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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「2023年度、京阪7000系1本リニューアル出場など」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
京阪電鉄は移動等円滑化取組計画書を公表し、7000系1編成をリニューアルすることを明らかにしました。昨年より長期入場中の7002Fが、年度内に出場するものと推察できます。次編成以降は2024年度以降の更新になりそうです。
なお、先日、寝屋川車両工場内でリニューアル中の7002Fと思われる車両が目撃されており、外観としては6000系通り、前面・側面表示機のフルカラーLED化や側面の窓枠の黒色化、ドア周辺の注意喚起用オレンジラインの設置などが実施されているものと見られます。2023年度 移動等円滑化取組計画書
https://www.keihan.co.jp/traffic/safety/pdf/barrierfree/keikakusho-2023.pdf -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「千歳線ボールパーク新駅は2024年度にも着工へ」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
13日にJR北海道が公表した「北海道ボールパークＦビレッジ」新駅のを、北広島市が同意し、補正予算を市議会へ提出し、2024年度にも着工することが16日付北海道新聞朝刊で明らかになりました。
27年度末にも完成させ、28年の開業を目指すようです。北広島市、球場新駅のＪＲ工費圧縮案同意へ ２４年度にも着工：北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/910065 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「千歳線ボールパーク新駅は2024年度にも着工へ」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
13日にJR北海道が公表した「北海道ボールパークＦビレッジ」新駅のを、北広島市が同意し、補正予算を市議会へ提出し、2024年度にも着工することが16日付北海道新聞朝刊で明らかになりました。
27年度末にも完成させ、28年の開業を目指すようです。北広島市、球場新駅のＪＲ工費圧縮案同意へ ２４年度にも着工：北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/910065 -
みやがわが「」フォーラムで「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
15日、京都市交通局は今月27日より市営地下鉄烏丸線20系34編成を運用開始すると発表しました。
同編成の標記銘板には「京象嵌（きょうぞうがん）」の技法を活用した伝統文様である「幸菱（さいわいびし）」が採用され、連結愚口上部に「金属工芸」の技法を活用した「釘隠し」が、1号車と8号車にはでは「京鹿の子絞」、「京表具」が飾り付けられるそうです。20系は令和7年度(2025年度)までに9編成が導入されるい予定で、各年度2編成の導入されます。
第35編成は、来年1月に運行開始予定のようです。京都市交通局：地下鉄烏丸線20系車両(第4編成)の営業運行の開始について
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000316620.html
PDF： http…[ 続きを読む ] -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「今月27日より烏丸線20系4編成目が運行開始予定」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
15日、京都市交通局は今月27日より市営地下鉄烏丸線20系34編成を運用開始すると発表しました。
同編成の標記銘板には「京象嵌（きょうぞうがん）」の技法を活用した伝統文様である「幸菱（さいわいびし）」が採用され、連結愚口上部に「金属工芸」の技法を活用した「釘隠し」が、1号車と8号車にはでは「京鹿の子絞」、「京表具」が飾り付けられるそうです。20系は令和7年度(2025年度)までに9編成が導入されるい予定で、各年度2編成の導入されます。
第35編成は、来年1月に運行開始予定のようです。京都市交通局：地下鉄烏丸線20系車両(第4編成)の営業運行の開始について
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000316620.html
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
9月13日から16日にかけて02系第109編成が中野車両基地から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表東京メトロ02-109Fが搬出済み9/13〜本日未明までに、東京メトロ02-109Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体によるものと見られます。同編成の最終運用目撃は9月8日でした。02系02-109Fが廃車へ 9月13日?16日未明、東京メトロ丸ノ内線02系02-4gousya.net -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武8111Fが津覇入場予定(撮影会告知・ツートン塗色)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
東武トップツアーズが主催する旅行商品（販売開始済）によると、東武博物館所有の8000系8111Fが、南栗橋車両管区館林作業所（津覇車輌工業館林工場）に入場のうえ、同所で撮影会を行うことが明らかになりました。
プレスリリース上のイメージ画像は、これまでのセイジクリーム単色からツートン塗装に変わっています。
当該編成にはデジタル列車無線への対応がなされており、営業復帰の有無が注目されていました。
国内旅行やツアー・海外旅行・ホテル・宿の予約サイト｜東武トップツアーズ国内旅行や国内ツアーの予約、海外旅行なら東武トップツアーズ。ツアー検索や宿泊予約、ホテル検索など、目的に合わせて国内・海外のお得なツアーを多数取り揃えております。宿泊施設や観光情報が検索できる旅行の総合サイトです。tobutoptours.jp -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武8111Fが津覇入場予定(撮影会告知・ツートン塗色)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
東武トップツアーズが主催する旅行商品（販売開始済）によると、東武博物館所有の8000系8111Fが、南栗橋車両管区館林作業所（津覇車輌工業館林工場）に入場のうえ、同所で撮影会を行うことが明らかになりました。
プレスリリース上のイメージ画像は、これまでのセイジクリーム単色からツートン塗装に変わっています。
当該編成にはデジタル列車無線への対応がなされており、営業復帰の有無が注目されていました。国内旅行やツアー・海外旅行・ホテル・宿の予約サイト｜東武トップツアーズ国内旅行や国内ツアーの予約、海外旅行なら東武トップツアーズ。ツアー検索や宿泊予約、ホテル検索など、目的に合わせて国内・海外のお得なツアーを多数取り揃えております。宿泊施設や観光情報が検索できる旅行の総合サイトです。tobutoptours.jp -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
9/15、叡山電鉄700系デオ730形の731号車（ノスタルジック731）が、阪神尼崎工場へ陸送されました。車両改修工事(リニューアル)が実施されるものと思われます。
旅客運賃改定申請のニュースリリースによると、今年度に2両、2024年度・25年度にそれぞれ1両の改修が計画されています。鉄道事業の旅客運賃改定申請について
https://eizandensha.co.jp/news/wp-content/uploads/sites/2/2023/02/news_2023.02.10-1.pdf2023/9/15(金)未明。
叡電ノスタルジック731。リニューアルの為 阪神メンテナンスへ陸送されました。 pic.twitter.com/iAr51GME8m— 走れゴルシ (@Dash_Golushi) September 14, 2023
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「叡電731号が阪神尼崎へ陸送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
9/15、叡山電鉄700系デオ730形の731号車（ノスタルジック731）が、阪神尼崎工場へ陸送されました。車両改修工事(リニューアル)が実施されるものと思われます。
旅客運賃改定申請のニュースリリースによると、今年度に2両、2024年度・25年度にそれぞれ1両の改修が計画されています。鉄道事業の旅客運賃改定申請について
https://eizandensha.co.jp/news/wp-content/uploads/sites/2/2023/02/news_2023.02.10-1.pdf
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前EF210-334が尼崎駅で人身事故にあったようです。
岡山タで牽引機の差し替えと、断続的な遅延が見込まれます。尼崎駅下りで人身事故発生。当該はEF210-334
— ナマズ@新幹線好き 本店営業部 (@namazu04720096) September 14, 2023
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京葉通快が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営10000形10101F向け増結車2両が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、横浜市営地下鉄10000形中間車2両（10103-10104）が川崎車両を出場し甲種輸送されています。
2023.9.15
9892レ
横浜市営地下鉄10000形甲種輸送
DD200-20[愛]+10101f向け中間車2両
兵庫､新長田､鷹取にて
今回はグリーンライン増結中間車のみの出場です。やっぱり2両だけだと物足りない感じがするなぁ… pic.twitter.com/sraZVhklpe— 御影検査場 (@MikageRailDepot) September 15, 2023
【川崎車両出場❗️甲種輸送‼️】
横浜市交通局10000形(10101F)
中間車増結用2両［10104+10103］
［横浜市営地下鉄グリーンライン用］
DD200-20(愛知車) 牽引💐
JR山陽本線(神戸線)新長田駅下
通過してたよ🌈
🚞-🚃×2B
その1～42023.9.15 pic.twitter.com/HxNk4MclwB
— 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) September 15, 2023
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B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハW1編成が国府津車両センターへ回送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、南武支線向け205系ナハW1編成が、国府津車両センターへ回送されました。
E127系の営業開始以降、同線区での205系の営業運転は確認されていません。回9895M 南武支線205系ナハワ1編成 国府津疎開 横浜駅にて（15:56）
E127系に置き換えられた205系のうち、浜1編成が国府津へ。
天気良かったので沿線と迷ったが、横浜駅を爆走する姿を見たかったのでこちらへ。15両分の長大ホームを2両の電車が通過。2023.9.14 pic.twitter.com/YHq58TqiS3— powerskyaccess (@powerskyaccess) September 14, 2023
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いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハW1編成が国府津車両センターへ回送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、南武支線向け205系ナハW1編成が、国府津車両センターへ回送されました。
E127系の営業開始以降、同線区での205系の営業運転は確認されていません。回9895M 南武支線205系ナハワ1編成 国府津疎開 横浜駅にて（15:56）
E127系に置き換えられた205系のうち、浜1編成が国府津へ。
天気良かったので沿線と迷ったが、横浜駅を爆走する姿を見たかったのでこちらへ。15両分の長大ホームを2両の電車が通過。2023.9.14 pic.twitter.com/YHq58TqiS3— powerskyaccess (@powerskyaccess) September 14, 2023
9/14
回9895M
国鉄205系1000番台ﾅﾊワW1編成（トップナンバー）
国府津車両センター疎開回送
国府津駅にて本日、武蔵中原からまさかの旅客線経由で国府津へ南武支線の⑤の国府津疎開回送が施行されました。 pic.twitter.com/GVxcNHOWvU
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) September 14, 2023
9/14
国府津疎開回送
回9396M～回9895M 205系1000番台ナハW1編成E127系投入で置き換えられることとなり、9月6日の03Hをもって営業運転から離脱した南武支線205系のトップナンバー“W1編成”。
本日14日に国府津車両センターへの疎開のため臨時回送されました。武蔵中原駅・横浜駅・国府津駅にて pic.twitter.com/zVodjt9YJt
— Sテレビ局 (@S69496976) September 14, 2023
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「千歳線ボールパーク新駅の見直し計画案が公表」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
JR北海道は本日、「北海道ボールパークFビレッジ」の新駅の見直し後の計画案を公表しました。当初より総工費を3割抑えて85億円～90億円を見込んでいるようです。
駅構造について、当初は副本線に島式ホームが設置され、その外側に本線(通過線)が設けられる構造でしたが、修正後は、相対式ホームの内側に本線(通過線)が設けられるようです。また、新駅での折り返しができなくなるため、北広島駅に片渡り線を追加し折り返しに対応します。
なお、この新駅計画は北広島市の請願駅のため、JR北海道は費用負担せず、北広島市が負担します。【社長会見】北海道ボールパークＦビレッジ隣接地に設置する千歳線新駅計画について
;[ 続きを読む ]ランタイム エラーwww.jrhokkaido.co.jp -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「千歳線ボールパーク新駅の見直し計画案が公表」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
JR北海道は本日、「北海道ボールパークFビレッジ」の新駅の見直し後の計画案を公表しました。当初より総工費を3割抑えて85億円～90億円を見込んでいるようです。
駅構造について、当初は副本線に島式ホームが設置され、その外側に本線(通過線)が設けられる構造でしたが、修正後は、相対式ホームの内側に本線(通過線)が設けられるようです。また、新駅での折り返しができなくなるため、北広島駅に片渡り線を追加し折り返しに対応します。
なお、この新駅計画は北広島市の請願駅のため、JR北海道は費用負担せず、北広島市が負担します。【社長会見】北海道ボールパークＦビレッジ隣接地に設置する千歳線新駅計画について
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9月12日、E217系クラY-2編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-2編成が配給輸送9/12、E217系クラY-2編成が鎌倉車両センターから配給輸送されてます。牽引はEF64 1031です。今後は長野総合車両センターへ向かい、廃車・解体されるものと見られます。所用で横浜に向かってたらなんか来ましたwE217系クラY-2編成4gousya.net - さらに読み込む
2:04、運転を再開したようです。
https://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_detail.html?id=00088340