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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
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みやがわがフォーラム「サウB-4103/4203編成 川崎車両出場」の「721系/731系/733系/735系/737系」というトピックに返信しました。 1年, 3か月前
24日、手稲駅（札幌運転所）まで甲種輸送されました。
2024/10/24 臨貨9171レ
733系B-4103+B-4104甲種輸送
牽引機DF200-114 pic.twitter.com/6qxUvJRLnG— ブヒー(鉄道) (@Buhi_tetudou183) October 24, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-313 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
10/25までにEF510-313が営業運転を開始しました。
当サイトの運用履歴では、10/24にも運用充当ができます。門A31仕業 5055レ
[門]EF510-313
上手く撮れなかったけど8月以来2ヶ月ぶりの313
昨日から走り出したらしいわね pic.twitter.com/rxYuxwMoLx— わたの原@下関•415中毒 (@wtnhr_white) October 25, 2024
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SATSが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ1000系に「ATP準備対応S/Wローディング済」表示」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日までに東京メトロ1000系複数編成の運転台に「ATP準備対応S/Wローディング済」と書かれたラベルが貼付されていることを確認しました。
過去、丸ノ内線2000系においても、2022年年末頃から2024年春頃まで同様のラベル表示がありました。 先例と表記内容から、2024年度運用開始予定で準備が進められている丸ノ内線CBTC(無線式列車制御)システムに関係するソフト改修が施されたとみられます。波及範囲は不明ですが、本日までに確認した列車IDステッカーが貼付された編成の多くで、今回の「ATP準備対応S/Wローディング済」ラベルが貼付されています…[ 続きを読む ]
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SATSがフォーラム「東京メトロ2000系に「列車ID」ステッカーが貼付される」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 1年, 3か月前
本日までに▽銀座線1000系の内26編成で、▽丸ノ内線2000系の内16編成で列車IDステッカーが貼付されていることを確認しました。いずれも全編成を確認できたわけではありませんが、特に1000系においては列車IDステッカー未貼付の編成が見受けられなかったことから、2000系よりも1000系の貼付作業が進捗していたものと推測されます。
2000系において、本日までに確認した編成の中で列車IDステッカーが未貼付だったのは以下の編成です。
2102F(10/21現在)、2116F、2122F(10/21現在)、2140F(10/21現在)、2141F、2145F、2147F、2149F、2150F(10/21現在) -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT33編成12連が運用復帰済み」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT33編成ですが、10月22日時点で12連で営業運転に復帰していました。
フォーラム掲載前後していますが、日付の通りトタT26編成より先の復帰で、12連5編成目の運用入りでした。国府津に運ばれた組からの初運用、T33編成がサロの45番を連結しました。最初の運用は平日01Hでした。 pic.twitter.com/KOPaaOtOM1
— 寝台特急大好きな民エモヤン (@emoyan_sindai) October 21, 2024
https://twitter.com/RAPID_EXP_40000/status/1848863986571481368 -
みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「サウB-4101/4201編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
10/25、733系サウB-4101/4201編成が営業運転を開始しました。
4000番台としては初の営業入りです。2024/10/25
3919レ 733系 B-4101/4201
白石～苗穂にて
4000番台の営業運転が開始したと聞いて… pic.twitter.com/nlyNBkht2r— TK583 (@TK5831) October 25, 2024
5月に北海道入りした733系B–4101＋B–4201の6両編成が営業運転を開始しました。
外見は従来車とほぼ同じです。ただ、秋晴れが続く昨今の札幌近郊では、屋根からスカートまでピッカピカなのは従来車にはない特徴です。
新車に乗れたら気分はいいものです。乗車予定列車で新車が来たらラッキーですね！ pic.twitter.com/XZXmjIg7pW
— 北海道の鉄道情報局 (@hokkaido_tetudo) October 25, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「ハカH5編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
10/25、JR西日本N700S幹ハカH5編成が営業運転を開始しました。
JR西日本でもJR東海2次車相当の追加投入編成が営業に就いたことになります。https://twitter.com/785_2321/status/1849769299235439016twitter.com日付変わって、昨夜の新神戸にて
N700S 幹ハカ H5JR西日本持ちのN700Sの最新編成こと
Ｈ５編成の営業運転初日おめでとうございました！
営業運転初日は広島で入庫に#n700s pic.twitter.com/OcYzjAIwFE— 名城のぞみ (@MJ_257A) October 25, 2024
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南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 3か月前@hyakkijp
夜分に失礼致します。
中央線E233系10両ステッカー貼付編成の剥離確認時の編集についてですが、ステッカーの項目から当該編成の記載を削除するだけでなく、過去ログの欄に剥離確認された年月日とともに再記載して頂けますと幸いです（参考）。
よろしくお願いします。
@hometowntochigi -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT34編成にグリーン車組み込み・12両化済み」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
10月22日に国府津車両センターへ臨時回送された中央快速線E233系0番台10両貫通編成（T編成）のトタT34編成ですが、本日までの間にグリーン車2両を組み込んだ12両編成を組成していることが確認されました。
確認されたグリーン車の組み込みは全体で9編成目、T編成に限れば7編成目です。
昨日は国府津車両センターに中央線グリーン車の様子を見に行ってました。
グリーン車をお迎えに行ったT34編成にサロ46番が組み込まれてました。
どうやら御殿場線側に留置している車から組み込んでる見たいです。 pic.twitter.com/JrBdq97OuR— 快速 (@e233keikaisoku1) October 25, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
10月25日、東武10000系10030型11254Fがリニューアル（車体修繕工事）とワンマン化工事を終えて津覇車輌工業を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表
東武11254Fが津覇出場・南栗橋入場今年3月より津覇車輌工業に入場していた東武10000系11254Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。外観からスカートの設置、前照灯のLED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認できることから、ワンマン化改...4gousya.net2024/10/25 -
E233系トタT26編成がグリーン車2両（TsdTsd’5）を組み込み12両化され、10月25日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は6本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT26編成12連が運用復帰グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT26編成ですが、本日から12連で営業運転に復帰しました。サロE233（E232）-5が組み込まれたことが確認されています。グリーン車を組み込んだ12連の運用...4gousya.net2024/10/25 -
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「京都市営50系2次車を機器更新へ、VVVF等の入札が公告」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
京都市交通局は市営地下鉄東西線50系2次車（15～17編成）のブレーキ装置、低圧電源装置、制御装置（VVVF）、モニタ装置（ワンマン運転）、ATC／ATO装置の機器更新の調達などに関する一般競争入札を公告しました。
納入時期は3編成分それぞれ2027年（令和9年）8月上旬頃、11月上旬頃、2028年（令和10年）3月頃の納入を指示しています。
契約期間は2029年（令和11年）3月30日までです。機器更新されるのは、制御装置、低圧電源装置、ブレーキ装置、ATC装置、ATO装置、モニタ装置、画像伝送装置です。
GTO素子を使用したVVVFは、京都市交通局から消滅する見込みです。
京都市交通局：入札情報
;[ 続きを読む ]京都市：ページが見つかりませんwww.city.kyoto.lg.jp - さらに読み込む
