ臨時回送12月20日、西武2000系2405F(2連)と2505F(4連)が横瀬車両基地へ臨時回送されました。過去の類例から、廃車のためとみられます。2編成併結した状態で回送されるのは 今年6月の2413F・2503F 以来のことです。4gousya.net2022/12/20 -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3107Fが8両化を終え本線試運転」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
12月2日に長津田検車区へ回送、3日にされていた東急3000系3007Fですが、12月18日に新3107Fとして本線試運転が確認されています。
3000系8連の本線試運転は6編成目となり、3000系の増結は8編成目まで進行しています。12/18
3000系3107f
8両化伴う試運転 pic.twitter.com/FMtq47i7Qe— 業 (@AO8639) December 18, 2022
2022/12/18
東急3107F
8連化改造車両性能確認試運転 pic.twitter.com/OeJeFQZnDQ— TY-07 (@KYTKK2008) December 18, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前東北・日本海地域ですが、大雪などの影響で多数の駅で抑止がかかっています。
https://www.jrfreight.co.jp/i_daiya.html -
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前@kawayuki0917
お疲れさまです。西武関連の入出場登録について2点ご報告です。①38118F
本日出場情報が投稿された38118Fですが、入場に関する情報がございませんでした。
営業運転での目撃情報から11月下旬入場として入場情報を登録しております。②001-B1F
今夏の001-A1Fは検査を行った形跡が見られない状態で短期で出場しており、今回も類似例である可能性が考えられます。
つきましては、先日の2000系での事例も踏まえて、検査種別欄を現時点では「空白」として今後数日の動向を見守り、適切な時期に変更したいと思います。-
対応の方ありがとうございます。
@sats -
001-B1Fですが、本日出場が目撃され、検査の形跡が見受けられないことから検査種別「臨時」として登録しております。
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いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8708×10が営業に復帰」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
前照灯位置が変更された相鉄8000系8708×10（8708F）ですが、12月14日に本線試運転がされ、本日19日から営業に復帰しています。
YNB化・内装のリニューアルは行われませんでしたが、自動放送への対応、行先方向幕の交換（フルカラー→フルカラー）が確認されています。相鉄8000系8708×10
2022/12/19夕方より運用復帰しました横浜駅にて。 pic.twitter.com/bKwEKe7uZZ
— 鉄道・AKB48関連専門Channel!! (@sotetsu_akb) December 19, 2022
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12月14日から19日にかけて小田急8000形8055×4（8055F）が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急8055×4（8055F）が搬出完了部品の撤去が確認されていた小田急8000形8055x4ですが、今月14日と19日に2両ずつ大野総合車両所から搬出されました。4連としては2本目の搬出となります。4gousya.net2022/12/19 -
12月18日から19日にかけて、西武新101系1241Fが狭山線から多摩川線へ、1247Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
1241Fは玉川上水車両基地へ転属、1247Fは小手指車両基地へ転属として扱います。私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表西武101系1241Fと1247Fが甲種輸送される12月17日から18日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回は▽1241Fが多摩川線へ、▽1247Fが狭山線へそれぞれ輸送されました。この2編成は先日 甲種輸送の準備を行っていたことが確認されています。JR線内の...4gousya.net2022/12/18 -
みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ111・112-108(郡山)が高崎へ」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、郡山総合車両センター郡山派出所所属のキハ111-108・キハ112-108のユニットがEF81 139[尾]牽引でぐんま車両センターへ配給輸送されました。キハ110系2両にはGNSSと見られるアンテナや、ATS-Pの搭載が…[ 続きを読む ]
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みやがわが「E531系」フォーラムで「E531系カツK475編成がワンマン対応改造を終え郡山を出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日(12月19日)、常磐線・水戸線E531系0番台5両(付属編成)のカツK475編成が、郡山総合車両センターを出場しました。側面にカメラが設置されており、中編成ワンマン運転対応工事を終えたものとみられます。
補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では8編成目の改造となります。また、残りの未対応編成は、カツK476編成～カツK479編成の4編成となります。12/19
回9125D KY入場
キヤE195系 ST-1編成回9124M KY出場
E531系 K475編成 pic.twitter.com/hJFKtxoj4x— ながもり (@DNXYVZPhN6nk7YA) December 19, 2022
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前12/3に長津田検車区から返却された4104Fですが、出場登録済みなのにも関わらず何らかのバグで現在も入場中となっています。
修正の方お願いします。
@e231-
コツS-26編成も同様です。
@e231 -
お疲れ様です。バグではなく操作不良だと思います。
管理用フォームに「入場-出場連携用の日付」がありますが、いずれも連携がされていませんでした。日付を修正した場合は、手動入力が必要ととなります。▼4104F「0」は「2022/12/03」の誤り
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=14918▼S-26「0」は「2022/12/08」の誤り
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=15127以上、入力をお願い致します。
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本件、本日のシステム改修で自動反映となりました。しかしながら、過去に壊れてしまった連携はそのままですのでご承知ください。
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@e231
確認遅れました。ご指摘ありがとうございます。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前上永谷ではなく、川崎車両出場です。修正よろしくお願い致します。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=15394-
対応しました。
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京葉通快が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8055×4（8055F）が搬出完了」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
部品の撤去が確認されていた小田急8000形8055×4ですが、今月14日と19日に2両ずつ大野総合車両所から搬出されました。
4連としては2本目の搬出となります。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/160285319702210150412/19(月)
8055×4(8055F) 8105-8155号車
廃車搬出に伴う吊り上げ・陸送今日は木漏れ日を入れてみようと、普段と比べて後ろのポジションにて！
8155号車の吊り上げ時には、入庫車両がやってきました！
それにしても吊り上げの高さが低いような… pic.twitter.com/HtU6HjP6JP— はちふたごーいち (@Dolphin_L_Exp) December 19, 2022
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事後ですが、以前このグループに投稿した通り、12月17日にお子さま向けイベント「西武園駅でプチクリスマス 2022」が開催され、事前の予告通り日中の西武園線は30000系2両編成である32101…[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前ライブカメラでの解析が正しければ、吹A101仕業（所定EF210）の単1487レを、EF65 2097[新]代走しました。定時で車両交換が無ければ既に吹田タを発車し、幡生操に向けて下っています。
https://4gousya.net/loco/9551.php?mod=6545 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前DE10 1147[岡]+ホキ2B+EF65 1134[関]の組成で、乗務員訓練（通称、松永訓練）が運転されました。
https://twitter.com/section_exp/status/1604323254616829953 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前EF81 139[尾]が、郡山まで下りました。
なお、キハ111/112-8に無線式列車無線とみられるアンテナやATS-Pの設置が確認されています(Twitterリンク)。あいづ号の隣には、EF81が。郡山駅。 pic.twitter.com/tnTjSatNdd
— chun⊿chukurin (@chunchukurin) December 18, 2022
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お疲れ様です。
フォーラムにおけるソース引用について、ご丁寧にURLそのものに文字リンク設定をして頂いている所を度々お見かけしますが、このような対応は、・その投稿全体で既に3,4件以上引用ソースがある場合
・返信などで多数のソースが追加される可能性が見込める場合
・フォーラム投稿時にタイトル+本文が100字未満の場合
などに行っていただけると、負荷軽減やモデレーター承認対応の迅速化に繋がるので非常に助かります。
ただ、逆に上述した場面以外の状況では敢えて設定する必要はないかと思いますので、今後参考にして頂けたら幸いです。-
お疲れ様です。
ソース引用の件、承知しました。しかし私としては大体Twitterのリンクをコピーし、そのままペーストしているので文字リンク設定等は操作しないことがほとんどです。自動的にそのような設定になってしまうのでしょうか…？ -
私は参加者の承認待ち投稿発生時にメールが届く設定にさせて頂いており、その投稿の原文を確認できますが、以前投稿して頂いた代々木駅QRコード改札の投稿は、原文時点でそのような設定がなされていました（下記メディア参照）。
https://4gousya.net/groups/management/media/3726/
私が操作する際に自動でそのような設定にされた経験はなく、自動設定されるシステムはないと認識していますが、各停三鷹さんご自身で設定された覚えがないのであれば不思議な話ですね…。（メンションミスの為再送致しました。）
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 3か月前 - さらに読み込む
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