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みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「上野動物園モノレール 事業廃止日を12月27日へ繰上げ」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
東京都交通局は、東京都懸垂電車上野懸垂線（上野動物園モノレール）について、鉄道事業廃止日の繰上届を本日国土交通大臣宛に提出したと発表しました。では2024年7月21日となっていましたが、今年12月27日に繰り上げられました。
上野動物園モノレールは2019年11月より老朽化のため休止していました。
日本経済新聞によれば、来年1月にも解体工事に着手するとのことです。▼東京都懸垂電車上野懸垂線における鉄道事業廃止日の繰上について ｜ 東京都交通局
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/others/2023/otr_p_2023111311234_h.html
（PDF：https://www.kotsu.metro…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 2か月前
10年ほど前は、商業誌に車両の転用計画が普通に載っていました。京浜東北線からの209系転属も同じで、鉄道ファン誌2009年9月号に全車両の転用先が掲載されました。
しかしながら輸送計画（今後のダイヤ改正など）に関わる部分は、自治体との交渉や株価などにも関わるため、類推されないような記載方法とされていました。
商業誌の編成表では、ナハ54編成（横須賀線ホーム開業に伴う南武線増発用）の種車であるウラ46編成は、全車両が[…]
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みやがわが「」フォーラムで「Re：E231系/E331系」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、神戸市は市営地下鉄湾岸線全駅にホームドアを2024年度～2027年度に導入する方針を明らかにしました。
今年度は、事業化にあたり市場調査を行う予定です。▼神戸市：神戸市営地下鉄海岸線ホームドア整備に向けた市場調査
https://www.city.kobe.lg.jp/a65755/kurashi/access/kotsukyoku/subway/kaigannsen/platform_sounding.html▽神戸市営地下鉄海岸線ホームドア整備に向けた サウンディング型市場調査実施要領
https://www.city.kobe.lg.jp/documents/67398/zissiyouryou.pdf -
阪急電鉄は、伊丹線で2024年3月23日(土)よりワンマン運転を開始すると発表しました。
また、今後のワンマン化スケジュールについて、箕面線は2026年春頃、嵐山線は2027年春頃になるということです。また、ワンマン運転を実施する線区についてはセンサ付ホーム固定柵を配置する予定で、現在ワンマン運転を実施している甲陽線や今津線にも2024年度中にセンサ付ホーム固定柵を設置するということです。
▼伊丹線・箕面線・嵐山線においてワンマン運転を開始します
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/040acf91061bbe61374f567a69bdc960b9c103f3.pdf -
みやがわが「E235系」フォーラムで「クラF-31編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日11/13、E235系1000番台クラF-31編成が総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）で落成し、信越線にて公式試運転が行われています。
新津で横須賀線E235系F31編成が試運転中。 pic.twitter.com/rwR9rxMVOw
— shuninpalm@「蒲鉄時代Ⅱ」「蒲鉄時代」「蒲原鉄道こぼればなし」委託中 (@shuninpalm) November 13, 2023
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の全廃が視野に入ったJR東日本205系・他社譲渡などの可能性は？でコメントしました。 2年, 2か月前
上毛電鉄は今後3年間で3編成6両を東京メトロより中古車両を導入する予定ですので、205系がここ5～6年に譲渡されることはないと思います。
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の2024年度に丹鉄が新型車両を導入…特急車両？一般車両？でコメントしました。 2年, 2か月前
都立多摩図書館で確認しています。
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ととめさんがサイトKumoyuni45の注目される山手線E235系改造工事の実施順でコメントしました。 2年, 2か月前
現行B編成を他線区へ転属し、より古い車両(209系500番台など)を置き換えれば損失は少なく、むしろ経済的ですね。
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みやがわが「」フォーラムで「201系の今後…とれいん誌より」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
11/11、DE10形1592号機（DE10 1592[岡]）が、東水島まで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、倉敷タまで回送の上、廃車解体されるものと見られます。
DE10 1181に続き、岡山機関区のDE10形の廃車は2両目となる見込みです。11/11
水島臨海鉄道 水島本線
3093
DD200-25 + DE10 1592 (除籍済み) + コキ車 pic.twitter.com/isKEOmiowd— かぼちゃ (@KUHA115410) November 12, 2023
11/11
3093レ
DD200-25+DE10-1592(無動) pic.twitter.com/cc4nB176HZ— きゃらめる (@Kobekyarameru) November 11, 2023
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮駅北側再開発にJR東日本などが優先交渉権（廃車活用）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
さいたま市は大宮駅北側にある市営桜木駐車場の再開発について、優先交渉権の付与先を大和ハウス工業、大和ハウスリアルティマネジメント、JR東日本の連合に選定したと公表しました。
公開用概要提案書には、結婚式場や商業棟、フィットネス棟、オフィス棟などが整備され、「廃止鉄道車両を活用したイベント・情報発信」などの記述が確認できるほか、事業者公募の審査講評には「鉄道博物館や大宮駅などの用地近隣の資源との連携や、（中略）特別な車両展示等の提案」との記述があります。
埼玉新聞によると、2024年4月1日にも土地を引き渡しが予定されており、貸付期間は35年、運営期間は30年が予定されています。▼駐車場→「鉄道のまち」発信拠点に…桜木駐車場の用地活用、事業者が決定「大宮の存在感を増大させる」提案｜埼玉新聞…[ 続きを読む ]
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みやがわが「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「Re：E217系」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
今月9日から10日にかけて、直方車両センター所属のキハ140 2040が、KKから出場したキハ47 9048と併結され鹿児島車両センター方面へ回送されました。
キハ47 9048は従来通り鹿児島車両センター所属を示す「鹿カコ」の表記が確認できるものの、キハ140 2040は消えており、JR東日本やJR東海などで確認([ 続きを読む ] -
みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「仙台市地下鉄3000系が夜間帯で試験走行を開始済み」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
今月9日までに、仙台市地下鉄南北線3000系の第一編成の夜間走行が目撃されています。
河北新報より、今月より試験走行を始めるだと報じられていました。2024年度の運行開始が予定されています。今後の活躍が楽しみです pic.twitter.com/2kCb5AQqn8
— 南 (@asuranhai) November 9, 2023
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の2024年度に丹鉄が新型車両を導入…特急車両？一般車両？でコメントしました。 2年, 2か月前
JR東海から譲受したキハ85は「KTR8500形」として入籍しており、今後も「KTR○○形」になると推測されます。
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いちさとがフォーラム「E231系が横浜線で夜間試運転」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
10日未明の試運転では、東神奈川まで入線したことが確認できます。
八高川越線用のE231系3000番台、昨夜は横浜線で試運転
横浜の夜景を横目に見ながら、普段は会うことの無い京急や京浜東北の車両にご挨拶
気付けば北は東北本線の小金井、南は横浜線の東神奈川、西は青梅線の奥多摩とあちこちへ脱走していて面白い車両になってきました pic.twitter.com/BvkTfGDljE— Roots (@shimotsuke24) November 10, 2023
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みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR北海道 一部特急で自由席廃止・エアポート増発 他」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
北海道新聞は、来春ダイヤ改正でJR北海道が主要4特急の自由席廃止、快速エアポートや特別快速の増便、区間快速の新設を行う予定であると、本日の朝刊で報じました。
全席を指定席とする特急は「北斗」「すずらん」「おおぞら」「とかち」となるほか、「ライラック」や「カムイ」も自由席を現行の4両から2両へ減らす方針です。
快速エアポートは毎時5本から6本へ増便するほか、北広島駅～新千歳空港駅の各駅に停車する「区間快速」を新設し、特別快速も増便する方針のようです。主要４特急、全席指定に ＪＲ北海道・来春ダイヤ改正 空席減で財務改善．北海道新聞．2023-11-11．朝刊．p.1
快速エアポート増便、毎時６本に ＪＲ北海道・来春ダイヤ改正．北海道新聞．2023-11-11．朝刊．p.1 -
みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「コキ100系4両が新潟タ（東新潟）へ廃車回送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
今月、コキ100系コキ100形・コキ101形計4両が新潟貨物ターミナル（東新潟機関区）へ廃車のため回送されました。内訳はコキ100-31、コキ101-31、コキ100-32、コキ101-32です。
コキ100系列では断続的に廃車が続いていますが、廃車の動きが確認されたのは今年3月の以来(X：・)と見られます。コキ101-31 コキ100-31 コキ100-32 コキ101-32 隅田川から新潟貨物へ廃車回送 pic.twitter.com/CdctsNzyKo
— にいてつ (@niitetu2) November 10, 2023
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11月7日から10日にかけて、都営12-000形12-231Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表
都営大江戸線12-231Fが搬出本日までに、都営12-000形12-231Fが木場車両検修場から陸送されました。今年度6編成の搬出のところ4編成目となります。廃車に伴う陸送と思われます。4gousya.net2023/11/10 -
みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物コキ73形実証事業が開始」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、第2089列車（東京タ→酒田）にONEコンテナが積載されたコキ73-1が連結されています。されている、が開始されたものと見られます。
同車両は本日、第2088列車にて空車で連結されていました。2023 11/10
2089 EH200-10+コキ
遂に上越方面へHQ40ftが鉄道輸送で運ばれました pic.twitter.com/6vD3DRUODc— wa (@____JRF) November 10, 2023
2023年11月10日
EH200形高崎機関区EH200-10+コキ23B
2088レ 酒田→東京貨物ターミナル
※12両目にコキ73-1 pic.twitter.com/WcBRhIzd0P— shonan (@keito77257751) November 10, 2023
2088レ
EH200-10[高]牽引コンテナ輸送大宮駅通過。
しれっとコキ73が新潟から帰って来ました。 pic.twitter.com/5itjcsjFao— 伊波沢 (@E493inamizawa) November 10, 2023
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